Packard 1507 Twelve كوبيه بمقعدين أو أربعة مقاعد، 1937
Packard Twelve
Packard Twelve•
•94 مشاهدة
رقم المحرك: 905963
التسجيل: تسجيل أمريكي
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
$160,000 - $180,000 USD | لم تُبع
- واحدة من أقل من 50 نسخة صُنعت بهيكل كوبيه أنيق بثلاث نوافذ
- واحدة من أقل من 10 نسخ معروفة باقية
- مزودة بمحرك V-12 سعة 473 بوصة مكعبة مطابق للمواصفات
- تستفيد من ترميم جيد الصيانة أُنجز في التسعينيات
- نسخة رائعة من طراز Model 1507 Twelve
قدمت Packard عدة تطورات مهمة عام 1937، منها نظام تعليق أمامي مستقل ومكابح هيدروليكية. وعُرضت ثلاثة أطوال مختلفة لقاعدة العجلات لهيكل Twelve في عام 1937، مع زيادة قاعدة عجلات Model 1507 بمقدار سبع بوصات مقارنةً بأقصر قاعدة. وتوفرت ثمانية أنماط مختلفة للهيكل في Model 1507، منها كوبيه نادرة بمقعدين أو أربعة مقاعد وثلاث نوافذ.
يُعتقد أن رقم الهيكل 1038 214 يعود إلى واحدة من أقل من 50 نسخة من هيكل Twelve من السلسلة الخامسة عشرة زُوّدت بهيكل الكوبيه الرياضي المصنعي ذي المقعدين أو الأربعة مقاعد، ولم ينجُ منها سوى عدد قليل معروف. وقد بيعت Packard جديدة من شركة Packard Motor Company of Delaware إلى ويليام فين، المقيم في ويلمنغتون والمقاول لدى DuPont، وكانت مجهزة بمقعد خلفي قابل للطي، ومصابيح Trippe، وراديو، ومدفأة فاخرة مزودة بمزيل للصقيع. انتقلت Twelve عام 1939 إلى فرانك إوينغ، الذي أوقف السيارة قرابة عام 1941 لفترة تخزين طويلة استمرت حتى يوليو 1970، ما يعني أنها بقيت محفوظة دون انقطاع لما يقارب 30 عامًا.
انتقلت السيارة بعد ذلك إلى هارولد وبيتي بوجويت من لويل، إنديانا، وأدت فترة السكون التي امتدت ثلاثة عقود إلى حاجتها لبعض أعمال الترميم. وبحلول عام 1984، بيعت Twelve إلى جيف بيس من لافاييت، إنديانا، وبعد خمس سنوات حصل على تروس جديدة من شركة Hill and Vaughn الشهيرة لإعادة بناء المحور الخلفي. عُدّلت نسبة التخفيض النهائي إلى 3.58:1 لزيادة السرعة القصوى، وخلال الاختبارات اللاحقة تجاوزت السيارة 71 ميلًا في الساعة، محققة تحسنًا قدره 11 ميلًا في الساعة.
في عام 1989، اشترى تشاد وباربرا هانت من ساراتوغا، كاليفورنيا، طراز Model 1507، ويُقال إنهما كلفا بإجراء ترميم شامل للهيكل وإعادة بناء المحرك، وبعد ذلك فازت السيارة بالجائزة الأولى في ملتقى Packard الوطني. ويُعتقد أن السيارة انتقلت إلى مالكين إضافيين قبل أن يقتنيها عام 2018 أحد الهواة المقيمين في كونيتيكت، والذي استعان في أواخر عام 2020 بمتخصص سيارات العلامة Parker’s Packards لإجراء تجديدات ميكانيكية شملت إعادة بناء المكابح الأمامية وممتصات الصدمات. ومنذ ذلك الحين، شاركت Twelve في عدد قليل من فعاليات الرحلات السياحية.
يُعتقد أن هذه السيارة الأنيقة قطعت نحو 1,000 ميل منذ ترميمها في التسعينيات، وهي تعمل بمحرك V-12 سعة 473 بوصة مكعبة أُعيد بناؤه ويعمل بسلاسة. وتُعد مرشحة مثالية لجولات CARavan، إذ صُنفت ضمن فئة السيارات الكلاسيكية الكاملة لدى نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي. وباعتبارها واحدة من أقل من 10 نسخ معروفة باقية بهيكل الكوبيه الجريء ذي النوافذ الثلاث على قاعدة هيكل Twelve من السلسلة الخامسة عشرة، تجمع Packard الأنيقة هذه بين الندرة والعرض الممتاز، وتشكل اقتناءً رائعًا لأي من عشاق العلامة أو جامعي السيارات الأمريكية السابقة للحرب.
https://rmsothebys.com/auctions/hf23/lots/r0120-1937-packard-1507-twelve-24passenger-coupe/
كيلومترات
1,609 كم
