Jaguar XK 120 Roadster، 1950
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•84 مشاهدة
رقم الشاسيه: 670288
رقم المحرك: W1557-8
رقم الهيكل: F1381
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
180,000 - 210,000 دولار أمريكي | لم تُبع
محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.4 لتر بقوة 160 حصانًا، مزود بمكربني SU مزدوجين، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل ونظام تعليق خلفي نصف إهليلجي، ومكابح أسطوانية هيدروليكية من Lockheed 2LS على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 102 بوصة
- السيارة رقم 288 من طراز XK120
- تتضمن شهادة Heritage Certificate تؤكد مجموعة الألوان الأصلية الرائعة
- بطلة وطنية حاصلة على 99.99 نقطة في عدة عروض لـ JCNA
- قطعت 100 ميل للاختبار منذ الترميم
- سيارة كاملة بأرقام متطابقة
تُعد Jaguar XK120 Roadster جزءًا لا يتجزأ من تاريخ السيارات البريطاني في فترة ما بعد الحرب. فبعد الحرب العالمية الثانية، لم تكن المملكة المتحدة التي أنهكتها الغارات الجوية تعاني من ركود فحسب، بل كانت تطرح طرازات ما قبل الحرب بعد إعادة تصميمها، لكن Jaguar رفضت ببساطة أن تحذو حذوها.
كان William Lyons، مؤسس Jaguar، ينوي في البداية إنتاج 200 وحدة فقط من XK120 قبل ظهورها الأسطوري في معرض Earl’s Court للسيارات في لندن عام 1948، لكن الأقدار كان لها رأي آخر. وأمام الاهتمام الهائل الذي حظيت به السيارة، استبدل Lyons الهيكل المصنوع يدويًا من الألومنيوم بهيكل فولاذي بالكامل، ثم دفع بهذا الطراز اللافت إلى الإنتاج الكمي. وبفضل محرك خطي سداسي الأسطوانات سعة 3.4 لتر بقوة 160 حصانًا، تفاخر XK120 بسرعة قصوى موعودة تبلغ 120 ميلًا في الساعة، وهو ما يعكسه اسمها. كما تميزت السيارة المكشوفة بأول محرك ذي عمودَي كامات علويين يُنتج بكميات كبيرة، وهو المحرك الذي شغّل سيارات Jaguar لما يقرب من 40 عامًا.
دخلت XK120 التاريخ مرارًا. فقد صُممت كسيارة سياحية رياضية، وأثبتت أيضًا جدارتها في السباقات، إذ فازت بسباق لومان 24 ساعة عامي 1951 و1953. إنها علامة فارقة حقيقية لـ Jaguar؛ فهذا هو الطراز الذي أكسبها سمعة لا تقتصر على الفخامة، بل تمتد إلى مكانة مرموقة في عالم سباقات السيارات على الطرقات.
تُجسد Jaguar XK120 Roadster المعروضة هنا أرفع مستويات الأصالة والنسب العريق. وبفضل قلة ملاكها، وأرقامها المتطابقة الموثقة، وترميمها بمستوى عالمي، حصدت هذه السيارة المكشوفة، البطلة الوطنية، 99.99 نقطة في عدة عروض مرموقة لـ JCNA. وهي السيارة رقم 288 من Jaguar XK120 التي أُنتجت، وقد كانت المرشح المثالي لتكليف متخصصي العلامة Classic Showcase في جنوب كاليفورنيا بترميمها. وبعد خضوعها لترميم شامل على قاعدة دوارة، مع فصل الهيكل عن الشاسيه، وبمستوى رفيع يناسب معارض السيارات ومن دون ادخار أي نفقة، أفاد البائع بأنها واحدة من أرقى النسخ الموجودة في العالم اليوم.
هذه XK120 سيارة مكشوفة من الإنتاج المبكر، وتضم كثيرًا من السمات الأصلية المميزة لسيارة Jaguar ذات الهيكل المصنوع من الألومنيوم، التي صُنعت قبل وقت قصير من التحول إلى الألواح الفولاذية. وتشمل بعض هذه السمات مصابيح الرفارف ذات التصميم المبكر، وأقواس السقف العلوية المصنوعة من الكروم، وإطارات المقاعد الكرومية، وقضيب تثبيت غطاء المحرك الكرومي. كما تميزت سيارات XK120 المبكرة هذه بغطاء مختلف، مع نافذة زجاجية خلفية فيه بدلًا من البلاستيك. ولم تكن هناك أيضًا أبواب تهوية في الرفارف.
وكما يُظهر قرص DVD المرفق الذي يوثق عملية الترميم على يد Classic Showcase، جُرّد هيكل XK120 حتى المعدن العاري، ثم عولجت ألواحه المعدنية ووُضعت عليها طبقة أساس وأُحكم عزلها، ودُهن كل لوح على حدة، ثم صُقل بالرمل الناعم ولمّع حتى بلغ الكمال. وقد أُعيدت السيارة إلى لونها الأصلي Pastel Blue، مع التصميم اللوني الأصلي للمقصورة بدرجتي French Blue والرمادي. ونُفذت أعمال الترميم بدقة شديدة، كما تؤكد شهادة Heritage Certificate المرفقة. أُعيد بناء المحرك بالكامل، لكنه بقي دون تعديلات، وفقًا لمواصفات المصنع الدقيقة، ولم يقطع سوى أقل من 100 ميل للاختبار منذ الترميم.
أُعيد ترميم جميع الأنظمة، بما فيها الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة التبريد والهيدروليك والوقود، إلى جانب عدادات المصنع الأصلية. كما رُكّبت ضفيرة أسلاك جديدة وزجاج جديد، بالإضافة إلى سقف مكشوف جديد ومفصّل حسب المقاس. وأُعيدت الإطارات إلى مواصفات Coker Classics الأصلية لضمان الدقة والسلامة. وتشمل الحزمة المرفقة قرص DVD للترميم، وشهادة Heritage Certificate، وأدوات، وغطاءً للسيارة، وغطاء tonneau. نادرًا ما تظهر سيارات XK120 بهذا المستوى في سوق اليوم، ولذلك فهي تستحق اهتمامًا بالغًا من هواة جمع سيارات Jaguar الباحثين عن الأفضل على الإطلاق.
https://rmsothebys.com/auctions/mo11/lots/r183-1950-jaguar-xk-120-roadster/
