Ferrari 412، 1985
Ferrari 412
Ferrari 412•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFYD24B000059145
رقم المحرك: 00018
التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية
الموقع: باريس، فرنسا
120,750 يورو | بيعت
- تعمل بمحرك V-12 سعة 4.9 لترات بحقن الوقود، بقوة 345 حصانًا، ينقل الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية خماسية السرعات مرغوبة
- ما زالت تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام
- تأتي بلون Grigio Ferrari الجذاب، مع مقصورة نادرة مكسوة بقماش Crema
- بيعت جديدة إلى Pininfarina مباشرةً من المصنع؛ وظلت في موطنها إيطاليا حتى عام 2015، حين انضمت إلى The Curated Collection
- معروضة مع كتب Ferrari وبطاقة الضمان، اللتين تسجلان أول مالك للسيارة باسم Industrie Pininfarina SpA
قد تبدو Ferrari 412 للعين غير الخبيرة مشابهة للطراز 400i الأسبق، لكنها تميزت بعدة تغييرات مهمة، منها خط صندوق أمتعة أعلى يوفر مساحة أكبر، ومصد هواء أمامي أعمق لتحسين الديناميكا الهوائية، وألواح جانبية معاد تصميمها، وإضافات بلون الهيكل، وتصميم جديد للعجلات، خلفها نظام ABS قياسي من Bosch—وهو الأول من نوعه لدى الشركة.
في المقدمة، زادت سعة محرك V-12 إلى 4,942 سم مكعب، ما أتاح له إنتاج 345 حصانًا، والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل بقليل من سبع ثوانٍ، مع بلوغ سرعة قصوى مذهلة قدرها 241 كم/ساعة. أرقام مثيرة للإعجاب لسيارة سياحية فاخرة.
هذا المثال مطلي بلون Grigio Ferrari، ويضم مقصورة داخلية من قماش Crema مع سجاد Crema وجلد Crema على بطانات الأبواب، تتخللها لمسات من جلد Nero على لوحة العدادات والكونسول الوسطي وعجلة القيادة من Momo. وإلى جانب علبة التروس اليدوية خماسية السرعات المرغوبة، تشمل التجهيزات الإضافية تكييف الهواء، ومقاعد قابلة للضبط كهربائيًا، ونوافذ كهربائية، وزجاجًا خلفيًا مدفأً، ومشغل كاسيت Blaupunkt New York.
سُلّمت Ferrari في الأصل إلى تورينو في يوليو 1985، ويُذكر أن أول مالك لها هو Industrie Pininfarina SpA. وقد بقيت في إيطاليا حتى عام 2015، وهي معروضة الآن ضمن The Curated Collection. وتأتي برفقة عجلة احتياطية كاملة الحجم، ومجموعة أدوات، ووثائق التسجيل، وكتيبات المالك، ودفتر الصيانة، ما يجعلها إضافة رائعة إلى أي مجموعة من سيارات هذه العلامة.
قد تبدو Ferrari 412 للعين غير الخبيرة مطابقة لسلفها 400i، لكنها تضمنت تعديلات عديدة، منها خط صندوق أمتعة أعلى يوفر مساحة تخزين أكبر، ومفسد أمامي أكبر لتحسين الديناميكا الهوائية، وعتبات جانبية معاد تصميمها، وإضافات بلون الهيكل، وتصميم جديد للعجلات، خلفها مكابح مزودة بنظام ABS من Bosch—في سابقة للعلامة.
في المقدمة، ارتفعت سعة محرك V12 إلى 4,942 سم مكعب، ما رفع قوته إلى 345 حصانًا، وأتاح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل بقليل من 7 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 241 كم/ساعة. إنها أرقام أداء مثيرة للإعجاب لسيارة سياحية فاخرة.
يأتي هذا المثال بلون خارجي «Grigio Ferrari»، مع مقاعد من قماش بلون كريمي وسجاد متناسق، وجلد باللون نفسه على بطانات الأبواب، فيما يكسو الجلد الأسود لوحة العدادات والكونسول الوسطي وعجلة القيادة من Momo. وهي مزودة بعلبة تروس يدوية مرغوبة بخمس سرعات، وتشمل تجهيزاتها نظام تكييف، ومقاعد قابلة للضبط كهربائيًا، ونوافذ كهربائية، وزجاجًا خلفيًا مدفأً، وراديو كاسيت Blaupunkt New York.
سُلّمت هذه Ferrari جديدة إلى تورينو في يوليو 1985، وكان أول مالك لها «Industrie Pininfarina SpA». وظلت في إيطاليا حتى عام 2015، وهي اليوم جزء من «The Curated Collection». وإلى جانبها عجلة احتياطية مطابقة للعجلات الأخرى، ومجموعة أدوات، ووثائق التسجيل، وكتيبات الاستخدام، ودفتر الصيانة، لتكون إضافة رائعة إلى أي مجموعة من سيارات العلامة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0024-1985-ferrari-412/
كيلومترات
100 كم
التكلفة
499,034 AED
