المراجعة
  • المدونة
  • 2009 — 2011, عملية فيس ليفت 997
  • Porsche 911 GT3، 2010

Porsche 911 GT3، 2010

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩•‌
•
78 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0AC2A95AS783259

المزاد: مونتيري 2017

تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017

رقم القطعة: F137

80,000 دولار | أعلى عرض

  • الهيكل الخارجي: أبيض
  • المقصورة الداخلية: سوداء
  • 29,000 ميل أصلي
  • أبيض كاريرا مع مقصورة داخلية سوداء
  • مكابح مركبة خزفية من المصنع
  • حزمة Sound Package Plus
  • واجهة هاتف Bluetooth
  • حزمة Sport Chrono
  • مرايا ذاتية التعتيم
  • نظام الملاحة الموسع PCM 3.0
  • مساند رأس بشعار Porsche
  • مسند قدم من الألومنيوم
  • حزمة صوت عالمية
  • صُنعت في يوليو 2009
  • السعر الأصلي المقترح للبيع بالتجزئة: 135,720

قُطعت بهذه السيارة Porsche 911 GT3 المذهلة لعام 2010 مسافة 29,000 ميل أصلية فقط. لطالما تمثل جوهر GT3 في كونها سيارة سباق مقنّعة بقدر كافٍ من التجهيزات الإلزامية لجعلها قانونية للسير على الطرق. وبالنسبة إلى عشاق Porsche، لا توجد تجربة قيادة أنقى من قيادة GT3. تحتل هذه السيارة Porsche GT3 لعام 2010، ذات الرمز الداخلي 997.2، مكانة مميزة في تاريخ هذا الطراز تحديدًا. فهي محسّنة بدرجة كبيرة مقارنة بسابقتها 997.1، ويعتبرها كثيرون أكثر جاذبية من خليفتها 991 GT3. عندما طرحت Porsche سيارة 997.2 GT3 لعام 2010، زُوّدت بمحرك محسّن زادت سعته من 3.6 إلى 3.8 لتر.

أتاح ذلك أداءً ممتازًا، مع سرعة قصوى تبلغ 193 ميلًا في الساعة وتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ. كما جاءت قياسيًا بناقل حركة يدوي إلزامي من 6 سرعات، مصدره مباشرة قسم رياضة السيارات لدى Porsche. وعندما طُرحت 991 GT3 اللاحقة، زُوّدت حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي PDK. لذلك تحظى 911 GT3 لعام 2010 بتقدير كبير بفضل مجموعة نقل الحركة المطوّرة التي احتفظت بناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الست. ولا شك أن المظهر البصري لـ GT3 يركز على رياضة السيارات. إذ تنخفض السيارة بمقدار 1.2 بوصة عن 911 القياسية، وتأتي بإطارات فائقة العرض مركبة على عجلات خلفية مقاس 12×19 بوصة وأمامية مقاس 8.5×19 بوصة.

تظهر أقراص المكابح المركبة الخزفية والفرجار الأصفر خلف عجلات السباق ذات القفل المركزي. ويحمل الجناح الكبير المثبت على غطاء المحرك الخلفي إشارات بارزة إلى 3.8، كما يضم الجزء الخلفي فتحات متعددة لاستخراج الهواء، بينما تحتوي الواجهة الأمامية على مآخذ هواء متعددة ومقسّم هواء أمامي. تبدو هذه السيارة 911 GT3 في حالة رائعة بطلاء أبيض كاريرا ومقصورة داخلية سوداء، وهي مجهزة بحزمة Sport Chrono ونظام الملاحة وحزمة Sound Package Plus.

https://www.mecum.com/lots/306003/2010-porsche-911-gt3/

‌
Porsche 911 GT3

عملية فيس ليفت 997 2009 — 2011

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3، 2011

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 175,000–200,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك سداسي الأسطوانات مسطح سعة 3.8 لتر، بقوة 435 حصانًا، مزوّد بتقنية متطورة ونظام تزييت بحوض جاف • ناقل حركة يدوي خاص بالطراز

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A91BS783471 231,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر سيارات 911 المعاصرة المرغوبة • سيارة GT3 RS الوحيدة باللون الأخضر Signal Green والمجهزة بخيار DZM • نموذج بمالكين اثنين، قطعت 1,500

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8، 2010

    رقم الهيكل: WP0AC2A95AS783763 190,400 دولار أمريكي | بيعت • طراز 911 مستوحى من السباقات بأداء مذهل • ثلاثة مالكين فقط، وقطعت ما يزيد قليلًا على 5,500 ميل منذ شرائها جديدة • أصلية إلى حد كبير وغير معدّ

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780433 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية ملغاة الموقع: لانغنتال، سويسرا 212,750 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة Carrera • يُعتقد أنها واحدة من 100 سيارة فقط صُنعت لعام 2011، وو

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A98BS783483 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 541 سيارة صُنعت لعام 2011 • طراز 911 مستوحى من السباقات وأداء مذهل • كسوة مصنع استثنائية، من دون أي استخدام على الحلبة • 2,690 ميلً

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS785433 رقم المحرك: M97/7461B32043 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا €471,875 EUR | بيعت • المثال رقم 541 من أصل 600 من النسخة النهائية لطراز Porsche 911 من

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 3.8, 2011

    Chassis No.: WP0AC2A94BS783187 $268,800 USD | Sold • Porsche’s Track-Focused Performance Leader • Single-Collector Ownership Since March 2015 • Numerous Track-Focused Upgrades by Cantrell Motorsports

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A97BS785717 التقدير: 450,000 - 500,000 دولار أمريكي • سيارة RS 4.0 الأسطورية، التطور الأقصى لسيارات 911 التناظرية • قطعت أقل من 2,100 ميل منذ خروجها جديدة • طراز محدود الإنتاج، صُنعت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3, 2010

    Chassis No.: WP0AC2A93AS783471 $2,184 | Sold • Long-term ownership since 2011, offered with just over 6,000 miles • One of only 655 for the United States and one of 14 finished in rare Aqua Blue Metal

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A96BS785644 رقم المحرك: 61B31901 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 418,000 دولار أمريكي | بيعت • أكبر محرك 911 من بورشه بسحب طبيعي من حيث السعة • واحدة من 600 نسخة فقط • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Type 997 GT3 R Competition، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS799511 التقدير: €200,000 - €300,000 يورو • سُلّمت جديدة في بلجيكا إلى Prospeed Competition • شاركت في العديد من السباقات، وحققت انتصارات إجمالية وانتصارات في فئتها •

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS781171 رقم المحرك: M97/77R61A28622 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 252,500 يورو | بيعت • من بين سيارات بورشه المفضلة لدى أشد المتحمسين؛ طراز GT3 RS من فئة 997.

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A9XBS785713 57,500 دولار | بيعت • سيارة بمُلّاك واحد، معروضة وقد قطعت أقل من 3,000 ميل • آخر سيارة GT3 RS 4.0 تم تسليمها من أصل 126 سيارة فقط خُصصت للولايات المتحدة • التعبير الأمثل

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 911 من طراز 997 GT3 RS سعة 4.0 لترات، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS785344 460,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة نادرة عالية الأداء من 911 • سُلّمت جديدة في ألمانيا • قطعت نحو 27,300 كيلومتر منذ خروجها من المصنع • سجل صيانة شامل لدى Porsche صُممت P

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS «Mk2»، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780295 94,875 فرنك سويسري | بيعت • إصدار نادر من طراز 911 فائق الأداء • سُلّمت جديدة إلى المملكة العربية السعودية • ناقل حركة يدوي مرغوب فيه • قطعت أقل بقليل من 9,300 كيلومتر من

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 4.0 (1)، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A95BS785618 748,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز 4.0 RS الأسطوري؛ التطور الأقصى لسيارة 911 التناظرية • واحدة من 600 سيارة صُنعت؛ خُصصت 158 منها فقط لأمريكا الشمالية • مزودة بخيارات عدي