المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Ford GT Mk II، 2021

Ford GT II

Ford GT II•‌
•
216 مشاهدة

رقم الهيكل: FP-MM-MKII-031

التسجيل: فاتورة بيع فقط

الموقع: فينيكس، أريزونا

1,006,000 دولار أمريكي | بيعت

  • واحدة من 45 نسخة فقط صُنعت يدويًا
  • أظهر عداد المسافة 27.3 ميلًا فقط عند إدراجها في الكتالوج
  • مطلية بالأبيض مع شريط وسطي مكشوف من ألياف الكربون ولمسات زرقاء وطلاء خاص فريد من نوعه
  • تعمل بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين، بقوة 700 حصان
  • مجهزة بخيارات مصنع تزيد قيمتها على 134,000 دولار، تشمل طبقة حماية للطلاء، ومجموعة مقعد للراكب، وبدلة تبريد، وكاميرا Motec V2، ونظام رافعات هوائية مدمج، وقارئ رموز Mk II، وأجنحة غوص عالية الدقة
  • مرفقة بمجموعة إضافية من عجلات المصنع مع إطارات مركبة، ومجموعة إضافية من إطارات Michelin الملساء للسباقات، ونظام العادم الاختياري المخفّض للصوت، الذي لم يُركّب بعد
  • سيارة الحلبات الأكثر تقدمًا وحصرية التي أنتجتها Ford على الإطلاق

سُميت السيارة تيمنًا بسيارة GT MK II الأصلية التي فازت بسباق لومان 24 ساعة عام 1966. وقد كشفت Ford عن سيارة الحلبات الأسمى في مهرجان Goodwood للسرعة لعام 2019 في غرب ساسكس بإنجلترا. ولتصميم GT MK II المخصصة للحلبات فقط، تعاونت Ford Performance مع Multimatic لتطبيق كل ما تعلمته من منافسات بطولة العالم التابعة للاتحاد الدولي للسيارات وجمعية رياضة السيارات الدولية.

لكن هذه المرة، لم تكن السيارة مقيدة بقواعد ولوائح أي سلسلة سباقات عالمية. وقال Hau Thai-Tang، رئيس تطوير المنتجات والمشتريات في Ford، في بيان صحفي عند إطلاق السيارة: «تطلق GT Mk II كامل إمكانات الأداء في Ford GT من دون أي قيود مصطنعة على الأداء تفرضها هيئات تنظيم السباقات. إنها أقرب ما يمكن لمالكي GT الوصول إليه من أداء السيارة الفائزة بلومان والشعور المثير بعبور خط النهاية في سيارة سباق Ford GT».

يقبع محرك EcoBoost V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين، والمضبوط ليولد 700 حصان وفقًا للتقارير، داخل البنية الفولاذية والألومنيومية لهيكل المقصورة المصنوع من ألياف الكربون؛ أي بزيادة 53 حصانًا عن GT المخصصة للطرق ونحو 200 حصان عن سيارات السباق المنافسة. وتنقل القوة إلى عجلات Forgeline المصنوعة من السبائك، والمخصصة لـ GT MK II بقياس 19 بوصة، وحدة نقل الحركة Getrag 7DCL750 ذات القابض المزدوج والسبع سرعات نفسها المستخدمة في GT المخصصة للطرق، وإن كانت مكوناتها الداخلية معززة بشدة. ويُبرّد المحرك والسوائل عبر مدخل هواء مثبت على السقف، بالاشتراك مع نظام رش الماء لخفض درجات حرارة المبرد البيني، وهو إعداد مشابه لما في Porsche 911 GT2 RS.

أبرز تغيير يلفت الأنظار هو الجناح الخلفي الثابت الضخم ذو العنصرين، الذي يحل محل الجناح النشط في السيارة القياسية، ويقال إنه يولد قوة ضغط سفلي تفوق حتى تلك التي يولدها جناح سيارات السباق. وتزعم Ford أن GT MK II تولد قوة ضغط سفلي أكبر بنسبة 400% من GT المدنية، وتحقق تماسكًا جانبيًا يتجاوز 2.0 g. وتوجد مكابح Brembo من السيراميك الكربوني عند العجلات الأربع، بأقراص قطرها 15.5 بوصة في الأمام و14.1 بوصة في الخلف.

جُرّدت المقصورة الداخلية وأُعدت للسباقات، مع عجلة قيادة سباق من ألياف الكربون تحيط بها أدوات تحكم جديدة على لوحة قيادة بسيطة. ويحتضن السائق مقعد سباق Sparco خاصًا بـ GT MK II ومعتمدًا من الاتحاد الدولي للسيارات، بينما يتوفر اختياريًا مقعد Sparco مماثل للراكب. وتحمي المقصورة قفص حماية متوافقًا مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات، مزودًا بحزام سباق Sparco سداسي النقاط ونظام إخماد حرائق.

اقتصر الإنتاج على 45 سيارة فقط، لضمان أقصى درجات التفرد إلى الأبد.

لم تُستخدم النسخة المعروضة هنا، ذات المالك الواحد والرقم التسلسلي 031، على الحلبة قط، ولم تُقد كثيرًا على الإطلاق؛ إذ لم يظهر عدادها سوى 27.3 ميلًا عند إدراجها في الكتالوج، قطعتها خلال جولات قصيرة جدًا في الممر لضمان سلامة التشغيل والصيانة. وهي مطلية بالأبيض مع شريط وسطي مكشوف من ألياف الكربون ولمسات زرقاء، وتتميز بطلاء مخصص فريد يظهر على الجناح الخلفي. أما عجلات Forgeline فطلاؤها بلون الغرافيت الساتاني.

والجدير بالذكر أن سيارة Ford GT Mk II هذه جُهزت منذ خروجها من المصنع بخيارات تزيد قيمتها على 134,000 دولار، صُممت لتعظيم تجربة القيادة. وتشمل هذه الخيارات مجموعة مقعد الراكب وبدلة التبريد وكاميرا Motec V2 ونظام الرافعات الهوائية المدمج وقارئ رموز Mk II وأجنحة الغوص عالية الدقة وطبقة حماية الطلاء. وإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مع نظام العادم الاختياري المخفّض للصوت، الذي لم يُركّب بعد، فضلًا عن حوامل أمان لنظام الرافعات الهوائية ومجموعة إضافية من عجلات المصنع مع إطارات مركبة ومجموعة إضافية من إطارات Michelin الملساء للسباقات.

لا شك أنها أشرس سيارة حلبات أنتجتها Ford على الإطلاق؛ وتُعد GT Mk II خيارًا مثاليًا لهواة جمع سيارات العلامة ذات الشعار البيضاوي الأزرق، وعشاق رياضة السيارات، ومحبي القيادة الراغبين في اختبار أداء حقيقي بمستوى المنافسات على حلبات السباق، مع دفع مهاراتهم واندفاع الأدرينالين إلى أقصى حد.

https://rmsothebys.com/auctions/az24/lots/r0050-2021-ford-gt-mk-ii/

‌
Ford GT

II 2016 — 2022

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ford GT، 2021

    رقم الهيكل: 2FAGP9CW3MH200117 940,000 دولار أمريكي | بيعت • لم تُظهر سوى 13 ميلًا عند إعداد الكتالوج • طلاء أسود Shadow Black لافت مع خطوط فضية Ingot Silver تمتد فوق الهيكل • مجهزة بخيارات من ألياف ال

  • ‌
    شراء

    Ford GT Carbon Series، 2022

    رقم الهيكل: 1FAGP9DW5NH200075 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) ملغاة الموقع: باريس، فرنسا 646,250 يورو | بيعت • إصدار Carbon Series محدود؛ أخف بـ18 كيلوغرامًا من Ford GT القياسية

  • ‌
    شراء

    Ford GT Carbon Series، 2020

    رقم الهيكل: 2FAGP9DW8LH100186 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 1,050,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة مرغوبة للغاية من سلسلة Carbon؛ أخف بنحو 40 رطلاً من طراز GT القياسي • مطلية

  • ‌
    شراء

    فورد GT Carbon Series، 2022

    رقم الهيكل: 1FAGP9DW8MH200246 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية الموقع: باريس، فرنسا 792,500 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة الأداء الفائق • واحدة من نحو 1,350 سيارة GT من الجيل الثاني، ومن سلسلة

  • ‌
    شراء

    Ford GT، 2020

    رقم الهيكل: 2FAGP9CW5JH100127 التقدير: 880,000–1,000,000 فرنك سويسري • إعادة صياغة عصرية لسيارة GT سباقية أيقونية • مالك واحد منذ شرائها جديدة • قطعت 1,545 كيلومتراً فقط منذ خروجها من المصنع • سُدّدت

  • ‌
    شراء

    Ford GT، 2019

    رقم الهيكل: 2FAGP9CW6KH200075 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: نيويورك، نيويورك 863,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة بحالة كأنها جديدة، إذ لم يتجاوز عداد المسافة 187.1 ميلًا عند إعداد الفهرس • مطلية

  • ‌
    شراء

    Ford GT، 2022

    رقم الهيكل: 2FAGP9CW3NH200085 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: ميامي، فلوريدا 900,000–1,200,000 دولار أمريكي | لم تُبع • طلاء فريد من نوعه مستوحى من حذاء Nike Air Jordan 1 الأيقوني • مالكان فقط منذ ش

  • ‌
    شراء

    Ford GT، موديل 2018

    1,210,000 دولار أمريكي | بيعت بعد خمسة عقود من هيمنة Ford على سباق لومان 24 ساعة لعام 1966، بدأت Ford بوضع خطط للعودة في الذكرى الخمسين لاحتلالها المراكز الأول والثاني والثالث. وهكذا وُلدت أسطورة أخرى

  • ‌
    شراء

    Ford GT '66 Heritage Edition كوبيه، 2021

    رقم الهيكل: 1FAGP9EW0MH200255 598,000 يورو | بيعت • إعادة صياغة عصرية لسيارة GT سباقية أيقونية • طراز Heritage محدود الإصدار • طراز V6 توربو من «الجيل الثاني» • لم تُستخدم إلا لمسافة التسليم في عام 20

  • ‌
    شراء

    Ford GT، 2017

    رقم الهيكل: 2FAGP9CW6HH200117 الموقع: أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة 750,000–900,000 دولار أمريكي | لم تُبع • سيارة قليلة الاستخدام للغاية، ويُظهر عدادها حاليًا 415 كم • مزودة بخيارات عديدة، منها حز

  • ‌
    شراء

    Ford GT Mk II، 2020

    رقم الهيكل: FP-MM-MKII-001 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,088,500 دولار أمريكي | مُباعة • الأولى من بين 45 نسخة فقط صُنعت يدويًا • سيارة الحلبات الأكثر تطورًا وحصرية التي صنعتها

  • ‌
    شراء

    Ford GT Carbon Series، رقم الهيكل VIN: 2FAGP9CW3KH200065، 2019

    828,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل VIN: 2FAGP9CW3KH200065 • محرك V6 سعة 3,496 سم مكعب، EcoBoost بشاحنين توربينيين وعمودي كامات علويين • حقن وقود إلكتروني مباشر متعدد المنافذ • 647 حصانًا عند 6,2

  • ‌
    شراء

    FORD SHELBY GT-H، 2016

    99,000 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Ford Mustang GTH Hertz Edition موديل 2016 هي السيارة رقم 167 من أصل 171 سيارة أُنتجت. لم تُستخدم قط في التأجير، وامتلكها مالك خاص واحد منذ شرائها من Hertz، وقطعت

  • ‌
    شراء

    FORD GT، 2020

    990,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Ford GT موديل 2020 هذه بمحرك EcoBoost V6 سعة 3.5 لتر، مزدوج الشاحن التوربيني ومثبت في المنتصف، بقوة 660 حصانًا، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Getrag مزدوج القابض ب

  • ‌
    شراء

    Ford GT '67 Heritage Edition، 2018

    1,430,000 دولار أمريكي | بيعت تحتفي سيارة Ford GT '67 Heritage Edition محدودة الإصدار لعام 2018 بسيارة السباق GT40 Mark IV الفائزة بسباق لومان عام 1967، والتي قادها Dan Gurney وA.J. Foyt. وتكريمًا لتل

  • ‌
    شراء

    FORD GT CARBON SERIES، 2020

    1,375,000 دولار أمريكي | بيعت سيارة Ford GT Carbon Series موديل 2020 هذه مجهزة بحزمة 600A «خفيفة الوزن»، التي توفر نحو 40 رطلاً، وتتميز بغطاء محرك من البولي كربونات وخطوط مكشوفة من ألياف الكربون وعادم