BMW Isetta 300، 1958
BMW Isetta
BMW Isetta•
•115 مشاهدة
رقم الهيكل: 509322
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
27,500 دولار أمريكي | بيعت
- «البيضة المتدحرجة» الأيقونية
- مرممة بالكامل
- من أكثر السيارات رواجاً في سوق اليوم
محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط سعة 295 سم مكعب بقوة 13 حصاناً، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع نقل الحركة بالسلسلة والترس، وتعليق أمامي بذراع قائد ونوابض لولبية، ومحور خلفي صلب مع نوابض صفائحية ربع إهليلجية، ومكابح أسطوانية أمامية وخلفية. قاعدة العجلات: 59.1 بوصة.
كانت Isetta سيارة وُلدت من الحاجة، وغالباً ما يُنظر إليها على أنها السيارة التي أنقذت BMW. فمع تراجع مبيعات الدراجات النارية، ونمو الطبقة الوسطى في سوقها المحلية، والأحداث السياسية في خمسينيات القرن العشرين التي أدت إلى نقص النفط في أوروبا، كانت موجة السيارات الصغيرة مهيأة للنجاح، وكانت BMW في أمسّ الحاجة إلى سيارة كهذه. ومع انحسار سوق الدراجات النارية، بدأت BMW تتجه نحو إنتاج السيارات بكميات كبيرة.
وللمرة الثانية في تاريخها، صنعت BMW سيارة بموجب ترخيص كوسيلة لدخول الإنتاج بسرعة. وأصبحت هذه السيارة ذات المقعدين، بهيكل أنبوبي وباب فريد يفتح من الأمام، تُعرف باسم das rollende Ei، أي «البيضة المتدحرجة». تواصلت BMW مع مالك شركة Iso الإيطالية ومصممها ومالكها Count Rivolta، مقترحةً شراء حقوق تصنيع السيارة. ولم يبع Rivolta حقوق إنتاج Iso فحسب، بل باع أيضاً قسماً كبيراً من قوالب الهيكل.
عند ظهورها الأول في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1955، زودت BMW السيارة بمحركها الخاص رباعي الأشواط سعة 247 سم مكعب وقوة 12 حصاناً، ثم زادت سعته لاحقاً إلى 295 سم مكعب وأضافت إليه حصاناً واحداً. وقد أتاح الهيكل الخفيف، إلى جانب محرك الدراجة النارية، استهلاكاً اقتصادياً للوقود، فضلاً عن سعر شراء لا يتجاوز 2,580 ماركاً ألمانياً، أي أكثر بـ500 مارك فقط من دراجة R25 النارية التي تشاركها المحرك. وبين عامي 1955 و1962، أنتجت BMW 161,728 سيارة من طرازي Isetta 250 و300، ما جعلها الطراز الأكثر مبيعاً للشركة حتى ذلك الحين.
خضعت Isetta 300 المعروضة هنا، بمحركها سعة 295 سم مكعب، لترميم كامل من الأساس وفق معايير عالية جداً. طُليت السيارة بالأحمر المبهج وزُودت بفرش بلون أسمر، كما أنها مجهزة بنوافذ جانبية منزلقة وسقف شمسي، ما يمنحها إحساساً شبيهاً بالسيارات المكشوفة أثناء القيادة صيفاً. وتشمل الملحقات الأخرى ماسحة زجاج أمامي، وصدامات وواقيات صدام من الكروم، ومرآة جانبية للسائق.
اليوم، ومع تزايد شعبية السيارات الصغيرة وارتفاع قيمتها، أصبحت Isetta سلعة رائجة. وتتيح هذه السيارة فرصة رائعة للمالك الجديد لاكتشاف سر كل هذا المرح!
https://rmsothebys.com/auctions/hf13/lots/r183-1958-bmw-isetta-300/
التكلفة
100,994 AED
