سيارة Mercedes-Benz 280 SL Roadster، موديل 1970
Mercedes-Benz SL-Class II (W113)
Mercedes-Benz SL-Class II (W113)•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: 11304412018153
التقدير: 60,000 - 70,000 جنيه إسترليني
- سُجلت لأول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية
- مقود على اليسار
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- أصلية إلى حد كبير ولم تخضع للترميم
تساعد هذه السمات على تفسير النجاح الاستثنائي لطراز 280 SL، ولا سيما في سوق أمريكا الشمالية بالغ الأهمية، حيث اعتبرت غالبية العملاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي الاختياري تجهيزًا أساسيًا. وقد وسّعت سهولة استخدام 280 SL جاذبيتها إلى ما يتجاوز فئة عشاق السيارات الرياضية التقليدية، وكان من بين مالكيها عدد كبير من المشاهير ونجوم السينما. وبالطبع، ساعد مظهرها الذي بدا «فاتنًا إلى أقصى حد» كثيرًا أيضًا.
كان طراز Mercedes-Benz 280 SL آخر أفراد سلسلة شهيرة وناجحة للغاية بدأت مع 230 SL عام 1963. وقد طُرح عام 1967 مزودًا بمحرك جديد سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر، يولد قوة قدرها 180 حصانًا، أي بزيادة 20 حصانًا على محرك 250 SL السابق. ولم تزد السرعة القصوى لطراز 280 SL، البالغة 120 ميلًا في الساعة، لكنها كانت أسرع بكثير في الانطلاق.
أُطلق عليها اسم «باغودا» بسبب شكل سقف مقصورتها المميز، الذي ابتكره المصمم الفرنسي وعاشق السيارات الكلاسيكية Paul Bracq. وكانت طرازات SL هذه من أكثر السيارات الرياضية السياحية المحبوبة في عصرها، ولا تزال تحظى بطلب كبير من هواة جمع السيارات.
سُجلت هذه السيارة 280 SL ذات المقود الأيسر لأول مرة في أمريكا، وقد امتلكها البائع الحالي لمدة عامين، ويُعتقد أنه لم يسبق أن امتلكها في الولايات المتحدة سوى مالكين اثنين. ويُعتقد أنها بحالة أصلية جدًا، مع تفاصيل صحيحة عديدة غالبًا ما تُفقد في السيارات التي خضعت للترميم. وتضم مقعد الأطفال النادر Kinder، وتُعرض مع مجموعة من الفواتير، وبطاقة بيانات، ووثيقة V5C، وسجل كامل منذ شرائها جديدة. كما تأتي السيارة مع كتيب الإرشادات والأدوات والرافعة.
