المراجعة
  • المدونة
  • 2009 — 2011, عملية فيس ليفت 997
  • بورشه 911 GT3 RS، 2010
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بورشه 911 GT3 RS، 2010

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩

⁦Porsche 911 GT3 عملية فيس ليفت 997⁩•‌
•
111 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS781171

رقم المحرك: M97/77R61A28622

التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية

الموقع: باريس، فرنسا

252,500 يورو | بيعت

  • من بين سيارات بورشه المفضلة لدى أشد المتحمسين؛ طراز GT3 RS من فئة 997.2 الذي نال استحسان النقاد
  • يكتمل طلاء Carrara White بكسوة وعجلات بلون White Gold Metallic
  • محرك «Mezger» سداسي مسطح السحب الطبيعي عالي الدوران، بسعة 3.8 لتر، يولد 450 حصاناً للعجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات
  • مالكان بلجيكيان منذ شرائها جديدة؛ انضمت إلى The Curated Collection في يناير 2011

إضافة

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة بعنوان سنة 2012.

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة في عام 2012.

سُلّمت سيارة GT3 RS من فئة 997.2 المعروضة هنا جديدة في 16 مارس 2010 إلى بلجيكا عبر وكيل August SA في أوهاين. وقد طُلبت بمزيج الألوان النادر نسبياً Carrara White مع عجلات وحزمة كسوة White Gold Metallic، وجُهزت بمكابح كربونية خزفية، ونظام رفع للمحور الأمامي، وحزمة Clubsport المرغوبة التي أضافت، على وجه الخصوص، قفص حماية نصفياً في الجزء الخلفي من المقصورة ذات التنجيد الجلدي الصناعي الأسود.

بعد ذلك بوقت قصير، انضمت هذه السيارة GT3 RS إلى مجموعة من سيارات بورشه الاستثنائية للغاية ضمن The Curated Collection، وتولى الوكيل نفسه الذي زودها في الأصل عملية بيعها إلى المودع في يناير 2011.

أُجريت لها صيانة مؤخراً لدى Kronos Porsche، الواقعة جنوب بروكسل، في مايو 2022 بتكلفة 2,021 يورو (الفاتورة متاحة للاطلاع ضمن الملف). وتأتي السيارة مع أدلة المالك ودفتر الصيانة. وقد قطعت بورشه 911 GT3 RS هذه 6,003 كيلومترات وقت إعداد الفهرس.

تُعد هذه السيارة GT3 RS المصممة للحلبات من بين أكثر سيارات بورشه 911 الحديثة احتفاءً، ومن المؤكد أنها ستجذب عشاق العلامة.

سُلّمت سيارة 997.2 GT3 RS المعروضة هنا جديدة في 16 مارس 2010 إلى بلجيكا عبر وكيل بورشه August SA، ومقره في أوهاين. وقد طُلبت بمزيج الألوان غير الشائع Carrara White مع كسوة وعجلات White Gold Metallic، وجُهزت بمكابح كربونية خزفية، ونظام رفع للمقدمة، وحزمة Clubsport المرغوبة التي تضمنت قفص حماية نصفياً يشغل الجزء الخلفي من المقصورة ذات التنجيد الجلدي الصناعي الأسود.

بعد ذلك بوقت قصير، انضمت هذه السيارة GT3 RS في يناير 2011 إلى مجموعة من سيارات بورشه الاستثنائية ضمن «The Curated Collection»، عن طريق الوكيل نفسه الذي باعها في الأصل.

وفي الآونة الأخيرة، خضعت للصيانة لدى Kronos Porsche، في الضواحي الجنوبية لبروكسل، في مايو 2022 بتكلفة إجمالية قدرها 2,021 يورو (الفاتورة متاحة للاطلاع في الملف). وتأتي مع دليل الاستخدام. وقد قطعت بورشه 911 GT3 RS هذه 6,003 كيلومترات وقت إعداد الفهرس.

تُعد هذه السيارة GT3 RS المصممة للحلبات من بين أكثر سيارات بورشه 911 الحديثة طلباً، ولا شك أنها ستجذب عشاق العلامة.

https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0068-2010-porsche-911-gt3-rs/

‌
Porsche 911 GT3

عملية فيس ليفت 997 2009 — 2011

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A94BS783593 المزاد: مونتيري 2016 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2016 رقم القطعة: F124 181,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: سوداء • 9,323 ميلًا • سيارة بمالك واحد

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A90BS786000 رقم المحرك: 61B32027 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 665,000 دولار أمريكي | بيعت • صُنعت بالتعاون مع Porsche Exclusive لصالح Jerry Seinfeld • يُقال إنها آخر وأغلى سيارة GT3 R

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A98BS783483 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 541 سيارة صُنعت لعام 2011 • طراز 911 مستوحى من السباقات وأداء مذهل • كسوة مصنع استثنائية، من دون أي استخدام على الحلبة • 2,690 ميلً

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A96BS783353 المزاد: مونتيري 2019 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019 رقم القطعة: T150.1 150,000 دولار | أعلى مزايدة • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أسود • الطلاء الأصلي • خيار نادر بت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS, 2011

    Chassis No.: WP0AC2A99BS783217 $43,950 | Sold • Finished in era-defining Carrara White and fitted with carbon fiber bucket seats • The final GT3 RS generation to offer a six-speed manual transmission

  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A97BS785717 التقدير: 450,000 - 500,000 دولار أمريكي • سيارة RS 4.0 الأسطورية، التطور الأقصى لسيارات 911 التناظرية • قطعت أقل من 2,100 ميل منذ خروجها جديدة • طراز محدود الإنتاج، صُنعت

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS785433 رقم المحرك: M97/7461B32043 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا €471,875 EUR | بيعت • المثال رقم 541 من أصل 600 من النسخة النهائية لطراز Porsche 911 من

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3, 2010

    Chassis No.: WP0AC2A93AS783440 $20,000 | Sold • Offered with only 3,575 miles at the time of cataloging • Powered by a 3.8-liter six-cylinder engine paired with a six-speed manual transmission • Finis

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3، 2010

    رقم الهيكل: WP0AC2A9XAS783239 المزاد: مونتيري 2016 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2016 رقم القطعة: T205 80,000 دولار | أعلى عرض • الخارج: أسود • الداخل: أسود • 997 الجيل الثاني GT3 • عجلات بقفل مركزي وإطارات

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A91BS783471 231,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر سيارات 911 المعاصرة المرغوبة • سيارة GT3 RS الوحيدة باللون الأخضر Signal Green والمجهزة بخيار DZM • نموذج بمالكين اثنين، قطعت 1,500

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3, 2010

    Chassis No.: WP0AC2A93AS783471 $2,184 | Sold • Long-term ownership since 2011, offered with just over 6,000 miles • One of only 655 for the United States and one of 14 finished in rare Aqua Blue Metal

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS، 2011

    رقم الهيكل: WP0AC2A97BS783202 رقم المحرك: 61B28768 الموقع: فينيكس، أريزونا 225,500 دولار أمريكي | بيعت • لم تقطع سوى 11,900 ميل أصلي • واحدة من تسع سيارات مطلية بالأسود حسب الطلب ومزودة بعجلات ورسومات

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8 Clubsport، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780601 196,875 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز بورشه يحظى بتقدير كبير، مطلي بلون أسود نادر من برنامج «Paint-to-Sample» • مجهزة بحزمة Clubsport، ومكابح سيراميكية، ونظام رفع المحور

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A96BS785644 رقم المحرك: 61B31901 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 418,000 دولار أمريكي | بيعت • أكبر محرك 911 من بورشه بسحب طبيعي من حيث السعة • واحدة من 600 نسخة فقط • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Type 997 GT3 R Competition، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS799511 التقدير: €200,000 - €300,000 يورو • سُلّمت جديدة في بلجيكا إلى Prospeed Competition • شاركت في العديد من السباقات، وحققت انتصارات إجمالية وانتصارات في فئتها •

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS 4.0، 2011

    رقم الهيكل: WP0AF2A9XBS785629 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,077,500 دولار أمريكي | بيعت • السيارة رقم 394 من أصل 600 سيارة منتجة • آخر طراز 911 من الإنتاج المتسلسل زُوّد بمحر