المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

BMW Isetta 300 Cabriolet، 1957

⁦BMW Isetta⁩

⁦BMW Isetta⁩•‌
•
100 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 501957

الموقع: Monterey، California

33,000 دولار أمريكي | بيعت

محرك BMW أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط سعة 298 سم مكعب بقوة 13 حصانًا، وعلبة تروس يدوية بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بأذرع طولية ونوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية ربع إهليلجية، ومكابح أسطوانية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 59.1 بوصة

  • ترميم شامل حديث من الصفر
  • طراز أصلي مخصص للتصدير، وسيارة متينة من تكساس/جنوب غرب الولايات المتحدة
  • هيكل Cabriolet مرغوب ونادر، مع توليفة ألوان مميزة

احتاج السائقون الأوروبيون بعد الحرب إلى سيارات مدينة اقتصادية للتنقل، فيما كانت القارة تعيد بناء نفسها بعد الحرب العالمية الثانية، لكن إيطاليا لم تكن لتظهر من دون لمسة من الأناقة. قررت شركة Iso S.p.A.، المعروفة أساسًا بأجهزتها المنزلية الممتازة ودراجاتها السريعة، أن سيارة صغيرة ستلبي احتياجات الإيطالي العادي في التنقل. وبدأ الإنتاج بعد فترة وجيزة من ظهور السيارة ذات الباب الواحد في معرض تورينو عام 1953.

لكن التصميم الجريء والعملي لم يبدأ حقًا في جذب انتباه العالم إلا عندما شرعت BMW في إنتاج نسختها الخاصة من Isetta الصغيرة بموجب ترخيص عام 1955. واستفادت BMW من خبرتها في صناعة الدراجات ذات العجلتين، فجمعت محركًا أكثر تطورًا مشتقًا من دراجاتها النارية مع بعض التعديلات التصميمية، لتحول Isetta إلى نجاح مدوٍ في الداخل والخارج.

زادت سعة المحرك، وتغير تصميم النوافذ الجانبية إلى نوافذ منزلقة أكثر أناقة وعملية في عام 1956، مع ظهور Isetta 300 المحدّثة. كانت معظم سيارات Isetta ذات سقف صلب، لكن BMW استفادت من الشعبية المتنامية سريعًا لهذا الطراز، فابتكرت نسخة Cabriolet أنيقة.

هذه السيارة Isetta 300 Cabriolet لعام 1957، المطلية بلون Sea Foam Green، طراز أصلي للتصدير ومجهزة بصدامات كروم إضافية، ويُقال إنها قضت عمرها في المناخ الجاف لجنوب غرب تكساس. وقد أتم مالكها الحالي، وهو جامع سيارات، للتو ترميم Isetta 300 Cabriolet النادرة وفق أعلى المعايير، بما في ذلك ترميم شامل من الصفر للمظهر والميكانيكا. صُنع السقف القماشي الأسمر خصيصًا للسيارة من قماش Mercedes-Benz، وتتميز المقصورة أيضًا بلونين هما Cumberland Green وWillow Green. وتبدو الزخارف الكرومية الأنيقة في Isetta، بما فيها حامل الأمتعة وأغطية العجلات، في حالة ممتازة في جميع أجزائها. إنها مثال رائع على Isetta، السيارة العملية ذات التصميم الطليعي من خمسينيات القرن الماضي، والتي ساعدت في إعادة أوروبا بعد الحرب إلى الطرق.

https://rmsothebys.com/auctions/mo11/lots/r283-1957-bmw-isetta-300-cabriolet/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    BMW إيزيتا «ياغدواگن»، 1955

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 25,000–35,000 دولار أمريكي | لم تُبع إضافة يرجى ملاحظة أن سنة هذه السيارة في الكتالوج أُدرجت على أنها 1956 يحتاج المدير التنفيذي المنشغل إلى وسيلة للاسترخاء بعد يوم طو

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300 Export Cabriolet, 1961

    Location: Monterey, California $41,250 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r273-1961-bmw-isetta-300-export-cabriolet/

  • ‌
    شراء

    بي إم دبليو إيزيتا 300، 1957

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 29,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r153-1957-bmw-isetta-300/

  • ‌
    شراء

    BMW إيزيتا 300، 1957

    رقم الهيكل: 510178 رقم المحرك: 511817 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: الولايات المتحدة 53,760 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نموذج رائع من سيارة BMW الصغيرة المحبوبة • تعمل بمحرك لاحق أكثر قوة بسعة 298 س

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300، 1958

    الموقع: أوبورن، إنديانا 19,800 دولار أمريكي | بيعت سيارة BMW Isetta الأصلية هذه من كاليفورنيا. تعمل بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 18.1 بوصة مكعبة وقوة 13 حصانًا، وبناقل حركة يدوي من أربع سرعات. ويُذكر أن

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300، 1959

    الموقع: أوبورن، إنديانا 35,000–40,000 دولار أمريكي | لم تُبع خضعت سيارة BMW Isetta هذه لترميم احترافي، ويُذكر أنها تعمل وتسير بحالة ممتازة. وهي مجهزة بحاملَي أمتعة داخلي وخارجي، وواقيات من رذاذ الماء،

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300، 1957

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 17,050 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r180-1957-bmw-isetta-300/

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300، 1957

    الموقع: أوبورن، إنديانا 24,200 دولار أمريكي | بيعت تُعرف BMW Isetta على نطاق واسع بأنها السيارة الصغيرة الأكثر شعبية في العالم. وعلى الرغم من صغر حجمها، فقد اكتسبت قاعدة جماهيرية دولية مخلصة، وتُعرض ه

  • ‌
    شراء

    بي إم دبليو إيزيتا 300، 1960

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 22,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am09/lots/r172-1960-bmw-isetta-300/

  • ‌
    شراء

    بي إم دبليو إيزيتا 300، 1957

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 3,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت يُعرض هذا اللوت دون سعر احتياطي باعتباره سيارة مشروع، من دون أي ضمان بشأن حالتها الميكانيكية أو التشغيلية. يُرجى المزايدة وفقًا لذلك. htt

  • ‌
    شراء

    بي إم دبليو إيزيتا 300، 1960

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 30,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am10/lots/r205-1960-bmw-isetta-300/

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300, 1958

    Chassis No.: 509322 Location: Hershey, Pennsylvania $27,500 USD | Sold • The iconic “Rolling Egg” • Completely restored • One of the hottest cars in today’s market 13 bhp, 295 cc four-stroke single-cy

  • ‌
    شراء

    BMW ISETTA 300، 1958

    27,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة بحالة أصلية إلى حد كبير. صنعت BMW سيارة Isetta في ألمانيا بموجب اتفاقية ترخيص مع الشركة الإيطالية ISO SpA. واستخدمت محرك دراجتها النارية، ما أتاح لها أن تكون من

  • ‌
    شراء

    BMW إيزيتا 300، 1959

    25,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت تعمل سيارة إيزيتا الأصلية هذه، التي خضعت للترميم، بمحرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط سعة 298 سم مكعب، مبرد بالهواء، بقوة 13 حصانًا. لا يتجاوز وزن السيارة 770 رطلًا. وتت

  • ‌
    شراء

    BMW ISETTA 300 CONVERTIBLE, 1957

    $34,100 USD | Sold This BMW retains the original air-cooled 4-stroke engine. It is rust-free and has had a frame-up restoration. https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2015/docket/vehicle/1957-bmw

  • ‌
    شراء

    BMW Isetta 300، 1958

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 35,200 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r209-1958-bmw-isetta-300/