المراجعة
  • المدونة
  • 2008 — 2012، VI (997.2) فيس ليفت
  • Porsche 911 Turbo Cabriolet، 2008

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

Porsche 911 Turbo Cabriolet، 2008

Porsche 911، VI (997.2) فيس ليفت

Porsche 911، VI (997.2) فيس ليفت•‌
•
116 مشاهدة

75,900 دولار أمريكي | بيعت

منذ طرحها عام 1965، أصبحت 911 واحدة من أكثر الأسماء شهرةً وتميزًا في عالم السيارات الرياضية. ورغم أن خطوط التصميم العامة ظلت على حالها على مر السنين، فإن لكل جيل سماته الفريدة وتصميمه الخاص الذي يميّزه عن الأجيال السابقة. في عام 2005، أطلقت Porsche الجيل 997 بتصميم محدّث ومحركات أقوى. واقتصر طرحها في البداية على طرازي Carrera وCarrera S، حتى أُطلقت نسختا GT3 وTurbo عام 2006.

تميزت نسخة Turbo بمصد أمامي فريد، مع مؤشرات انعطاف LED في فتحات سحب الهواء وفتحات تهوية كبيرة، وكانت مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحنين توربينيين، بقوة 480 حصانًا. وفي العام التالي، 2007، طُرحت نسخة مكشوفة قدمت أرقام أداء تكاد تضاهي النسخة ذات السقف الثابت؛ وهو إنجاز غير مألوف بالنظر إلى الوزن الإضافي وضعف الانسيابية اللذين يرتبطان عادةً بالسيارات المكشوفة. استطاعت السيارة التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.7 ثوانٍ، أي أبطأ بـ0.3 ثانية فقط من الكوبيه، وبلغت سرعتها القصوى 193 ميلًا في الساعة. وبدأ سعرها الأساسي من 137,360 دولارًا، لكن سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنّعة قد يتجاوز 150,000 دولار مع إضافة الخيارات.

تتميز هذه السيارة بطلاء خاص حسب الطلب، ومحرك سداسي مسطح سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني، وناقل حركة أوتوماتيكي Tiptronic. وقد قطعت ما يزيد قليلًا على 17,000 ميل، وهي مزودة بالعديد من خيارات المصنع، بما في ذلك نظام صوتي مطوّر وكاشف رادار مخفي.

طُلبت هذه السيارة 911 Turbo تحديدًا من المصنع بطلاء أزرق فاتح معدني، ضمن برنامج Porsche المتميز لاختيار لون الطلاء حسب العينة. ويتناغم الطلاء مع مقصورة من الجلد الأزرق الداكن وسقف قماشي أزرق داكن مطابق. ترتكز السيارة على عجلات Turbo الأصلية مقاس 19 بوصة، مع إطارات Michelin Pilot Sport. وقد جرى تطوير النظام الصوتي وتركيب شاشة Pioneer تعمل باللمس مع إمكانية التوصيل بجهاز iPod، كما أُضيف نظام كاشف رادار Passport مخفي. وقد قطعت السيارة ما يزيد قليلًا على 17,000 ميل، وكانت ضمن مجموعة ممتازة وحظيت بعناية فائقة طوال عمرها. أُجريت جميع أعمال الصيانة والخدمة محليًا على أيدي فنيين معتمدين لدى الوكيل Porsche. تجمع هذه السيارة 911 Turbo على نحو مثالي بين الأداء والراحة والفخامة والأناقة، وكل ذلك في توليفة ألوان فريدة من نوعها.

https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2017/docket/vehicle/2008-porsche-911-turbo-cabriolet-200658

‌
Porsche 911

VI (997.2) فيس ليفت 2008 — 2012

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo كوبيه من طراز «997.1»، رقم الهيكل WP0AD29909S766320، موديل 2009

    95,200 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AD29909S766320 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,600 سم مكعب، وكامّتي DOHC وشاحني توربو توأمين • حقن إلكتروني للوقود • قوة 473 حصانًا عند 6,000 دورة في ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29908S796206 357,500 دولار أمريكي | بيعت • أسرع وأقوى سيارة 911 في زمنها • طلبية خاصة لمقتنٍ أمريكي ذائع الصيت • مجهزة خصيصًا بالعديد من الخيارات النادرة من المصنع • بحالة ممتازة، مع

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794170 الموقع: كنسينغتون، لندن، المملكة المتحدة 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • قطعت 3,500 ميل فقط منذ خروجها جديدة • خضعت لصيانة كبرى مؤخراً لدى Porsche Portsmouth

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 طراز 997 Turbo Cabriolet، موديل 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S787317 55,200 جنيه إسترليني | بيعت • سُلّمت جديدة إلى الإمارات العربية المتحدة عام 2008 • استُوردت إلى المملكة المتحدة عام 2018 • الملكية الحالية منذ عام 2019 • صيانة ممتازة تأت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Type 997 Turbo Cabriolet، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S786590 120,750 يورو | بيعت • الملكية الحالية منذ نحو عام 2012 • معروضة مع سقف صلب من المصنع ليس مستغرباً، في ضوء إعادة هندسة الطراز 996 بالكامل، أن يكون الطراز الخلف Type 997 -

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 «Type 997.1» Turbo Cabriolet، رقم VIN: WP0CD29959S773126، موديل 2009

    67,200 دولار أمريكي | بيعت • رقم VIN: WP0CD29959S773126 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,600 سم مكعب، مزود بشاحني توربو وعمودي كامات علويين مزدوجين • إدارة إلكترونية للمحرك • 480 حصانًا عند 6,000 د

  • ‌
    شراء

    Porsche 911/997 الجيل الثاني Turbo S، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS770574 رقم المحرك: SB02496 رقم التسجيل: GF60 XXD بيعت مقابل 98,560 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت اعتادت Porsche تقليديًا تعزيز جاذبية 911 Turbo في المرحلة الأخيرة من دورة حياتها عبر

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 سبورت كلاسيك، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794090 35,500 دولار | بيعت • أول سيارة إنتاجية من سلسلة Exclusive Manufaktur وأندر طرازات 997 — بإنتاج محدود بلغ 250 سيارة حول العالم • تصميم مستوحى من 911 Carrera RS لعام 1973

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 Carrera S، 2008

    رقم الهيكل: WP0AB29988S731884 140,000 دولار أمريكي | بيعت • طلاء Mexico Blue حسب الطلب فوق مقصورة جلدية سوداء • مجهزة بحزمة Aerokit نادرة من المصنع • قطعت أقل من 31,000 ميل منذ خروجها جديدة • مرفقة با

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 «النوع 997.1» Turbo Cabriolet، رقم الهيكل WP0CD29969S773555، موديل 2009

    78,400 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0CD29969S773555 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3,600 سم مكعب، بشاحنين توربينيين وكامات علوية مزدوجة • إدارة إلكترونية للمحرك • 480 حصانًا عند 6,000 دورة في

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 تيربو كابريوليه، 2008

    110,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Porsche 911 Turbo Cabriolet موديل 2008 بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر، مزوّد بشاحني توربو ذوي هندسة توربين متغيرة، يولدان قوة 480 حصانًا وعزمًا قد

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 «النوع 997» GT2، رقم الهيكل WP0AD29968S796100، موديل 2008

    التقدير: 250,000–300,000 دولار أمريكي • رقم الهيكل: WP0AD29968S796100 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحني توربو • حقن إلكتروني للوقود • قدرة 530 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة • ناقل حرك

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet، 2009

    رقم الهيكل: WP0CA29919S740696 المزاد: ناشفيل 2026 تاريخ المزاد: 26 سبتمبر 2026 رقم القطعة: N203 • قراءة عداد المسافة: 85,500 ميل • المحرك: آخر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • الهيكل الخارجي: أزرق منتصف ال

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo Cabriolet، 2008

    165,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Porsche 911 Turbo Cabriolet موديل 2008 من جيل 997 بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر مزود بشاحني توربو، مقترن بناقل حركة يدوي ونظام دفع رباعي. أُجري ف

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Type 997 Sport Classic Coupé، موديل 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794193 333,500 جنيه إسترليني | بيعت • مالك واحد منذ شرائها جديدة • Porsche 911 Type 997 Sport Classic Coupé موديل 2010 • رقم التسجيل: غير مسجلة • واحدة من 250 سيارة فقط • مصنوعة

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo S، 2008

    93,500 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة Porsche 911 Turbo الاستثنائية هذه بحالة رائعة كأنها معروضة في صالة بيع. وقد طُليت باللون الأصفر الساطع، وتتميز بسقف قابل للطي بلون كحلي نادر وفريد، طُلب خصيصًا، و