Lamborghini Diablo VT Alpine Edition، 1999
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•31 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9DU01B7XLA12265
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم اللوت: S101
253,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أزرق
- المقصورة الداخلية: Snowcorn
- الهيكل: Alpine Edition
- الرقم 11 من أصل 12 سيارة صُنعت للسوق الأمريكية احتفاءً بالعلاقة بين Automobili Lamborghini SpA وAlpine Car Audio
- قطعت 7,915 ميلًا منذ خروجها جديدة
- محرك V-12 بسعة 5.7 لتر، بقوة 523 حصانًا، وعمودي كامات علويين (DOHC)
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- مكابح قرصية مهواة من Brembo
- دفع رباعي
- مقصورة Snowcorn مع أنابيب زرقاء متباينة اللون
- أجزاء داخلية اختيارية من ألياف الكربون وقطع خارجية من ألياف الكربون، من تجهيزات الشركة المصنّعة الأصلية
- نظام للتحكم بالمناخ
- نوافذ كهربائية
- عجلات OZ خاصة بالإصدار، مطلية بالكروم، صُنعت حصريًا لإصدار Alpine Edition
- جناح خلفي بتصميم SV مع طرف جناح من ألياف الكربون
- ملصق النافذة الأصلي
- الكتيبات محفوظة في جراب جلدي
- يجب بيع السيارة إلى مقيم في ولاية أخرى أو إلى وكيل مرخّص
احتفاءً بالعلاقة المميزة الممتدة بين Automobili Lamborghini S.p.A. وAlpine Audio، صُنعت 12 سيارة Diablo VT بإصدار Alpine Edition خاص للسوق الأمريكية. هذه السيارة هي رقم 11، ولم تقطع سوى 7,915 ميلًا منذ خروجها جديدة. وهي مزودة بمحرك V-12 سعة 5.7 لتر بقوة 523 حصانًا وعمودي كامات علويين (DOHC)، مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع ذراع تبديل ببوابة، وتضم مكابح قرصية مهواة من Brembo، ونظام دفع رباعي، وتحكمًا بالمناخ ونوافذ كهربائية، إلى جانب مزايا أخرى اشتهرت بها سيارات Diablo. ويتباين الطلاء الأزرق اللافت للهيكل الخارجي مع المقصورة الداخلية بلون Snowcorn، التي تزدان بأنابيب وحليات زرقاء، فضلًا عن الإطار الاختياري للعدادات ومعالجة الكونسول الوسطي من ألياف الكربون، وكلاهما من تجهيزات الشركة المصنّعة الأصلية.
وترتكز السيارة على عجلات OZ مطلية بالكروم، خاصة بالإصدار وصُنعت خصيصًا لـ Alpine Edition، كما تتميز بجناح خلفي بتصميم SV مع طرف جناح من ألياف الكربون. ورغم أن سيارات Alpine Edition حظيت ببعض اللمسات الجمالية الخاصة، تمثّل التحسين الأبرز في نظام Alpine المتطور CVA-1005، المزود بوحدة ملاحة مدمجة ومشغل DVD ومبدل أقراص CD بستة أقراص، إلى جانب مجموعة من مكبرات الصوت عالية التردد والمتوسطة ومكبرات الصوت الجهير من Alpine، تعمل جميعها بمضخمات تحمل شارة «Lamborghini». كما زُيّنت مساند الرأس وحصائر الأرضية بشعار Alpine.
في عام 1998، استحوذت Audi على Lamborghini من شركة MegaTech الإندونيسية، المملوكة لشركة SEDTCO Pty.، التي اشترت الشركة من Chrysler Corporation عام 1994 مقابل نحو 40 مليون دولار. ومع تعيين مايكل كيمبرلي رئيسًا ومديرًا عامًا، بعد عمله سابقًا لدى Jaguar وLotus وGeneral Motors، وُضعت خطط لتوسيع عروض Lamborghini، ولا سيما في السوق الأمريكية. وكان من الجوانب المهمة على نحو خاص تعزيز الوعي بإرث Lamborghini وهالتها الأسطورية، ما أعاد إحياء تسمية SV واسم Jota، وبالطبع إصداري Alpine وMOMO اللذين احتفيا بعلامتين تجاريتين تربطهما بـ Lamborghini علاقات عريقة ومحل تقدير كبير.
ولم تمر هذه الجهود دون أثر؛ إذ ارتفعت المبيعات باطراد، مما عزز أرباح Lamborghini وأتاح رأس مال إضافيًا لتطوير طرازات أخرى. وباعتبارها إحدى أولى خطوات النهوض بالثور الهائج، ومع إنتاج 12 سيارة فقط منها، ستظل Diablo Alpine Edition إلى الأبد سيارة Lamborghini استثنائية.
https://www.mecum.com/lots/336614/1999-lamborghini-diablo-vt-alpine-edition/
