كوبيه Mercedes-Benz 450 SLC سعة 5.0 لترات، 1980
Mercedes-Benz SLC C107
Mercedes-Benz SLC C107•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: 107 026 1200 1674
22,425 يورو | بيعت
- واحدة من 2,769 سيارة فقط صُنعت
- صُنعت وفق المواصفات الأوروبية
- صُدّرت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات المتحدة
- مسجلة في هولندا
طُرحت الكوبيه الفاخرة 450 SLC 5.0 عام 1977، وزُوّدت بمحرك V8 جديد من سبائك الألومنيوم بسعة 4,990 سم مكعب، أخف وزنًا وأقوى من المحرك السابق سعة 4.5 لتر. وامتد استخدام الألومنيوم ليشمل غطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة والعجلات، ما أدى إلى خفض الوزن بأكثر من 100 كغ مقارنةً بالطراز «القديم» 450 SLC. وبفضل هيكل أقل مقاومة للهواء، مع جناحين أمامي وخلفي، كانت «5.0» أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية من سابقتها، ما ساهم في خفض استهلاك الوقود، وهي مسألة تزداد أهميتها حتى بالنسبة إلى السيارات الرياضية.
لم تُبع «5.0» في الولايات المتحدة، التي كانت تقليديًا أهم أسواق Mercedes-Benz، ولذلك صُنعت بأعداد محدودة مماثلة، إذ اكتمل إنتاج 2,769 سيارة فقط بين عامي 1977 و1981. وبلغت السرعة القصوى لهذه الكوبيه الفاخرة المجهزة على نحو ممتاز نحو 225 كم/ساعة (140 ميلًا/ساعة).
صُنعت هذه السيارة 450 SLC 5.0 وفق المواصفات الأوروبية، وسُلّمت جديدة إلى RNS Motors في كاليفورنيا باعتبارها «سيارة مستوردة من السوق الرمادية». وفي عام 2004، بيعت Mercedes إلى Ted L Roberts من Fountain في كولورادو، واحتفظ بها عند انتقاله إلى Lynn Haven في فلوريدا عام 2010. وفي عام 2011، اشترى Jan Kok من أنتويرب في بلجيكا السيارة، ثم بيعت إلى مالكها الحالي عام 2015. وهي مطلية باللون الأزرق الليلي ومقصورتها مكسوة بجلد كريمي، وتتميّز بأرقامها وألوانها المتطابقة، وقد حظيت بصيانة جيدة وتُعرض بحالة متينة وجيدة. وتمثل السيارة فرصة رائعة لاقتناء واحدة من هذه «السيارات الرياضية المعدلة» النادرة التي أنتجها المصنع، وتُعرض مع ملف سجل الصيانة وأوراق التسجيل الهولندية.
Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 كوبيه، 1980
رقم الهيكل 107 026 1200 1674
- واحدة من 2,769 سيارة فقط صُنعت
- صُنعت وفق المواصفات الأوروبية
- صُدّرت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات المتحدة
- مسجلة في هولندا. طُرحت الكوبيه الفاخرة 450 SLC سعة 5 لترات عام 1977، وزُوّدت بمحرك V8 جديد من سبائك الألومنيوم بسعة 4,990 سم مكعب، أخف وزنًا وأقوى من محرك 4.5 لتر. وامتد استخدام الألومنيوم ليشمل غطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة والعجلات، ما أدى إلى خفض الوزن بأكثر من 100 كغ مقارنةً بالطراز القديم 450 SLC. وبفضل هيكل أكثر انسيابية، مع جناحين أمامي وخلفي، كانت «5 لترات» أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية من سابقتها، ما أدى إلى خفض استهلاك الوقود، وهي مسألة بالغة الأهمية حتى بالنسبة إلى السيارات الرياضية.
لم تُطرح «5 لترات» للبيع في الولايات المتحدة، التي كانت تقليديًا أهم أسواق Mercedes-Benz، ولذلك صُنعت بأعداد محدودة؛ إذ لم يتجاوز الإنتاج 2,769 سيارة بين عامي 1977 و1981. وبلغت السرعة القصوى لهذه الكوبيه الفاخرة المجهزة على نحو ممتاز نحو 225 كم/ساعة.
صُنعت هذه السيارة 450 SLC سعة 5 لترات وفق المواصفات الأوروبية، وسُلّمت جديدة إلى RNS Motors في كاليفورنيا باعتبارها «سيارة مستوردة استيرادًا خاصًا». وفي عام 2004، بيعت Mercedes إلى Ted L. Roberts من Fountain في كولورادو، واحتفظ بها عند انتقاله إلى Lynn Haven في فلوريدا عام 2010. وفي عام 2011، اشترى Jan Kok من أنتويرب في بلجيكا السيارة، ثم بيعت إلى البائع عام 2015. وهي باللون الأزرق الليلي مع مقصورة مكسوة بالجلد الكريمي، وتتميّز بأرقامها المتطابقة وطلائها الأصلي، وقد حظيت بصيانة جيدة وتُعرض بحالة عامة جيدة. وتمثل فرصة رائعة لاقتناء واحدة من هذه السيارات المعدّلة النادرة التي أنتجها المصنع، وتُعرض مع ملف سجل الصيانة وأوراق التسجيل الهولندية.
التكلفة
92,103 AED
