المراجعة
  • المدونة
  • 2008 — 2012، فيس ليفت السادس (997)
  • Porsche 911S، 2008

Porsche 911S، 2008

Porsche 911 فيس ليفت السادس (997)

Porsche 911 فيس ليفت السادس (997)•‌
•
39 مشاهدة

رقم الهيكل: WP0AB299X8S732082

المزاد: Monterey 2015

تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2015

رقم القطعة: S36

65,000 دولار | أعلى مزايدة

  • اللون الخارجي: أبيض
  • المقصورة: سوداء
  • سيارة 911S كوبيه فريدة من نوعها بمقعد قيادة في المنتصف
  • تحويل نظام القيادة إلى المنتصف بواسطة Centro 911
  • محرك H6 سعة 3.8 لتر
  • ناقل حركة يدوي بست سرعات
  • قطعت 30,450 ميلًا فعليًا
  • مقعد سباق Cobra مع حزام أمان
  • لوحة قيادة من ألياف الكربون
  • نقل الدواسات وذراع ناقل الحركة وفرامل التوقف ومجموعة العدادات إلى مواضع جديدة
  • مقعد السائق منزلق
  • مجهزة بخيارات Porsche
  • استُثمر نحو 75,000 دولار في التحويل

استلهامًا من سيارة McLaren F1 ذات مقعد القيادة الوسطي، يقدم مفهوم Centro 911 للقيادة من المنتصف تجربة Porsche فريدة. قدّم Manny Alban، الرئيس الوطني لنادي Porsche Club of America، النموذج الأولي الأصلي Centro 911 ذي القيادة الوسطية، وهو 911 Cabriolet، للعالم في فيديو على YouTube نُشر عام 2012 وأصبح الأكثر مشاهدة في تاريخ PCA. وبعد إنتاج ذلك النموذج الأولي 911 Cabrio لمفهوم القيادة الوسطية لأحد العملاء، طورت Trinity Motorsports Group التابعة لـ Shawn Bayliff في Lima بولاية Ohio نسخة الكوبيه هذه لتلبية متطلبات الاستخدام على الحلبات.

تُصنع Centro 911 بإعادة هندسة أرضية منصة 997 لنقل مجموعة العدادات وعجلة القيادة وذراع ناقل الحركة والدواسات والكونسول الوسطي والكونسول المركزي وفرامل التوقف، بحيث يصبح السائق في منتصف قمرة القيادة تمامًا، وذلك عبر عملية متقنة تتطلب أكثر من 300 ساعة عمل. ويشمل التحويل آلية تسمح بتحريك المقعد الأمامي إلى اليسار باتجاه باب السائق لتسهيل الدخول والخروج. قد تختلف المقصورة، لكن مظهر هذه 911S وأداءها يظلان من Porsche الخالصة.

قطعت السيارة 30,450 ميلًا فعليًا، وهي مطلية بالأبيض ومقصورتها سوداء، ومجهزة بمقعد سباق Cobra وأحزمة أمان وإضافات مصنوعة خصيصًا من ألياف الكربون. بُنيت بتكلفة تقديرية تبلغ 75,000 دولار، دون احتساب السيارة المانحة، وهي مجهزة بخيارات Porsche ويعمل محركها المسطح سداسي الأسطوانات المبرد بالماء، سعة 3.8 لتر، بكفاءة عالية، ناقلًا قوة 355 حصانًا عبر علبة تروس يدوية بست سرعات. تقدم هذه الكوبيه 911S الفريدة ذات القيادة الوسطية تجربة قيادة لا مثيل لها.

https://www.mecum.com/lots/219883/2008-porsche-911s/

‌
Porsche 911

فيس ليفت السادس (997) 2008 — 2012

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 911 طراز 997 Turbo Cabriolet، موديل 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S787317 55,200 جنيه إسترليني | بيعت • سُلّمت جديدة إلى الإمارات العربية المتحدة عام 2008 • استُوردت إلى المملكة المتحدة عام 2018 • الملكية الحالية منذ عام 2019 • صيانة ممتازة تأت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo Cabriolet، 2008

    75,900 دولار أمريكي | بيعت منذ طرحها عام 1965، أصبحت 911 واحدة من أكثر الأسماء شهرةً وتميزًا في عالم السيارات الرياضية. ورغم أن خطوط التصميم العامة ظلت على حالها على مر السنين، فإن لكل جيل سماته الفري

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794268 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 387,500 يورو | بيعت • الرقم 138 من بين 250 سيارة Porsche 911 Sport Classic أُنتجت فقط • تتميز بمحرك سداسي مسطح سعة 3,824

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo كوبيه من طراز «997.1»، رقم الهيكل WP0AD29909S766320، موديل 2009

    95,200 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AD29909S766320 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,600 سم مكعب، وكامّتي DOHC وشاحني توربو توأمين • حقن إلكتروني للوقود • قوة 473 حصانًا عند 6,000 دورة في ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 توربو، 2009

    رقم الهيكل: WP0AD29929S766559 156,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 583 سيارة Turbo Coupe صُدّرت إلى الولايات المتحدة لعام 2009 • السنة الأخيرة لطراز Turbo المزود بمحرك Mezger • بطلاء أبيض كارارا ومق

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 كاريرا 4S تارغا، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z9S730367 65,000 يورو | تم البيع • المحرك: 3.8 لتر H6 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: مكشوف جزئيًا / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 (997.2) Turbo S Cabriolet — 1,900 ميل، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS770201 رقم المحرك: SB01034 لم تُبع • ناقل الحركة: PDK • لون الهيكل: GT Silver معروضة من مجموعة The Vault Collection — قمة حقبة 997 من طراز 911، وهي نسخة Turbo S مجهزة بالكامل بق

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 كاريرا S، موديل 2008

    رقم الهيكل: WP0AB299X8S731286 117,600 دولار أمريكي | بيعت • مطلية بلون RS Green حسب الطلب، مع مقصورة من الجلد الأسود • مجهزة بحزمة Aerokit من المصنع وحزمة القوة F77 من Champion Motorsport • أظهرت العد

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 Turbo، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S781967 47,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية منشأ ألماني، 135,000 كم تجهيزات جميلة جدًا، سقف قابل للفتح، حزمة Sport Chrono تأتي مع كتيب الصيانة وملف فواتير يثبت إجراء الصيانة با

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Turbo Coupe موديل 2010، رقم الهيكل WP0AD2A99AS766350

    87,360 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Ted Gildred • بورشه 911 Turbo Coupe موديل 2010 • رقم الهيكل: WP0AD2A99AS766350 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3,800 سم مكعب، بعمودي كامات علويين وشاحني

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 كاريرا، 2008

    رقم الهيكل: WP0AA29978S710544 • المحرك: H6 سعة 3.6 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 16,950 ميلًا • اللون الخارجي: أسود • اللون

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Type 997 Turbo Cabriolet، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S786590 120,750 يورو | بيعت • الملكية الحالية منذ نحو عام 2012 • معروضة مع سقف صلب من المصنع ليس مستغرباً، في ضوء إعادة هندسة الطراز 996 بالكامل، أن يكون الطراز الخلف Type 997 -

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo Cabriolet، موديل 2009

    71,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة المكشوفة Porsche 911 ذات الشاحن التوربيني المزدوج موديل 2009 مطلية باللون الأسود، وتتميز بمقصورة من الجلد الطبيعي بلون Carrera Red. تعمل بمحرك سعة 3.6 لتر بقوة 5

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794067 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 775,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر الطرازات المرغوبة والأصعب العثور عليها ضمن عائلة النوع 997 • تجمع بين تصميم حصري م

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794170 الموقع: كنسينغتون، لندن، المملكة المتحدة 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • قطعت 3,500 ميل فقط منذ خروجها جديدة • خضعت لصيانة كبرى مؤخراً لدى Porsche Portsmouth

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S794146 139,285 CHF | بيعت • نسخة نادرة عالية الأداء من Porsche 911 • سُلّمت جديدة في إيطاليا • مالك واحد منذ شرائها جديدة • قطعت 800 كيلومتر فقط منذ شرائها جديدة • سجل صيانة كام