المراجعة
  • المدونة
  • 1964 — 1968
  • لامبورغيني 400 GT Interim، 1966
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

لامبورغيني 400 GT Interim، 1966

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩•‌
•67 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 0463

رقم المحرك: 0439

التقدير: 500,000 - 600,000 دولار أمريكي

  • نادرة للغاية، إذ إنها واحدة من 23 نسخة انتقالية فقط صُنعت
  • تولّى صيانتها وترميمها اختصاصي لامبورغيني Gary Bobileff
  • تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، وفقًا لأرشيف Lamborghini Polo Storico
  • لامبورغيني مبكرة ذات أهمية، وسيارة من كاليفورنيا منذ شرائها جديدة وحتى عام 2020
  • مرفقة بسجلات صيانة ومراسلات وصور ترميم وافية
  • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودَي كامات علويين
  • ستة مكربنات Weber 40 DCOE مزدوجة الاختناق ذات سحب جانبي
  • قوة 320 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بخمس سرعات
  • مكابح قرصية هيدروليكية للعجلات الأربع بمؤازرة تفريغية
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، مع نوابض لولبية وممتصات صدمات تلسكوبية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1966-lamborghini-400-gt-interim-1

‌
Lamborghini 350/400 GT

1964 — 1968

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400GT، 1967

    رقم الهيكل: 0526 رقم المحرك: 0514 330,000 دولار أمريكي | بيعت • ترميم حائز على جائزة بريان أندرسون • أداء ممتاز في عدة راليات • جاهزة للعرض أو الرالي • محرك رباعي الكامات، اثنتا عشرة أسطوانة، بسعة 3,9

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، موديل 1968

    رقم الهيكل: 01213 رقم المحرك: 1313 التقدير: 700,000 - 825,000 دولار أمريكي • مقيمة في اليابان منذ ما يقرب من 50 عامًا • نموذج أصلي استثنائي ذو عدد أميال منخفض • واحدة من 242 نسخة فقط تم إنتاجها • مشهو

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2، موديل 1967

    رقم الهيكل: 0622 رقم المحرك: 0570 التقدير: 475,000–550,000 دولار أمريكي • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت؛ وما زالت تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام • كانت مملوكة سابقًا للكاتب في قاعة مشاهير السيارا

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT، 1965

    رقم الهيكل: 0226 رقم المحرك: 0181 643,000 دولار أمريكي | بيعت • أول طراز إنتاجي من لامبورغيني؛ واحدة من نحو 130 سيارة صُنعت • سُلّمت جديدة إلى جنوة؛ وامتلكها جامعو سيارات متميزون منذ تسعينيات القرن ال

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2 كوبيه، 1968

    رقم الهيكل: 01321 رقم المحرك: 23987 رقم الجسم: 23987 التقدير: 350,000 إلى 400,000 دولار أمريكي • محرك V12 بسعة 3,939 سم مكعب، بعمودي كامات علويين • 6 مكربنات Weber DCOE • قوة 320 حصانًا عند 6,500 دورة

  • ‌
    شراء

    سيارة Lamborghini 400 GT Spyder محوّلة على يد Jerry Fandytis، موديل 1967

    235,000 يورو | بيعت • مجموعة GT Lamborghini • وثائق تسجيل ألمانية • رقم الهيكل 01267 • رقم المحرك 1439 • إحدى عمليتي تحويل لسيارة Lamborghini 400 GT • تنفيذ بالغ الجودة • تجمع بين الأداء العالي ومتعة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT، 1966

    رقم الهيكل: 0316 رقم المحرك: 0265 726,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 120 سيارة فقط تقريبًا صُنعت • ملكية عائلية واحدة لمدة 47 عامًا، مع قراءة عداد تقل عن 10,000 ميل • أصلية إلى حد كبير، بما في ذلك

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT، 1967

    رقم الهيكل: 7240403995 رقم المحرك: 0638 522,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة إيطالية كلاسيكية نادرة تدعم قضية نبيلة • مالكان فقط منذ خروجها جديدة • مزودة بمحرك V-12 سعة 4 لترات فائق القوة ومترف التجهيز

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01087 رقم المحرك: 1058 218,500 يورو | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • تورينغ • رقم المحرك 1058 • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت • الملكية الحالية منذ عام 2008 • مخزّنة منذ اقتنائها • ت

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01054 رقم المحرك: 1037 425,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • التطور الأسمى لسيارة لامبورغيني GT الأصلية • واحدة من نحو 247 سيارة صُنعت؛ طراز نادر مُسلَّم إلى الولايات المتحدة • سيارة محفوظة بع

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، 1966

    رقم الهيكل: 0403 رقم المحرك: 0331 319,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أنيق لسيارة GT الأبرز التي صنعها فيروتشيو لامبورغيني • خضعت لترميم كامل بعد فك الهيكل عام 1994، ثم لمزيد من أعمال الترميم في 2006/

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01207 رقم المحرك: 1304 350,000 فرنك سويسري | بيعت • أول سيارة Lamborghini بأربعة مقاعد • واحدة من 247 سيارة صُنعت • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • لم يكن لها سوى مالكين مسجلين منذ شرائها جديدة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT Interim، 1967

    رقم الهيكل: 0565 رقم المحرك: 0749 رقم الهيكل الخارجي: 18947 451,000 دولار أمريكي | بيعت • لامبورغيني مبكرة ذات أهمية • واحدة من 23 طرازًا انتقاليًا فقط معروفة • سجل ملكية موثق جيدًا، مع ثلاثة مالكين ف

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT، 1967

    رقم الهيكل: 0547 رقم المحرك: 0633 758,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج مميّز من أول سيارة إنتاجية لشركة Lamborghini • واحدة من 143 سيارة فقط من طراز 350 GT صُنعت بين عامي 1964 و1967 • رمّمتها شركة Ulti

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 من تصميم Touring، 1967

    394,400 يورو | بيعت من مجموعة قيّمة لهواة جمع بلجيكيين وثيقة تسجيل بلجيكية رقم الهيكل: 1036 رقم المحرك: 1010 النسخة رقم 152 من أصل 248 سيارة 400 GT أُنتجت تركيبة ألوان أصلية أنيقة «أرقام متطابقة»، أرق

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2 كوبيه، 1967

    رقم الهيكل: 1321 284,625 يورو | بيعت • عُرضت للبيع دون سعر احتياطي • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت • اشتُريت في هولندا • الملكية الحالية منذ عام 2008 تقول الأسطورة إن رجل الصناعة فيرّوتشيو لامبورغيني،