كوبيه Maserati Ghibli 4.9 SS، 1972
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•103 مشاهدات
رقم الهيكل: AM115/49 2490
رقم المحرك: AM115/49 2490
الموقع: فينيكس، أريزونا
137,500 دولار أمريكي | بيعت
محرك V-8 بقوة 335 حصانًا وسعة 301 بوصة مكعبة (4,930 سم مكعب)، مع عمودي كامات علويين وأربعة مكربنات Weber، وناقل حركة أوتوماتيكي Borg-Warner، وتعليق أمامي مستقل بأذرع ترقوة متفاوتة الطول ونوابض لولبية وقضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي حي من Salisbury مع نوابض ورقية نصف إهليلجية وقضبان Panhard وقضيب مانع للانقلاب، ومكابح قرصية هيدروليكية للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 100 بوصة.
- طراز Ghibli 4.9 SS بمواصفات الولايات المتحدة
- نسخة بأرقام متطابقة
- تكييف هواء مركّب من المصنع
- نسخة بحالة جيدة من سيارة Maserati الخارقة الكلاسيكية
بدأ إنتاج Ghibli بطراز كوبيه ذي مؤخرة انسيابية في أبريل 1967، ثم انضمت إليه نسخة Spider المكشوفة عام 1969. زُوّدت Ghibli بمحرك V-8 سعة 4,719 سم مكعب، بتزييت بالحوض الجاف وأعمدة كامات تعمل بالسلسلة، ثم زيدت سعته إلى 4,930 سم مكعب عام 1970. أمكن للسيارة التسارع إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى قاربت 160 ميلًا في الساعة. وفي الوقت نفسه، وفّر خزانَا الوقود سعة 50 لترًا لكل منهما مدىً طويلًا يصل إلى 450 ميلًا. لم يُنتج سوى 1,274 سيارة Ghibli بين عامي 1967 و1972، ولا تزال هذه السيارات اليوم محط إعجاب عشاق السيارات وهواة جمعها ذوي الخبرة، بفضل ديناميكيات قيادتها المتفوقة وهندستها المستوحاة من السباقات وتصميمها الخالد الذي وضعه Giugiaro.
هذه النسخة تحديدًا هي طراز 4.9 SS لعام 1972، بمواصفات الولايات المتحدة ومرغوب للغاية، وهو العام الأخير لإنتاج Ghibli. ويأتي أداؤها من محرك V-8 مطوّر بقوة 335 حصانًا، مقترن هنا بناقل حركة أوتوماتيكي سلس من Borg-Warner. فضلًا عن ذلك، تتميز السيارة بتوليفة ألوان هادئة وجميلة؛ إذ يكتمل طلاؤها الأزرق الداكن بفرش جلدي بلون البني الفاتح. وقد زُوّدت المقصورة بمجموعة سخية من تجهيزات الرفاهية، تشمل عمود توجيه قابلًا للتعديل، ونوافذ كهربائية ملوّنة، ومقاعد قابلة للإمالة مع مساند للرأس، وزجاجًا خلفيًا مدفّأً، ونظام استريو Blaupunkt AM/FM بثمانية مسارات، بل وحتى تكييف هواء مركّبًا من المصنع.
كانت هذه الـGhibli مملوكة للمالك نفسه طوال السنوات الخمس والعشرين السابقة لانتقالها إلى مالكها الحالي. وفي منتصف التسعينيات، خضعت لترميم كامل لدى Automotive Restorations في ولاية كونيتيكت، وفازت بجائزة الأفضل في فئتها في Greenwich Concours d’Elegance، وبجائزة أفضل Maserati في ملتقى Pocono Maserati-Ferrari East Coast. ورغم أن ترميمها أصبح قديمًا، فقد حوفظ عليها بعناية، ولا تزال سيارة Gran Turismo جميلة وأنيقة. ويرى كثيرون أن Ghibli كانت أفضل سيارة طرقات صنعتها Maserati؛ وهذه فرصة لاختبار طراز SS الأرقى بنفسك.
https://rmsothebys.com/auctions/az13/lots/r146-1972-maserati-ghibli-49-ss-coupe/
كيلومترات
724 كم
التكلفة
504,969 AED
