بنتلي S3 Continental Drophead Coupé من مولينر بارك وارد، 1963
Bentley Continental
Bentley Continental•
•115 مشاهدة
رقم الهيكل: BC102LXA
التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية
الموقع: موناكو، موناكو
280,625 يورو | بيعت
- أحد أشهر تصاميم بنتلي الحديثة؛ واحدة من 26 سيارة بمقود على اليسار
- تاريخ موثق جيدًا مع ملاك سابقين من عشاق السيارات
- محفوظة بعناية فائقة، مع ترميم جذاب وألوان رائعة
- سيارة سياحية فاخرة استثنائية بطراز أيقوني
واصلت بنتلي توجهها نحو التصاميم الحديثة الأكثر جرأة في ستينيات القرن الماضي، فرسم فيلهلم كورين ملامح جديدة كليًا للجيل الثالث من S-type Continental. وجاءت كوبيه S3 Continental ذات السقف الثابت والقابل للطي بنسختين أكثر جرأة من تصميم كورين السابق لطراز S2، بجوانب أكثر أناقة وخالية من الزخارف، وأجنحة خلفية بارزة تكاد تلمح إلى زعنفة ذيل، ومصابيح أمامية رباعية مثبتة من دون حاويات ذات زوايا حادة، في أبرز سماتها. كانت سيارة تخاطب مشتري بنتلي الجديد، من الرجال والنساء الذين يفضلون التصميم الجريء إلى جانب الأداء السلس والقوي. وقد صُنعت 75 سيارة S3 Continental مكشوفة وفق هذا التصميم، منها 26 بمقود على اليسار.
أما السيارة المعروضة هنا، وهي طراز أصلي بمقود على اليسار، فقد خرجت في الأصل بلون أوبال مع مقصورة داخلية باللون البيج وسقف يعمل آليًا، وراديو Koln Blue Spot بهوائي كهربائي من Radiomobile، ونوافذ كهربائية بزجاج Sundym. شُحنت عبر المحيط الأطلسي وسُلّمت في مارس 1963 إلى مالكتها الأصلية، السيدة بيرثا ويلكس من فورت وورث، تكساس. وتشير بطاقة ملكية لاحقة صادرة عن نادي ملاك رولز رويس إلى أن السيارة كانت «مملوكة سابقًا لرد تايلور»، ويُفترض أنه نجم السينما الأمريكي المعروف بأدواره في
آلة الزمن
،
الطيور
، وأفلام سينمائية كلاسيكية أخرى. ثم اقتناها ستيفن كاي من لوس أنجلوس، كاليفورنيا، في أواخر عام 1985، وكانت قد رُممت بحلتها الحالية آنذاك. وقد عرض السيد كاي السيارة في اللقاء الوطني لنادي ملاك رولز رويس لعام 1987، وحصل بها على المركز الثالث في فئة بنتلي S.
لا تزال السيارة اليوم في حالة عامة رائعة؛ فما زال طلاءها الأزرق الفاخر يحتفظ ببريق عميق جميل، ولا تزال المقصورة الداخلية بحالة جيدة جدًا، مع تجاعيد طفيفة فقط على أسطح المقاعد وآثار عمر بسيطة على بعض تشطيبات لوحة القيادة. وتضم لوحة القيادة الآن راديو Becker Mexico أحدث طرازًا، لكنه يبدو ملائمًا تمامًا، إلى جانب نظام تكييف هواء أنيق سيحظى بتقدير كبير في أيام الصيف.
بوجه عام، لا تزال هذه السيارة آلة رائعة للمشاركة في مسابقات الأناقة الإقليمية أو للاستمتاع بالرحلات فحسب، كما فعل ملاكها السابقون بلا شك؛ فقليل من السيارات تلائم طرق جنوب فرنسا المشمسة أكثر منها.
التكلفة
1,152,568 AED
