كوبيه Porsche 356 B Carrera 2 2000 GS من صنع Reutter، 1962
Porsche 356 ثالثاً (ب)
Porsche 356 ثالثاً (ب)•
•101 مشاهدة
رقم الهيكل: 122494
رقم المحرك: 97160
التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية
الموقع: باريس، فرنسا
376,250 يورو | بيعت
- تحفة من روائع الهندسة التي ميّزت سيارات بورشه في منتصف القرن العشرين
- بطلاء المصنع الأصلي Heron Grey ومقصورة من الفينيل البني والقماش المضلّع
- لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام
- يُقال إنها خضعت للترميم لدى Lady Art Car في موازاي-كراماييل، فرنسا
- مرفقة بسجلات الصيانة ونسخة من ملف Kardex
وفقاً لما هو موثق في سجل التصنيع Kardex، اكتمل تصنيع هذه السيارة 356 B Carrera 2 2000 GS في 23 نوفمبر 1962، باللون Heron Grey (Reihergrau) الذي لا تزال تحتفظ به حتى اليوم، مع مقصورة من الفينيل البني والقماش المضلّع. وكحال معظم طرازات Carrera الأعلى فئة، زُوّدت السيارة من المصنع بتجهيزات سخية، منها مصباحا ضباب، ومسند رأس واحد، وحلقة بوق مصقولة، وحصائر Coco Mats حمراء، وزخارف كروم إضافية، وأحزمة أمان أمامية للكتفين، ومصباح يدوي أصلي نادر جداً يعمل عبر ولاعة السجائر. وتشمل اللمسات الأخرى المتوافقة مع الحقبة راديو Blaupunkt AM/FM بهوائي كهربائي، ومقوداً بحافة خشبية، وساعة، ومدفأة، ومقياساً كهربائياً لدرجة الحرارة الخارجية.
هذه السيارة من طرازات التسليم إلى سويسرا، وقد بيعت جديدة في يناير 1963 عبر AMAG إلى أحد هواة السيارات في بازل، الذي استخدمها بحماس منذ البداية؛ إذ يسجل ملف Kardex قطعها قرابة 27,000 كيلومتر وزيارات الصيانة المتكررة إلى AMAG خلال عامها الأول. ويُعتقد أن السيارة خضعت للترميم لدى Lady Art Car في موازاي-كراماييل، فرنسا. ومنذ اقتناها البائع في عام 2013، حظيت بعناية فائقة، وأكد الفحص تطابق الأرقام المختومة على المحرك مع الأرقام المسجلة في ملف Kardex.
تُعرض السيارة مع سجلات الصيانة ونسخة من ملف Kardex ومراسلات مع Porsche تؤكد تطابق أرقام مكوناتها.
وفقاً لما هو موثق في سجل تصنيع Kardex، صُنعت هذه السيارة 356 B Carrera 2 2000 GS في 23 نوفمبر 1962 بطلاء Heron Grey (Reihergrau) الذي لا تزال تحتفظ به حتى اليوم، وبمقصورة من الفينيل البني والقماش المضلّع. وكحال معظم طرازات Carrera الفاخرة، زُوّدت من المصنع بميزات عديدة، منها مصباحا ضباب، ومسند رأس واحد، وحلقة بوق مصقولة، وحصائر Coco Mats حمراء، وعناصر كروم إضافية، وأحزمة أمان أمامية، ومصباح يدوي أصلي شديد الغرابة يعمل عبر ولاعة السجائر. ومن تجهيزات تلك الحقبة أيضاً راديو Blaupunkt AM/FM بهوائي كهربائي، ومقود بحافة خشبية، وساعة، ومدفأة، ومقياس كهربائي لدرجة الحرارة الخارجية.
بيع هذا الطراز السويسري جديداً في يناير 1963 عبر AMAG إلى أحد عشاق السيارات في بازل، الذي استخدمه بكثافة. ويسجل ملف Kardex مسافة تقارب 27,000 كيلومتر وزيارات صيانة منتظمة إلى AMAG خلال العام الأول.
ويُعتقد أن Porsche خضعت للترميم لدى Lady Art Car في موازاي-كراماييل بفرنسا. كما يؤكد الفحص أن الأرقام الموجودة على المحرك تطابق تلك الواردة في ملف Kardex. وتُرفق السيارة بسجل الصيانة وملف Kardex والمراسلات المتبادلة مع Porsche التي تؤكد تطابق الأرقام.
كيلومترات
27,000 كم
التكلفة
1,554,961 AED
