المراجعة
  • المدونة
  • 1948 — 1955, I
  • بورشه 356 ما قبل A 1500 كابريوليه من رويتر، 1954
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بورشه 356 ما قبل A 1500 كابريوليه من رويتر، 1954

⁦Porsche 356 I⁩

⁦Porsche 356 I⁩•‌
•
76 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 60425

التسجيل: فاتورة بيع فقط

الموقع: باريس، فرنسا

158,700 يورو | بيعت

  • سيارة بمواصفات التسليم إلى الولايات المتحدة، زُوّدت جديدة عبر ماكس هوفمان في نيويورك
  • رممها بشكل رائع متخصص بورشه ألبرت هافنر عام 2017
  • معروضة بألوانها الأصلية الصحيحة من المصنع: الأحمر باشا مع مقصورة داخلية من الجلد البيج
  • واحدة من 328 سيارة فقط من طراز 356 كابريوليه صُنعت عام 1954؛ سيارة إنتاج «ما قبل A» مزودة بزجاج أمامي منقسم
  • تأتي مع عدة أدوات وراديو يعمل وأغطية عجلات مرغوبة
  • خضعت للصيانة لدى تاور بورشه في لندن في أغسطس 2024

ملحق

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة من دون أوراق تسجيل؛ وينبغي للمزايدين التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم القضائي.

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة من دون أوراق تسجيل؛ وينبغي للمزايدين التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم القضائي.

يرجى ملاحظة أن هذا اللوت دخل الاتحاد الأوروبي بموجب ضمان استيراد مؤقت، ويجب إلغاء هذا الضمان إما بتصدير اللوت إلى خارج الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن معتمدة مصحوبة بالمستندات الجمركية الداعمة، أو بدفع ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المطبقة لإبقاء اللوت داخل الاتحاد الأوروبي.

يرجى ملاحظة أن هذا اللوت دخل الاتحاد الأوروبي بموجب ضمان استيراد مؤقت، ويجب إلغاء هذا الضمان إما بتصدير اللوت إلى خارج الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن معتمدة مصحوبة بالمستندات الجمركية اللازمة، أو بدفع ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المطبقة لإبقاء اللوت داخل الاتحاد الأوروبي.

صُنعت هذه السيارة «ما قبل A» كابريوليه في النصف الأول من عام 1954، وجُهزت بمحرك Type 546 1500 المرغوب. طُلي هيكل رويتر بالأحمر باشا، وزُينت المقصورة الداخلية بالجلد البيج. وكانت السيارة متجهة إلى الولايات المتحدة، فوصلت إلى المستورد الأمريكي ماكس هوفمان في نيويورك في 4 مارس.

ورغم أن تاريخها في الولايات المتحدة غير موثق، فقد صُدّرت السيارة لاحقًا وسُجلت في إيطاليا في ديسمبر 1989. وكانت مطلية حينها بالفضي ومقصورتها الداخلية زرقاء داكنة، ثم أُعيد ترميمها إلى ألوانها الأصلية الصحيحة من المصنع، الأحمر باشا مع الجلد البيج. وبعد الترميم، شاركت السيارة في عدة راليات إيطالية خلال تسعينيات القرن الماضي.

بعد تسجيلها لاحقًا في بلجيكا، خضعت سيارة بورشه 356 كابريوليه هذه عام 2017 لترميم شامل من البراغي إلى الصواميل على يد الحرفي ألبرت هافنر. وتتوفر في الملف صور عديدة للأعمال المنفذة. جُردت السيارة حتى المعدن العاري وطُليت بألوان المصنع الصحيحة، كما أُعيد بناء المحرك. وكانت النتيجة النهائية سيارة 356 كابريوليه مبكرة مرممة على نحو رائع.

اقتنى المودِع هذه البورشه عام 2023، وفي أغسطس 2024 خضعت للصيانة لدى متخصص بورشه تاور بورشه في لندن. ضُبط صندوق التوجيه، ورُكبت مجموعة جديدة من شمعات الإشعال، وأُجريت محاذاة للعجلات الأربع. هذه السيارة 356 مثال مذهل على طراز «ما قبل A» كابريوليه، بطلاء المصنع الصحيح.

خرجت هذه البورشه «ما قبل A» كابريوليه من المصنع في أوائل عام 1954، وقد طُلبت بمحرك Type 546 1500 المرغوب. طُلي هيكل رويتر بالأحمر «باشا»، وزُينت المقصورة الداخلية بالجلد البيج. وكانت السيارة متجهة إلى الولايات المتحدة، فوصلت في 4 مارس إلى المستورد ماكس هوفمان في نيويورك.

لا يتوفر توثيق لتاريخها في الولايات المتحدة، لكن السيارة صُدّرت لاحقًا وسُجلت في إيطاليا في ديسمبر 1989. وكانت في ذلك الوقت باللون الرمادي المعدني مع مقصورة داخلية زرقاء فاتحة، قبل أن تُرمم وتستعيد ألوانها الأصلية، «باشا روت» والكسوة البيج. وبعد ترميمها، شاركت السيارة في عدة راليات إيطالية خلال تسعينيات القرن الماضي.

بعد تسجيلها لاحقًا في بلجيكا، خضعت سيارة بورشه 356 كابريوليه هذه عام 2017 لترميم شامل على يد المتخصص ألبرت هافنر، وتشهد صور عديدة متاحة في الملف على الأعمال المنفذة. جُرد الهيكل حتى المعدن العاري وأعيد طلاؤه بلونه الأصلي الصحيح من المصنع، كما أُعيد بناء المحرك. والنتيجة سيارة 356 كابريوليه مرممة على نحو رائع.

اقتنى مالكها الحالي هذه البورشه عام 2023، وفي أغسطس 2024 خضعت للصيانة لدى متخصص بورشه تاور بورشه في لندن. ضُبط صندوق التوجيه، ورُكبت مجموعة جديدة من شمعات الإشعال، وأُجريت محاذاة للعجلات. هذه السيارة 356 مثال رائع على طراز «ما قبل A» كابريوليه بألوان المصنع الصحيحة.

https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/r0014-1954-porsche-356-prea-1500-cabriolet-by-reutter/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 356 سوبر سبيدستر، 1954

    رقم الهيكل: 80052 رقم المحرك: 40977 352,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من ملكية عائلية واحدة امتدت 47 عامًا • الثامنة من بين 21 سيارة Super Speedster فقط صُنعت عام 1954 • محرك مطابق للأرقام الأصلية

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 Pre A 1300، 1954

    149,000 يورو | بيعت • وثائق ملكية ألمانية • المحرك الأصلي («أرقام متطابقة») • رُممت بالكامل على أيدي متخصصين • مؤهلة للمشاركة في الفعاليات التاريخية الكبرى، مثل Mille Miglia تتميز سيارة Porsche 356 Pr

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 بري-إيه كابريوليه، 1954

    رقم الهيكل: 60568 رقم المحرك: 33108 التقدير: 250,000 - 350,000 دولار أمريكي • معروضة من ملكية فردية امتدت 33 عامًا • ترميم شامل موثّق بالصور • محرك مطابق للأرقام وفقًا لسجل Porsche Kardex • حازت على ت

  • ‌
    شراء

    محرك بورشه 356 بري-إيه سبيدستر، 1954

    الموقع: باريس، فرنسا 32,400 يورو | تم البيع محرك من النوع «546»، رقم تسلسلي «33850». أعادت شركة The New Feller Service في أمبلانفيل، فرنسا، بناءه في نوفمبر 2021 بتكلفة 15,276 يورو (الفواتير مرفقة، إلى

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 356 «PRE A» REUTTER COUPE، 1953

    154,000 دولار أمريكي | بيعت يُقدَّر إجمالي إنتاج السيارات في عام 1953 بنحو 1,600 سيارة، منها 338 سيارة من طراز 1300. لم يبقَ منها اليوم سوى عدد قليل جدًا، ما يجعل سيارة Porsche النادرة هذه واحدة من أق

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 كوبيه ذات الزجاج الأمامي المنقسم «سلسلة الأرقام الأربعة»، 1950

    رقم الهيكل: 5310 805,000 يورو | بيعت • كوبيه نادرة للغاية من طراز «الأرقام الأربعة» المبكر ذي الزجاج الأمامي المنقسم • سُلّمت جديدة في ألمانيا • يُعتقد أن لها أربعة مالكين سابقين فقط • رُممت على يد مت

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 1500 سوبر كوبيه، 1953

    رقم الهيكل: 50161 88,000 دولار أمريكي | بيعت • ملكية عائلية واحدة لمدة 62 عامًا • سيارة غير مرممة، تُظهر عدادًا يقارب 41,000 ميل • مرفقة بمحرك بديل مطابق للفترة الزمنية • موثقة بعقد الشراء الأصلي وشها

  • ‌
    شراء

    كوبيه بورشه 356 Pre-A من Reutter، موديل 1953

    رقم الهيكل: 50947 رقم المحرك: 731396 الموقع: سكوتسديل، أريزونا 159,600 دولار أمريكي | بيعت • كوبيه «أوتلو» نادرة من الطراز المبكر ذي النافذة المنحنية • ألوان أنيقة: رمادي أردوازي مع مقصورة داخلية بالر

  • ‌
    شراء

    بورشه 356، 1951

    رقم الهيكل: 5575 التقدير: 700,000 - 900,000 دولار أمريكي • كوبيه 356 نادرة للغاية من طراز Pre-A، بنافذة خلفية منقسمة و«أربعة أرقام» • اكتمل ترميمها في عام 2019 • معروضة بألوانها الأصلية، ومجهزة بمحرك

  • ‌
    شراء

    كوبيه Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 موديل 1954

    رقم الهيكل: 12213 رقم المحرك: 90016 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 750,000 - 1,000,000 دولار أمريكي | لم تُبع • الأخيرة ضمن ست سيارات سباق خاصة مؤثرة، مبنية على أساس بورشه، من تصمي

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 PRE-A 1500، 1954

    رقم الهيكل: 52140 رقم المحرك: P 63816 (انظر النص) 149,500 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في أوروبا • مؤهلة للمشاركة في العديد من الفعاليات • راديو Telefunken نادر على الرغم من أن فرديناند بورشه أسس مكتباً

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 356 Pre-A «ذات النافذة المنقسمة» من Reutter، 1951

    رقم الهيكل: 11260 رقم المحرك: 40274 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 456,000 دولار أمريكي | بيعت • كوبيه مبكرة جدًا من طراز «ما قبل A» بنافذة خلفية منقسمة • ترميم دقيق وفق المواصف

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 «Pre-A» 1500 المكشوفة، 1954

    رقم الهيكل: 60597 رقم المحرك: 33104 287,500 جنيه إسترليني | بيعت • رقم علبة التروس 3722 • مستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية • أرقام متطابقة (الهيكل والمحرك وناقل الحركة) • ترميم احترافي على يد Rog

  • ‌
    شراء

    كوبيه بورشه 356 ما قبل A، موديل 1953

    رقم الهيكل: 50279 رقم المحرك: 66263 (انظر النص) 183,680 دولار أمريكي | بيعت • محرك مسطح رباعي الأسطوانات بسعة 1,582 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنا Solex • قوة 60 حصانًا عند 4,500 دورة في الدقيقة • ناق

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 Pre-A 1500 Coupe، موديل 1954

    رقم الهيكل: 51678 رقم المحرك: P32657 295,400 دولار أمريكي | بيعت • محرك مسطح رباعي الأسطوانات بسعة 1,488 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنان من طراز Solex • قوة 70 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة • ناقل

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 Pre-A 1300 «ذات الزجاج الأمامي المقسوم»، 1952

    رقم الهيكل: 11350 429,120 يورو | بيعت • وثائق تسجيل ألمانية • نوع المحرك 506 • مملوكة للعائلة نفسها منذ 60 عامًا • سجل موثّق • ترميم استثنائي لدى Hackenberg، بلغت تكلفته نحو 400,000 يورو • طراز نادر ب