المراجعة
  • المدونة
  • فيراري 330 GT 2+2 السلسلة الثانية، 1966

Broad Arrow

متابعة

فيراري 330 GT 2+2 السلسلة الثانية، 1966

Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2•‌
•21 مشاهدة

رقم الهيكل: 180.030-8500663

325,000–375,000 دولار | السعر التقديري

  • واحدة من 1,085 سيارة كوبيه فقط من طراز 330 GT 2+2 صُنعت
  • يُعتقد أنها النسخة الوحيدة بطلاء بلون Avorio
  • مقصورة رحبة بتصميم 2+2 ومكسوة بجلد Beige Scuro
  • رُممت بإتقان وفق المواصفات الأصلية
  • مجهزة بتكييف الهواء ونوافذ كهربائية
  • أول سيارة 330 GT 2+2 تستخدم حاملي محرك مزدوجين بدلاً من حوامل المحرك الرباعية المستخدمة في سيارات السلسلة الأولى
  • تشير الأبحاث إلى أنها تعاقب عليها أربعة ملاك فقط خلال السنوات الـ56 الماضية
  • سجلات مفصلة، مع إنفاق ما يزيد بكثير على 130,000 دولار خلال العشرين سنة الماضية
  • تُباع مع سجلات الصيانة والرافعة الزرقاء الأصلية والعديد من قطع الغيار
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/pb22_0093/1966-ferrari-330-gt-2-2-series-ii

التكلفة

119,357 AED

‌
Ferrari 330 GT 2+2

جميع السيارات Ferrari 330 GT 2+2

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 2» Berlinetta، موديل 1966

    رقم الهيكل: 7951 141,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • مقود على اليسار • اشتُريت في الولايات المتحدة الأمريكية • مسجلة في المملكة المتحدة منذ عام 2018 بحلول نهاية خمسينيات القرن العشرين، نما سوق السيارات

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 من السلسلة الأولى، بتصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5421 رقم المحرك: 5421 رقم الجسم: 728 التسجيل: وثيقة V5 بريطانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 140,000 جنيه إسترليني | بيعت • المثال الثامن والعشرون الذي أُنتج • سُلّمت جديدة إلى ألمانيا •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6549 رقم المحرك: 6549 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 357,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز جذاب 330 GT 2+2 بمصابيح أمامية رباعية • سُلّمت جديدة إلى Luigi Chinetti Motors,

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6685 رقم المحرك: 6685 التسجيل: تصريح سير إسباني الموقع: ميونيخ، ألمانيا 146,625 يورو | بيعت • نسخة متأخرة الإنتاج من 330 GT 2+2 Series I؛ واحدة من 453 سيارة من السلسلة الأولى صُنعت بمقود ع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II من تصميم Pininfarina، 1966

    رقم الهيكل: 8207 GT رقم المحرك: 8207 GT التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 225,000–275,000 دولار أمريكي | لم تُبع • أنيقة وقوية؛ تجسيد لأفضل ما في سيارات التجوال الإيطالية الفاخرة في من

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ferrari 330 GT 2+2 S1

    مواصفات Ferrari 330 GT 2+2 S1 • نوع السيارة: كوبيه • طُرحت: 1964 • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: V12، عمود كامات علوي مفرد (SOHC)، 24 صمامًا • السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة) • القوة: 300 حصان متري (2

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7063 رقم المحرك: 7063 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: ميونخ، ألمانيا 212,750 يورو | بيعت • جزء من مجموعة The Style Icons • واحدة من 124 سيارة Ferrari 330 GT

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 99,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r306-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6561 GT رقم المحرك: 6561 GT الموقع: فينيكس، أريزونا 412,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة GT أيقونية بألوان أنيقة • تشطيبات أصلية عديدة في مختلف أجزائها • اكتمل تجديدها حديثًا وهي بحالة رائع

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I، 1964

    رقم الهيكل: 6077 رقم المحرك: 6077 162,400 دولار أمريكي | بيعت • مطلية بلون أزورو ميتاليزاتو الأنيق مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود • تحتفظ بمحرك وعلبة تروس ومحور خلفي متطابقة الأرقام، وفقًا لأرشيف وك

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II من تصميم Pininfarina، 1966

    رقم الهيكل: 8475 رقم المحرك: 8475 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: مونت كارلو، موناكو 218,500 يورو | بيعت • واحدة من 474 سيارة من السلسلة الثانية صنعتها Ferrari • تعمل بمحرك V-12 «كولومبو» سعة 4.0

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «السلسلة الأولى» الانتقالية، 1965

    رقم الشاسيه: 7335 رقم المحرك: 7335 التقدير: €250,000 - €350,000 يورو • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 سيارة. • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • سُلّمت جديدة في ألمانيا • المحرك بأرقا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake، 1965

    رقم الهيكل: 07963 رقم المحرك: 07963 التقدير: 700,000 إلى 900,000 دولار أمريكي • سيارة فريدة من نوعها بتصميم Luigi Chinetti Jr. وBob Peak • يُعتقد أنها آخر سيارة Ferrari بهيكل من تصميم Vignale • عُرضت

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1964

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am09/lots/r113-1964-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7195 رقم المحرك: 7195 (انظر الملاحظات) التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 98,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من 124 سيارة من سلسلة «Interim» الأولى • تأتي مع

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5839 رقم المحرك: 5839 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: لندن، المملكة المتحدة 200,000 - 270,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • نسخة نادرة بمقود على اليمين؛ واحدة من