Peugeot 205 GTI 1,9، 1987
Peugeot 205 GTi
Peugeot 205 GTi•
•123 مشاهدة
رقم الشاسيه: VF3741C8607718365
70,000 يورو | بيعت
مسجلة في فرنسا
رقم الشاسيه VF3741C8607718365
قطعت أقل من 7,000 كم منذ شرائها جديدة
حالة حفظ استثنائية
سجل واضح، وفاتورة شراء، ودفاتر الصيانة، ومفاتيح احتياطية
واحدة من أوائل سيارات GTI 1,9، بلوحة القيادة النادرة من السلسلة الأولى
يا له من حدث كان إطلاق 205 GTI! أخيراً، سيارة رياضية فرنسية تنافس السيارات الألمانية. أشادت الصحافة بأدائها، واختارت مجلة Echappement سيارة «سوشاليين» الصغيرة سيارةَ العام الرياضية في 1984. وأخيراً، ظهرت سيارة «أنيقة ورياضية» ستصبح رمزاً لجيل كامل. ولمنافسة Volkswagen Golf GTI، صاحبة الفضل الحقيقي في إطلاق فئة GTI، كشفت Peugeot عن 205 GTI 1.6 في معرض جنيف للسيارات عام 1984. وفي العام التالي، رسّخ فوز Peugeot 205 Turbo 16 ببطولة العالم للراليات صورة 205 GTI نهائياً. وقد حظيت هذه السيارة المتوازنة والقوية، التي بيعت بسعر معقول، بإجماع الصحفيين والهواة.
بيعت سيارة 205 GTI 1,9 التي نقدمها لكم جديدةً لدى وكيل A.G.A في أورليان في 26 فبراير 1987. وكانت مالكتها، السيدة بيرون، تبلغ آنذاك 60 عاماً، وحصلت السيارة على رقم التسجيل 6808 SV 45. وعندما توفيت عام 2009، ورث السيارة أحد أقاربها البعيدين. ولأنه لم يستخدمها، قرر بيعها عام 2011، فاشتراها مالكها السابق. لم يكن عداد المسافة قد تجاوز 5,831 كم آنذاك، وبما أنها لم تُقد في السنوات السابقة، أجرى مختص صيانة شاملة قبل إعادة تشغيل أجزائها الميكانيكية. ومنذ ذلك الحين، حظيت السيارة بصيانة دقيقة؛ ففي مايو 2019 أُجريت لها صيانة كاملة شملت تغيير سير التوقيت وجميع السوائل واستبدال العادم، بينما لم يكن عداد المسافة قد سجل سوى 6,719 كم.
في نوفمبر 2019، حققت Aguttes رقماً قياسياً في المزاد بهذه السيارة، ومنحت الطراز دفعة قوية في السوق، شملت جميع نسخ هذا الطراز المحبوب. ومنذ ذلك الحين، تنعم السيارة بحياة هانئة في وسط فرنسا، ضمن مجموعة استثنائية تضم بعضاً من أجمل السيارات وأكثرها فخامة من إيطاليا وإنجلترا وألمانيا.
وكما يثبت سجلها الموثق، فهي من الدفعة الأولى. وبعبارة أخرى، إنها من أكثر السيارات التي ينشدها اليوم هواة الجمع، ممن يفضلون لوحة القيادة وعجلة القيادة الأصليتين ذواتي القضيبين، اللتين استُبدلتا في سبتمبر 1987. وتأتي السيارة مصحوبة بدفتر الصيانة وكتيبات الاستخدام والمفاتيح الاحتياطية وفاتورة الشراء، وهي اليوم في حالة حفظ استثنائية، ولم يكن عدادها قد تجاوز 6,928 كم يوم التقاط الصور. وقد صُقل الهيكل على يد محترفين لاستعادة طلاء MOTW الرمادي الغرافيتي الأصلي. المقصورة رائعة، والسجاد الأحمر زاهي اللون، وتنجيد الجلد والقماش بحالة جديدة، وكذلك لوحة القيادة التي لا تشوبها عيوب. وبالطبع، فالمقصورة بأكملها أصلية وليست من إعادة التصنيع المتاحة حالياً.
خلال تجربة القيادة، شعرنا وكأننا نقود سيارة جديدة تماماً: لم يعكر أي صوت صفو القيادة، وعمل محرك XU9JA بسلاسة تامة، وأسرتنا كل مرة ضغطنا فيها على دواسة التسارع. ومن دلائل هذه الحالة الممتازة أن الفحص الفني لا يزال سارياً ولم يُظهر أي عيوب. وبفضل عدادها المنخفض للغاية وحالتها الاستثنائية، فضلاً عن كونها واحدة من أقدم سيارات 1,9، تستحق هذه الـ205 اهتمام أكثر هواة الجمع تطلباً.
https://www.aguttes.com/lot/122343/fca20c98-258b-41f5-a1b1-bcc38622e99b
التكلفة
286,389 AED
