Peugeot 205 GTI 1.9، 1986
Peugeot 205 GTi
Peugeot 205 GTi•
•128 مشاهدة
رقم الهيكل: VF3741C8607541898
30,000 € | مُباعة
45,000 كيلومتر أصلي
واحدة من أوائل سيارات 1.9
نفقات حديثة
وثيقة تسجيل فرنسية
رقم الهيكل: VF3741C8607541898
يا له من حدث كان إطلاق 205 GTI! أخيرًا سيارة رياضية فرنسية تنافس السيارات الألمانية. فقبل إطلاق Golf GTI ببضعة أشهر، أخفقت Volkswagen في الموعد المحدد، إذ جعلت Golf 2 أكثر فخامة مما ينبغي، وكان ذلك في مصلحة Peugeot! وأشادت الصحافة بأدائها، كما اختيرت الصغيرة القادمة من سوشو «السيارة الرياضية للعام» من مجلة Echappement في 1984. وأخيرًا ظهرت سيارة «أنيقة ورياضية» أصبحت رمزًا لجيل بأكمله. فقد حظيت بإشادة الصحفيين وعشاق السيارات بالإجماع، بفضل توازنها وقوتها وسعرها المعقول. لكن المنافسة ازدادت قوة عامًا بعد عام.
أصبحت Renault 5 GT Turbo تتمتع بقوة 120 حصانًا، وأطلقت Volkswagen نسخة ذات 16 صمامًا من Golf 2. ولم يكن أمام Peugeot خيار سوى طرح نسخة أقوى. زاد قطر الجنوط المصنوعة من سبيكة خفيفة إلى 15 بوصة، وأخفت وراءها نظام كبح خاصًا، كما عُدّل نظام التعليق لنقل القوة إلى إطارات MXV 185-55-15 الرائعة. وبفضل هذه التجهيزات، قدمت السيارة أداءً متميزًا وشخصية رياضية حقيقية، مكّنتها من منافسة أقوى سيارات GT وأكثرها شهرة آنذاك.
تُعد 205 GTI المعروضة في هذا الكتالوج من النوادر الأصيلة، إذ إنها واحدة من أقدم سيارات 1.9 المعروفة، وقد سُجلت للسير في أوائل ديسمبر 1986، قبل طرح نسخة 1.9 رسميًا حتى. لونها رمادي غرافيتي، رمز MOTW، ومقصورتها الداخلية مكسوّة بقماش رمادي فاتح وداكن خاص بالجيل الأول من 1.9. استخدمها أحد موظفي Peugeot في منطقة مونبيليار حتى عام 1993، ثم امتلكها السيد S، المالك الثاني، حتى اليوم. ويُعزى انخفاض عدد الكيلومترات إلى عمل المالك في الخارج، واستخدامه السيارة في عطلات نهاية الأسبوع أو خلال الإجازات فقط. ولم تُهمل صيانتها الدورية قط، إذ أُجريت غالبًا لدى وكيل Peugeot في ريمس.
في عام 2017، أُجريت صيانة كبيرة شملت استبدال الأحزمة وتغيير السوائل والفرامل، إلى جانب استبدال بادئ التشغيل. وكان عداد السيارة الجميلة GTI يُظهر حينها 44,164 كيلومترًا. وعند إعداد هذا الوصف، تجاوزت السيارة بقليل 45,000 كيلومتر، وهو ما تؤكده سجلات الفحص الفني وتقرير Histovec. الطلاء أصلي وقد خضع للتلميع للتو؛ ولم يُعَد طلاء سوى الجزء السفلي من الهيكل بسبب تطاير الحصى. كما أُزيلت الانبعاجات على يد متخصص، وأصبح الهيكل خاليًا من العيوب ومطابقًا لمواصفات المصنع. ويكشف اختبار القيادة عن سيارة سليمة جدًا ومتوازنة، بمحرك قوي العزم.
أما المكابح ذات الأقراص الأربعة، فما زالت قوية وفق معاييرنا الحالية. دخلت 205 GTI الآن تاريخ السيارات، وهذه فرصة فريدة لاقتناء سيارة 1.9 نادرة من المرحلة الأولى، وعلى الأرجح واحدة من أوائل السيارات التي صُنعت، ذات سجل كامل وعدد كيلومترات منخفض للغاية.
https://www.aguttes.com/lot/120481/7e6ba8a8-d78a-462d-86ef-f8463fc98c56
التكلفة
122,739 AED
