المراجعة
  • المدونة
  • 1964 — 1968
  • لامبورغيني 400 GT «Interim»، 1966
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

لامبورغيني 400 GT «Interim»، 1966

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩•‌
•79 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 0517

رقم المحرك: 0490

885,000 دولار أمريكي | بيعت

  • يُرجح أنها أروع نسخة باقية من هذا الطراز المهم للغاية من لامبورغيني
  • واحدة من أقدم سيارات 400 GT «Interim» النادرة للغاية ذات المقعدين؛ وأول لامبورغيني تتميز بمحرك وعلبة تروس وتفاضل مصنّعة في المصنع
  • مرفقة بشهادة المنشأ النادرة Certificato d’Origine، الموقعة من فيروتشيو لامبورغيني
  • رُممت في البداية لدى Bobileff Motorcar Co. وعلى يد الرسام الشهير Mike Regalia؛ ثم واصل المرمم المعروف Joseph DeMeo تحسينها
  • تحتفظ بمحركها الأصلي وفقًا للسجلات التاريخية
  • حائزة على جوائز متعددة لأفضل سيارة في العرض وأفضل سيارة في فئتها
  • محرك V-12 من سبائك الألومنيوم، بزاوية 60 درجة، وسعة 3,929 سم مكعب، مع عمودي كامات علويين
  • ستة مكربنات Weber 40 DCOE مزدوجة الخانق ذات سحب جانبي
  • 320 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بخمس سرعات
  • مكابح قرصية للعجلات الأربع بمؤازرة تفريغية
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع مع نوابض لولبية وممتصات صدمات
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1966-lamborghini-400-gt-interim-1a

التكلفة

⁦3,250,163 AED⁩

‌
Lamborghini 350/400 GT

1964 — 1968

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 1 CTL «إركولينا»، 1965

    رقم الهيكل: 16950 التقدير: 30,000 - 50,000 يورو • وثيقة تسجيل ألمانية • واحدة من 10 نسخ صُنعت • مركبة مجنزرة نادرة مزودة بطقم ثلاثي العجلات، وشهادة FLC • ترميم عالي الجودة يحافظ على المواصفات الأصلية

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400GT، 1966

    رقم الهيكل: 0601 869,000 دولار أمريكي | بيعت • ثمرة عملية ترميم دقيقة استغرقت سبع سنوات • مرفقة بشهادة منشأ من لامبورغيني • واحدة من أقل من 250 سيارة صُنعت في الأصل • سيارة GT من ستينيات القرن الماضي

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400GT، 1967

    رقم الهيكل: 0526 رقم المحرك: 0514 330,000 دولار أمريكي | بيعت • ترميم حائز على جائزة بريان أندرسون • أداء ممتاز في عدة راليات • جاهزة للعرض أو الرالي • محرك رباعي الكامات، اثنتا عشرة أسطوانة، بسعة 3,9

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 350 GT، 1965

    رقم الهيكل: 0226 رقم المحرك: 0181 379,500 دولار أمريكي | بيعت • أول طراز إنتاجي من Lamborghini؛ واحدة من نحو 130 • سيارة صُنعت • سُلّمت جديدة إلى Genova، وهي في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1999 • رممه

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT Interim، 1967

    رقم الهيكل: 0565 رقم المحرك: 0749 رقم الهيكل الخارجي: 18947 451,000 دولار أمريكي | بيعت • لامبورغيني مبكرة ذات أهمية • واحدة من 23 طرازًا انتقاليًا فقط معروفة • سجل ملكية موثق جيدًا، مع ثلاثة مالكين ف

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 كوبيه، 1967

    رقم الهيكل: 0.0793 رقم المحرك: 0767 (انظر النص) 230,000 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت • تصميم الهيكل من • Carrozzeria • Touring • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة • رقم

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2، موديل 1967

    رقم الهيكل: 0760 المزاد: إندي 2020 تاريخ المزاد: 18 يوليو 2020 رقم القطعة: F150 363,000 دولار | بيعت • اللون الخارجي: Grigio Argento • المقصورة الداخلية: بني فاتح • الهيكل: 2+2 • حالة أصلية غير مرممة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01087 رقم المحرك: 1058 218,500 يورو | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • تورينغ • رقم المحرك 1058 • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت • الملكية الحالية منذ عام 2008 • مخزّنة منذ اقتنائها • ت

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT «انتريم»، 1966

    رقم الهيكل: 0565 رقم المحرك: 0749 431,250 يورو | بيعت • أرقام متطابقة • وثائق مستفيضة توفر سجلًا واضحًا لتاريخ السيارة • خضعت للترميم على مراحل بتكلفة تقارب 250,000 دولار • حازت المركز الثالث في فئتها

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 من تصميم Touring، 1967

    394,400 يورو | بيعت من مجموعة قيّمة لهواة جمع بلجيكيين وثيقة تسجيل بلجيكية رقم الهيكل: 1036 رقم المحرك: 1010 النسخة رقم 152 من أصل 248 سيارة 400 GT أُنتجت تركيبة ألوان أصلية أنيقة «أرقام متطابقة»، أرق

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lamborghini 400 GT 2+2، موديل 1967

    رقم الهيكل: 0724 رقم المحرك: 0698 335,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم الهيكل من • Carrozzeria • Touring • رقم المحرك 0698 • محرك V12 بسعة 3,929 سم مكعب، وعمودي كامات علويين • 6 مكربنات Weber 40DCOE مز

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01207 رقم المحرك: 1304 350,000 فرنك سويسري | بيعت • أول سيارة Lamborghini بأربعة مقاعد • واحدة من 247 سيارة صُنعت • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • لم يكن لها سوى مالكين مسجلين منذ شرائها جديدة

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2، موديل 1967

    رقم الهيكل: 0622 رقم المحرك: 0570 التقدير: 475,000–550,000 دولار أمريكي • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت؛ وما زالت تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام • كانت مملوكة سابقًا للكاتب في قاعة مشاهير السيارا

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 من تصميم Touring، 1966

    351,640 يورو | بيعت • مجموعة GT Lamborghini • وثائق تسجيل ألمانية • رقم الهيكل 0646 • رقم المحرك 0594 • ترميم رائع، أرقام متطابقة • 247 نسخة فقط • طراز بأربعة مقاعد يجمع بين الأداء والجمال • دون حد أد

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2 كوبيه، 1968

    رقم الهيكل: 01273 223,925 يورو | بيعت • واحدة من 224 سيارة فقط صُنعت • أول طراز لامبورغيني بأربعة مقاعد • من أواخر فترة الإنتاج • استُخدمت باعتدال منذ اقتنائها نحو عام 2015 ظهرت أول سيارة إنتاجية من ل

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT، 1967

    رقم الهيكل: 7240403995 رقم المحرك: 0638 522,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة إيطالية كلاسيكية نادرة تدعم قضية نبيلة • مالكان فقط منذ خروجها جديدة • مزودة بمحرك V-12 سعة 4 لترات فائق القوة ومترف التجهيز