رودستر Jaguar XK 120، 1953
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•81 مشاهدة
رقم الهيكل: 673870
رقم المحرك: W 8109-8
رقم الهيكل الخارجي: F 5934
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
93,500 دولار أمريكي | بيعت
- أكثر أنماط هيكل XK120 مرغوبية
- بلون الأبيض الإنجليزي القديم، مع مقصورة داخلية من الجلد بلوني العنابي والبسكويت
- محرك أصلي مطابق للأرقام
محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين DOHC، بقوة 160 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بأذرع مزدوجة وقضبان التواء وقضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي صلب بنوابض نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية من Girling مع مؤازر. قاعدة العجلات: 102 بوصة.
غيّرت XK120 من Jaguar العالم عندما عُرضت للمرة الأولى في معرض إيرلز كورت للسيارات عام 1948. للوهلة الأولى، بدت السيارة رائعة بحق، بتصميم انسيابي متدفق يشي بالسرعة والأداء والجاذبية. والأهم من ذلك أنها امتلكت الأداء الذي يوازي هيكلها الأخاذ. وفي عام 1949، عقب تجربة سرعة على طريق سريع بلجيكي بلغت فيها XK120 سرعة 126 ميلًا في الساعة مع الزجاج الأمامي، و132 ميلًا في الساعة من دونه، اعتُبرت XK120 أسرع سيارة إنتاج في العالم، في توافق مثالي مع جمالها الأخاذ.
لتحقيق سرعتها القصوى المذهلة، استخدم محرك XK120 المستقيم سداسي الأسطوانات بسعة 3.4 لترات عمودَي كامات علويين مزدوجين يعملان بالسلسلة وعمود مرفق ضخمًا يحمل سبعة محامل رئيسية كبيرة الحجم. وبفضل رؤوس الأسطوانات والمكابس المصنوعة من الألومنيوم، أنتج المحرك 160 حصانًا عند 5,200 دورة في الدقيقة. كان من المقرر في الأصل إنتاج 200 سيارة فقط، لكن بعد الاستقبال الهائل الذي حظيت به السيارة في إيرلز كورت، اتضح أن Jaguar قادرة على بيع أعداد أكبر بكثير. وبالإجمال، أُنتجت 12,055 سيارة XK120 من طرازات رودستر وكوبيه وكوبيه مكشوفة السقف بين عامي 1948 و1954، منها 7,374 رودستر بهيكل فولاذي. كانت هذه السيارة رائدة في عصرها قبل أكثر من 60 عامًا، ولا تزال اليوم سيارة مفصلية في تاريخ السيارات.
تأتي هذه الرودستر موديل 1953 حاليًا بطلاء الأبيض الإنجليزي القديم ومقصورة من الجلد بلوني العنابي والبسكويت، وهي توليفة ألوان شائعة في XK120، ويُقال إنها في حالة ممتازة للقيادة. ووفقًا للوثائق المرفقة بها، أقامت هذه XK120 في لا كانادا، كاليفورنيا، وكانت مملوكة لجوان مارلين بيدينغتون، التي وضعت السيارة في مخزن ساكن عام 1968. وبعد إخراجها من التخزين في أواخر الثمانينيات، بيعت في كاليفورنيا واشتراها بود موريسون من تيمبي، أريزونا، الذي أعاد السيارة إلى مجدها السابق في أوائل التسعينيات. احتفظ السيد موريسون بالسيارة لما يقرب من 25 عامًا، قبل أن يتخلى عن Jaguar أخيرًا في عام 2013.
حتى بعد مرور 60 عامًا على خروج آخر XK120 من منشأة Jaguar، لا يزال هذا الطراز محبوبًا لدى عشاق السيارات، ويظل من أجمل سيارات الإنتاج التي صُنعت على الإطلاق. وستكون هذه XK120 سيارة رائعة للقيادة، لعشاق يرغبون في الاستمتاع بإثارة القيادة في الهواء الطلق بأناقة فائقة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo15/lots/r260-1953-jaguar-xk-120-roadster/
التكلفة
343,379 AED
