Lotus Elan S4 DHC «Black Badge»، 1968
Lotus Elan
Lotus Elan•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: 458467
رقم المحرك: D17294B
29,667£ | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أحمر كرنفالي
سيارة Black Badge S4 نادرة للغاية، بحالة ممتازة على نحو استثنائي، ولم يسبق أن امتلكها سوى مالكين اثنين منذ خروجها من المصنع.
يبدو أن السيارات الرياضية الحديثة ابتعدت مع مرور الوقت عن الصيغة الأصلية. فالسيارة الرياضية الحقيقية تتميز بخفة الوزن والرشاقة والتركيز على التحكم بدلاً من السرعة المجردة. وكانت Lotus Elan تحفة فنية في هذا الصدد، وقد استحق Colin Chapman الإشادة عن جدارة لتصميمه سيارة رياضية رائعة وممتعة إلى هذا الحد. «إن القول إن قيادة Elan ممتعة للغاية يكاد يكون تقليلاً من شأنها. إنها سيارة تُبقي الشبان شباباً وتجعل كبار السن أصغر سناً…» ويكمن إرث Elan في فلسفتها القائمة على الحد الأدنى من الوزن.
بوزن لا يتجاوز 640 كغ، كانت أول سيارة Lotus مخصصة للطرقات تجمع بين هيكل فقري فولاذي وجسم من الألياف الزجاجية، ما أتاح لها رشاقة وتحكماً لا مثيل لهما. وكما قال Chapman بفخر في مواد الإطلاق الأصلية: «أردنا أن نصنع لكم سيارة ممتعة». تستمد السيارة قوتها من محرك Lotus Twin-Cam الشهير بسعة 1,558 سم مكعب، وينقل ناقل حركة من أربع سرعات القوة إلى العجلات الخلفية. كما تتميز السيارة بمكابح قرصية على العجلات الأربع، ونظام تعليق مستقل، وتوجيه بالجريدة المسننة والترس؛ وهي تجهيزات متطورة في عصرها، ولا تزال مثيرة للإعجاب حتى اليوم. طُرحت Elan S4 عام 1968، ومثّلت الصيغة النهائية المحسّنة من Elan الأصلية قبل ظهور طراز +2 ثم طرازات Sprint اللاحقة.
استكمالاً لنجاح طرازات S1 وS2 وS3، تضمن طراز S4 العديد من الترقيات الرامية إلى تحسين الاعتمادية والراحة والأداء، مع الحفاظ على فلسفة Elan القائمة على خفة الوزن. أما من الناحية الشكلية، فقد تميز بهيكل معدل مع أقواس عجلات أعرض وتصميم محسّن لغطاء المحرك ومصدات أقوى، إلى جانب تحسينات ميكانيكية شملت مكونات مطوّرة لنظام التعليق وكهربائيات محسّنة. وتكتسب سيارة S4 DHC باللون الأحمر الكرنفالي المعروضة هنا أهمية خاصة لعدة أسباب. فهي، في المقام الأول، واحدة من عدد محدود للغاية من سيارات Black Badge، المعروفة أيضاً باسم «إصدار Colin Chapman»، والتي أُنتجت تخليداً لذكرى وفاة صديق Chapman المقرب وبطل سباقات السيارات الأسطوري Jim Clark.
تكريماً له، زُوّدت سيارات Elan هذه بشعارات Lotus سوداء مميزة وعجلة قيادة تحمل توقيع Colin Chapman. ومن اللافت أن هذه السيارة لم يمتلكها منذ شرائها جديدة سوى مالكين اثنين. وقد اشتراها جديدةً رئيسُ بائعنا، واحتفظ بها واعتنى بها وصانها ورممها طوال فترة امتلاكه لها، إلى أن بلغ سناً لم يعد معه الدخول إلى السيارة أمراً ممكناً، فباعها لبائعنا بعد سنوات من إلحاحه المتواصل لشرائها. ويُقال إن السيارة قطعت 52,274 ميلاً فقط منذ خروجها من المصنع، إلا أن غياب سجل الصيانة، للأسف، يحول دون تأكيد ذلك.
كان مالك السيارة الأصلي، وهو من كبار عشاق السيارات، يأخذها سنوياً لإجراء الفحص الفني حتى عام 2022، وبعد ذلك خُزنت بعناية ضمن مجموعة بائعنا في مكان مضبوط الحرارة. وتتميز هذه السيارة بترميم شامل أُجري بعد نزع الهيكل عن الشاسيه على يد مالكها الأصلي الشغوف، وهو بلا شك شديد الحرص على الكمال، ما أعادها إلى مجدها السابق. ومن أبرز الأعمال المنجزة: إعادة بناء المحرك بالكامل. تركيب قابض جديد. إعادة بناء نظام المكابح. إعادة طلاء الهيكل بعد تجريده بالكامل باللون الأحمر الكلاسيكي. تجديد العجلات وتركيب إطارات جديدة. تفكيك نظام التعليق وإعادة بنائه. تنظيف الشاسيه وطلاؤه.
رغم الارتقاء بالمكونات الميكانيكية والهيكل إلى مستوى عالٍ، بقيت المقصورة أصلية، شاهدةً على العناية والاهتمام اللذين حظيت بهما هذه Elan طوال عمرها. إنها فرصة نادرة لاقتناء سيارة Elan S4 Black Badge معروضة بصورة رائعة، أصيلة بكل معنى الكلمة، وجديرة بالاقتناء بلا شك؛ سيارة لم يسبق لها أن شاركت في سباق أو رالي، بل حظيت بالتقدير والقيادة والحفظ الدقيق على أيدي عشاق Lotus الحقيقيين.
التكلفة
144,343 AED
