Maserati Bora 4.9، 1975
Maserati Bora
Maserati Bora•
•44 مشاهدة
رقم الهيكل: AM11749US930
المزاد: دالاس 2016
تاريخ المزاد: 5 نوفمبر 2016
رقم القطعة: S145
110,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: أزرق
- المقصورة الداخلية: رمادية
- رقم الهيكل 930
- واحدة من 275 سيارة أُنتجت
- نسخة بمواصفات السوق الأمريكية
- شُحنت إلى نيويورك في 6 يونيو 1975
- سُلّمت إلى Le Maserati Automobiles, Inc. في لوس أنجلوس، كاليفورنيا
- محرك 4.9/320 حصان بأرقام متطابقة
- رقم المحرك AM1071149930
- ناقل حركة يدوي من 5 سرعات
- وثائق Maserati Classiche
- استمارات التسليم الأصلية
- أُجريت صيانة للنظام الهيدروليكي في عام 2016
- عمليتا صيانة ميكانيكية في عامي 2014 و2015 لدى Dino Motors في سان ماتيو، كاليفورنيا
- سجلات الصيانة الحديثة مرفقة
- الإطار الاحتياطي الأصلي في مكانه الصحيح بصندوق الأمتعة
- الرافعة الأصلية والملحقات
تنافست السيارات الخارقة الأخرى في حروب القوة الحصانية، التي ربما حسّنت السيارة ككل وربما لم تفعل. تنازلت Maserati عن سباق القوة الحصانية القصوى، لكنها طوّرت سيارة أفضل أداءً بوصفها منظومة متكاملة. وقد استحقت Bora اسمها الذي يعني «الريح العاتية». صمّم جورجيتو جوجارو سيارة Bora الشهيرة، التي كان من المفترض أن تكون طراز Maserati الحديث ذي المحرك الوسطي لمنافسة غريمتيها المحليتين Ferrari وLamborghini. بدت Bora كسيارة خارقة إيطالية خالصة، لكنها أخفت سلاحًا سريًا: تحكمًا ممتازًا لم يكن هشًا، بفضل نظام التعليق المستقل للعجلات الأربع. كانت سيارة يمكن قيادتها بقوة من دون الخوف من أن تتحول إلى السيد هايد عند الانعطاف الحاد.
لم تكن Bora تحاول التفوق على Ferrari في مارانيلو. بل شقّت طريقها الخاص بنجاح يليق بشعار الرمح الثلاثي. إنها سيارة إيطالية فاخرة بكل المقاييس، لكن Bora صاغت المفهوم بما يخدم السائق. لم تكن بحاجة إلى أن تكون نجمًا في الفورمولا 1 كي تقودها وتستخرج معظم الأداء من هذه الآلات. زُوّدت سيارات Bora المستوردة إلى الولايات المتحدة بمحرك V-8 سعة 4.9 لتر مضبوط بعناية، بقوة كبيرة تبلغ 320 حصانًا، تعلوه أربعة مكربنات Weber مزدوجة الأسطوانات، ومتصل بناقل حركة ومحور خلفي ZF يدوي من 5 سرعات.
تبهج المقصورة الحواس بمقاعد دلوية ذات طيات عميقة ومائلة إلى الخلف، وعدادَي سرعة ودوران مزدوجين، وعجلة قيادة من الألومنيوم ذات أذرع وحافة خشبية، إلى جانب مجموعة من المفاتيح المتأرجحة. إنها إيطالية بكل تفاصيلها. تحمل هذه الـBora رقم الهيكل 930، وهي سيارة مخصصة للسوق الأمريكية، وتأتي مدعومة بسجلات صيانة حديثة، واستمارات التسليم الأصلية منذ استيرادها إلى نيويورك ثم شحنها لاحقًا إلى لوس أنجلوس، فضلًا عن وثائق Maserati Classiche. وبمحرك ذي أرقام متطابقة، رقمه AM1071149930، تتمتع هذه الـMaserati بتاريخ طويل في جنوب كاليفورنيا المحب للسيارات.
