جاكوار XK 120 رودستر من الألومنيوم، 1949
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•123 مشاهدة
رقم الهيكل: 670059
رقم المحرك: W 1112-8
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
190,400 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من 184 سيارة رودستر مصنوعة من الألومنيوم بمقود على اليسار
- خضعت لترميم شامل عام 1990 وحظيت بصيانة جيدة منذ ذلك الحين
- باللون الأحمر الأصلي للمصنع مع مقصورة داخلية بلون البسكويت والجلد الأحمر وسقف لين أسود
- محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 3.4 لتر ورأس أسطوانات متطابقان مع أرقام الهيكل الأصلية
- سيارة مخضرمة في الراليات الكلاسيكية؛ شهادة من JDHT
صُممت سيارة XK 120 في البداية كسيارة اختبارية لاستعراض محرك جاكوار الجديد المذهل ذي الكامات المزدوجة والأسطوانات الست المستقيمة، وقد أثار تصميمها الأخاذ وأداؤها الرائد ضجة كبيرة في معرض لندن للسيارات عام 1948. سارعت جاكوار إلى إنتاج XK 120 ذات الهيكل المصنوع من الألومنيوم والمبني يدويًا إلى حد كبير، لكن مع تزايد ضغوط الوقت والتسليم، أعادت الشركة سريعًا تصميم السيارة للإنتاج الكمي باستخدام هياكل فولاذية. ولم يُصنع سوى 242 نموذجًا من الألومنيوم قبل انتقال XK 120 إلى الإنتاج الفولاذي، ما جعل السيارات الأخف وزنًا والمصنوعة يدويًا من الألومنيوم نادرة ومرغوبة إلى الأبد.
يُعتقد أن السيارة المعروضة هنا واحدة من 184 سيارة مصنوعة من الألومنيوم بمقود على اليسار. اكتمل تصنيعها في 16 ديسمبر 1949 وشُحنت إلى الموزع الكندي James L. Cooke Motors في تورونتو، كندا، وفقًا لشهادة مؤسسة Jaguar Daimler Heritage Trust. لم يُسجل اسم الوكيل الأصلي، لكن يُرجح أنه كان Cooke Motors، ويُدرج «تاريخ الإرسال» في يناير 1950. آنذاك، كما هو الحال اليوم، كانت السيارة مطلية بالأحمر الزاهي، مع مقصورة داخلية من الجلد بلوني البسكويت والأحمر وسقف لين أسود. والأهم أن السيارة تحتفظ بمحركها السداسي الأسطوانات المستقيم سعة 3.4 لتر ورأس أسطواناتها المتطابقين مع الأرقام الأصلية.
تضفي العجلات الفولاذية المضغوطة المميزة وأغطية العجلات الخلفية شكلًا دراميًا ومظهرًا أنيقًا. (غالبًا ما تُركب عجلات سلكية بدلًا من النوع الفولاذي المضغوط، ما يستلزم إزالة الأغطية لاستيعاب محاور العجلات السلكية.)
استفادت هذه السيارة XK 120 من ترميم شامل أجرته RM Auto Restoration عام 1990، وتتجلى جودة العمل في دقة تركيب ألواح الهيكل وتساوي الفواصل، وهو أمر يصعب تحقيقه في هذا الهيكل. وقد حظيت بتقدير كبير على الطرق في عهد مالكيها السابقين، وشاركت مرتين في رالي Colorado Grand، ولا تزال محفوظة جيدًا، في شهادة على العناية المستمرة من مالكين حريصين. وبوجه عام، يعكس مظهرها ترميمًا ناضجًا أُنجز بحساسية، ويبرز في آنٍ واحد تميز التصميم الأصلي وجودة التجديد المتقن.
اقتنى المالك الحالي، وهو من عشاق السيارات الرياضية الكلاسيكية، هذه السيارة XK 120 من كاليفورنيا عام 2014، وواصل صيانتها بعناية وإجراء الخدمة اللازمة. ويُقال إنه رُكبت فيها بطارية جديدة Odyssey Extreme بجهد 12 فولت في يوليو 2022، كما أُعيد بناء أسطوانة الفرامل الرئيسية. واستُبدل غشاء مضخة الوقود عام 2023.
تُعرض هذه السيارة XK 120 الآن مع ستائر جانبية وأغطية للستائر الجانبية وغطاء للسيارة، وتمثل فرصة استثنائية لاقتناء نموذج محفوظ جيدًا من إحدى أكثر السيارات شهرة في القرن العشرين، استُمتع بقيادته بعناية، وهو قادر تمامًا على تقديم أداء ممتع ومصمم للانطلاق بسرعة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0165-1949-jaguar-xk-120-alloy-roadster/
التكلفة
699,244 AED
