المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

Packard 734 Speedster Phaeton، 1930

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
86 مشاهدة

رقم المحرك: 184072 رقم الهيكل: 445-12 رقم مركبة Packard: 184065

1,127,500 دولار أمريكي | بيعت

  • واحدة من أهم وأروع السيارات الأمريكية الكلاسيكية
  • تصميم أنيق ورياضي يجمع بين الأداء المتميز
  • واحدة من خمس سيارات فقط من طراز 734 Speedster Phaeton يُعرف بوجودها
  • تاريخ وسجل ملكية موثقان جيدًا
  • من أندر طرازات Packard وأكثرها استعصاءً على العثور عليها
  • محرك مستقيم من 8 أسطوانات، بسعة 384.8 بوصة مكعبة، وصمامات جانبية
  • مكربن مفرد من نوع Detroit Lubricator بتيار صاعد مزدوج
  • قوة 145 حصانًا عند 3,400 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • مكابح ميكانيكية على العجلات الأربع مع أسطوانات مزعنفة
  • نظام تعليق بمحاور صلبة للعجلات الأربع ونوابض ورقية نصف إهليلجية

https://www.goodingco.com/lot/1930-packard-734-speedster-phaeton-2

‌
Packard Custom Eight

جميع السيارات Packard Custom Eight

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة باكارد ديلوكس إيت 645 تاون كار، 1929

    رقم الهيكل: 177754 رقم المحرك: 178098C 190,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة باكارد نادرة للغاية وجذابة بهيكل مخصص • يُعتقد أنها سيارة مورفي تاون كار الوحيدة المصممة على هيكل 645 • كانت مملوكة في الأصل

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Eight Convertible، 1950

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 50,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات، سعة 356 بوصة مكعبة، بقوة 160 حصانًا، وصمامات جانبية • ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ultramatic من Packard • خضعت ل

  • ‌
    شراء

    باكارد 840 إنديفيجوال كاستم إيت كونفرتيبل فيكتوريا من ديتريش، 1931

    رقم الهيكل: 188700 رقم المحرك: 188680 الموقع: فينيكس، أريزونا 192,500 دولار أمريكي | بيعت • السيارة المعروضة في معرض نيويورك للسيارات عام 1931 • سُلّمت في الأصل إلى قطب صناعة الصلب الأسطوري تشارلز شوا

  • ‌
    شراء

    Packard 640 Custom Eight Convertible Coupe، 1929

    الموقع: أوبورن، إنديانا 120,000 - 140,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r363-1929-packard-640-custom-eight-convertible-coupe/

  • ‌
    شراء

    Packard 904 Individual Custom Eight Sport Phaeton من Dietrich، 1932

    رقم الهيكل: 193614 رقم المحرك: 193622 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,045,000 دولار أمريكي | بيعت • باكارد أصلية بتجهيزات خاصة من Dietrich • واحدة من نسختين معروفتين على هيكل 904 Deluxe Eight • امتلكها سابق

  • ‌
    شراء

    باكارد 740 Custom Eight Convertible Coupe، 1930

    رقم الهيكل: 183919 رقم المحرك: 183661 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 110,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة باكارد كوبيه مكشوفة مرغوبة من السلسلة السابعة، ويُعتقد أنها واحدة من عدد قل

  • ‌
    شراء

    باكارد 740 رودستر مكشوفة، 1930

    رقم الهيكل: 184623 125,000–135,000 دولار | السعر التقديري • الهيكل: مكشوفة • المسافة المقطوعة: 16,720 ميلًا • PACKARD 740 موديل 1930 • رودستر ابتداءً من أغسطس 1929، عُرضت Custom Eight كترقية عن Standa

  • ‌
    شراء

    باكارد 740 كاستم إيت رودستر، 1930

    رقم الهيكل: 183667 رقم المحرك: 183358 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 93,500 دولار أمريكي | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع السيارات المعروفين راي باورسوكس وهانس لوشير • ترميم ق

  • ‌
    شراء

    باكارد 120 كاستوم مكشوفة، 1941

    52,800 دولار أمريكي | بيعت تم تحويل هذه السيارة 120 Convertible Coupe إلى 160 Convertible Coupe. وهي مزودة بمحرك Super-8 بقوة 356/160 حصانًا، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع ذراع تبديل مثبت على عمود ال

  • ‌
    شراء

    Packard 443 Custom Eight Phaeton، 1928

    رقم الهيكل: 232634 رقم المحرك: 225261 A التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 90,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • من أطول السيارات بقاءً في مجموعة Suzy Q، وكانت من السيارات المفضلة لدى المال

  • ‌
    شراء

    باكارد Custom Eight Model 645 Roadster، 1929

    159,500 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة باكارد Custom Eight Model 645 Runabout رودستر لعام 1929 هذه لترميم دقيق شمل كل صامولة ومسمار، وتعمل بمحرك خطي من 8 أسطوانات بسعة 385 بوصة مكعبة، يولد 105 أحصنة.

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Eight Convertible Victoria، 1948

    التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 68,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة Charles Gillet • سيارة Packard مكشوفة نادرة جدًا من الفئة الأعلى • حالة عامة جميلة، بألوان رائعة •

  • ‌
    شراء

    Packard Model 640 Custom Eight سياحية بخمسة ركاب، 1929

    رقم الهيكل: 174637 التقدير: 100,000 - 150,000 دولار أمريكي • محرك خطي من 8 أسطوانات سعة 385 بوصة مكعبة • مكربن Packard أحادي • 105 أحصنة عند 3,200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي من 3 سرعات • نوابض ص

  • ‌
    شراء

    باكارد كاستم إيت تورينغ سيدان، 1948

    الموقع: أوبورن، إنديانا 11,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة متحف ذا روت 66 باكارد • محرك خطي من ثماني أسطوانات، بقوة 160 حصانًا وسعة 356 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • تتضمن التجه

  • ‌
    شراء

    Packard 740 Custom Eight Sport Phaeton، 1930

    رقم الهيكل: 185458 رقم المحرك: 185645 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 418,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Sport Phaeton أصلية وأصيلة، ذات غطاءين • كانت سابقًا ضمن ملكية Robert J. Gottlieb • بحالة رائعة ال

  • ‌
    شراء

    باكارد 904 إنديفيجوال كاستم إيت سبورت فايتون من تصميم ديتريش، 1932

    الموقع: فينيكس، أريزونا 950,000–1,150,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r192-1932-packard-904-individual-custom-eight-sport-phaeton-by-dietrich/