بنتلي كونتيننتال R، 2000
Bentley Continental I
Bentley Continental I•
•100 مشاهدة
المراجعة
Bentley Continental
I 1984 — 2003
0
0 مراجعات
منشورات مماثلة
-
Bentley Continental R Le Mans، 2001
رقم الهيكل: SCBZB25E61CX63550 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 123,200 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 46 سيارة فقط صُنعت بين عامي 2001 و2002 • تُعدّ على الأرجح النسخة الأكثر طلبًا
-
Bentley Continental SC، 2000
رقم الهيكل: SCBZZ22E8YCX65102 رقم المحرك: L410090066 الموقع: فينيكس، أريزونا 246,400 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Calumet • يُعتقد أنها أول سيارة صُنعت من هذا الطراز؛ وهي واحدة من أربع سيارا
-
Bentley Continental R Mulliner «Wide Body» - الأولى من أصل 68، 1998
رقم الهيكل: SCBZB26E1XCH63160 رقم المحرك: 89780L410M/T1W لم تُبع • الفئة: Mulliner Wide Body • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: Silver Tempest أول سيارة على الإطلاق من بين 68 نسخة فقط بمقود على ا
-
Bentley Continental R Mulliner عريضة الهيكل، 2001
رقم الهيكل: SCBZB25EX1CH63540 رقم المحرك: 102094L410M/T2W £87,188 | بيعت • ناقل الحركة: أوتوماتيكي عُرضت هذه السيارة Continental R ذات الأميال المنخفضة من مجموعة Bentley بارزة في المملكة المتحدة، وقد
-
Bentley Continental، 1999
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 135,000–145,000 دولار أمريكي | لم تُبع ظهرت سيارة Bentley Continental رسميًا لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 1991، مستفيدةً من عناصر عديدة في مفهوم «Project 90» من
-
كوبيه Bentley Continental T Mulliner RSE Edition، رقم الهيكل SCBZU25C3WCX67023، موديل 1998
98,000 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: SCBZU25C3WCX67023 • محرك V8 بسعة 6,753 سم مكعب، بشاحن توربيني وصمامات علوية • حقن وقود بتحكم إلكتروني • قوة 420 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أو
-
كوبيه Bentley Continental T «Special Edition»، 1998
رقم الهيكل: SCBZU25C7WCX67025 86,250 يورو | بيعت • نسخة نادرة من الإصدار الخاص لمنطقة أمريكا الشمالية (NARSE) • طلاء أزرق Sequin Mica مع مقصورة بلون Sandstone • مواصفات محسّنة • محرك توربو من 8 أسطوان
-
Bentley Continental - 9,500 ميل، 1989
رقم الهيكل: SCBZD00A2KCH29290 رقم المحرك: 68273L410I/9 163,125 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: مكشوفة • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أزرق سُلّمت جديدة بمقود على الجانب الأيمن من قبل Jack Ba
-
بنتلي كونتيننتال المكشوفة، 1988
39,600 دولار أمريكي | بيعت سيارة Bentley Continental مذهلة، بطلاء أسود ومقصورة داخلية بلون أسمر، وقد رُكّب لها غطاء علوي قماشي جديد كليًا من المصنع. هذه سيارة Bentley عالية القيمة لهواة الاقتناء، إذ أ
-
Bentley Continental R Mulliner «Final Series»، رقم الهيكل SCBZB25E13CX01864، موديل 2003
128,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: SCBZB25E13CX01864 • محرك V8 بسعة 6,750 سم مكعب، بصمامات علوية وشاحن توربيني • نظام إدارة المحرك Zytec EMS3 • قوة 420 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة • ناقل ح
-
سيارة Bentley Continental R California Edition Coupe، رقم الهيكل SCBZB14C2WCX63031، موديل 1997
56,000 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: SCBZB14C2WCX63031 • محرك V8 بسعة 6,753 سم مكعب، بشاحن توربيني وصمامات علوية • نظام حقن وقود بتحكم إلكتروني • قوة 386 حصانًا عند 4,150 دورة في الدقيقة • ناقل حر
-
بنتلي كونتيننتال R، 1993
الموقع: أوبورن، إنديانا 26,400 دولار أمريكي | بيعت عند طرحها، كانت Continental R أسرع سيارات بنتلي وأكثرها قوةً وأعلىها سعرًا في عصرها؛ كما صادف أنها كانت أغلى سيارة إنتاج في العالم وقت إطلاقها. تُعد
-
Bentley Continental T، 2000
رقم الهيكل: SCBZU26E8YCH67203 رقم المحرك: 90065L410M/T1W الموقع: كنسينغتون، لندن، المملكة المتحدة 74,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من 104 سيارات فقط من طراز Continental T صُنعت بمواصفات المقود
-
بنتلي كونتيننتال R، 1993
الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/5101-1993-bentley-continental-r/
-
Bentley Continental T، 1997
رقم الهيكل: SCBZU22C4VCX53487 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 100,800 دولار أمريكي | بيعت استحضارًا لعصر سائقي بنتلي الشهيرين، قدمت بنتلي طراز Continental T لعام 1996. أخذ فريق التطوير السيارة القياسية،
-
<carousel>  </carousel> رقم الهيكل: SALDV2246VA118787 التسجيل: UK V5C الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا **176,400 دولار أمريكي | بيعت** • Defender مرغوبة بمقود يساري ومواصفات أمريكية، من السنة الأخيرة لإنتاج NAS Defender • سُلّمت جديدة إلى فرنسا قبل أن تُباع في نهاية المطاف في كورسيكا • قطعت أقل من 1,290 ميلًا منذ خروجها جديدة عند إعداد الكتالوج، وتُعرض بحالة أصلية محفوظة جيدًا؛ ولا تزال على إطارات BF Goodrich الأصلية! • مطلية باللون Alpine White مع مقصورة من الفينيل الرمادي، ومجهزة بمحرك V-8 سعة 4.0 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي ZF من أربع سرعات • موثقة بشهادة BMIHT ومرفقة بالكتيبات يمكن التعرف على Defender المحبوبة من Land Rover في أنحاء العالم، والتي عُرفت حتى عام 1990 ببساطة باسم «90» أو «110» إشارةً إلى قواعد العجلات المتاحة، إلا أن عرضها رسميًا في سوق الولايات المتحدة اقتصر على فترة قصيرة وبأعداد محدودة نسبيًا. طورت Land Rover طرازات Defender بمواصفات أمريكا الشمالية، أو NAS، لبيعها في أسواق الولايات المتحدة وكندا ابتداءً من عام 1994. وتميزت هذه الطرازات بقفص حماية خارجي وتجهيزات مريحة مثل تكييف الهواء. ورغم طرح نسختي Defender 90 و110 في البداية، اقتصر العرض بعد ذلك بوقت قصير على Defender 90 وحدها. وكانت القوة تأتي أولًا من محرك V-8 سعة 3.9 لترات مقترن بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، لكن بحلول عام 1997 جرى تحديثه إلى محرك V-8 سعة 4.0 لترات بلا موزع إشعال، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF من أربع سرعات. وبعد طراز عام 1997، جعلت اللوائح الأمريكية بيع Defender في السوق الأمريكية غير مجدٍ، فتوقف التصدير. ولم يعد الاسم إلى أمريكا رسميًا إلا في عام 2020، في هيئة سيارة SUV فاخرة حديثة جذريًا. <carousel>                     </carousel> من المناسب أن تكون هذه NAS Defender 90 قد جابت العالم قليلًا، بما يليق بسمعة السيارة المغامرة. ووفقًا لشهادة British Motor Industry Heritage Trust المرفقة، اكتمل تصنيعها في مصنع Land Rover في سوليهال يوم 21 مايو 1997. وهي مطلية باللون Alpine White مع مقصورة من الفينيل الرمادي، ومركبة بمقود يساري ومصنوعة وفق مواصفات التصدير إلى أمريكا الشمالية. لكنها سُلّمت بدلًا من ذلك إلى باريس في فرنسا؛ وبعد أن تعذر العثور على مشترٍ لها هناك، نُقلت في نهاية المطاف من البر الرئيسي إلى وكيل Land Rover في جزيرة كورسيكا. <carousel>                     </carousel> اقتنتها الجهة الموكلة بالبيع عام 2004، وشُحنت إلى المملكة المتحدة عام 2008. ورغم قلة استخدامها، فقد حافظت هذه Land Rover عليها بعناية على مر السنين. وعند إعداد الكتالوج، أظهر عدادها أقل من 1,290 ميلًا، ويُقال إنها لم تتعرض لحادث قط. وبما يتناسب مع استخدامها المحدود للغاية، لا تزال تحتفظ بطلاء المصنع وكسوات المقصورة الأصلية. ويُقال إن إطارات BF Goodrich نفسها هي الإطارات الأصلية التي زُودت بها السيارة عند خروجها من المصنع! وهي مرفقة بشهادة BMIHT وكتيبات المالك باللغة الإنجليزية. <carousel>                     </carousel> استعدادًا للبيع، استبدلت West Coast Off Road في ساوثبورت بالمملكة المتحدة الزيت ومرشح الزيت وسائل الفرامل وشمعات الإشعال ومرشح الهواء والبطارية. وتوجد في الملف فاتورة بالأعمال مؤرخة في يناير 2025. <carousel>   </carousel> تحظى سيارات Land Rover الكلاسيكية برغبة دائمة، لكن فائدتها الأسطورية تعني أنها غالبًا ما تُستخدم بكثافة وتتعرض لسوء المعاملة؛ كما أن Defender أصبحت منصة شائعة على نحو متزايد للتعديلات اللاحقة للبيع. لذا فإن العثور على NAS Defender 90 من السنة الأخيرة للإنتاج، بهذه الحالة الأصلية المذهلة والمطابقة لمواصفات المصنع وبمسافة مقطوعة منخفضة للغاية، أمر نادر حقًا؛ وهي تعد مالكها التالي المحظوظ بوفرة من المغامرات والإثارة. https://rmsothebys.com/auctions/mi25/lots/r0019-1997-land-rover-nas-defender-90/
Bentley Continental Convertible، 1991
</carousel>
رقم الهيكل: SALDV2246VA118787
التسجيل: UK V5C
الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا
**176,400 دولار أمريكي | بيعت**
• Defender مرغوبة بمقود يساري ومواصفات أمريكية، من السنة الأخيرة لإنتاج NAS Defender
• سُلّمت جديدة إلى فرنسا قبل أن تُباع في نهاية المطاف في كورسيكا
• قطعت أقل من 1,290 ميلًا منذ خروجها جديدة عند إعداد الكتالوج، وتُعرض بحالة أصلية محفوظة جيدًا؛ ولا تزال على إطارات BF Goodrich الأصلية!
• مطلية باللون Alpine White مع مقصورة من الفينيل الرمادي، ومجهزة بمحرك V-8 سعة 4.0 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي ZF من أربع سرعات
• موثقة بشهادة BMIHT ومرفقة بالكتيبات
يمكن التعرف على Defender المحبوبة من Land Rover في أنحاء العالم، والتي عُرفت حتى عام 1990 ببساطة باسم «90» أو «110» إشارةً إلى قواعد العجلات المتاحة، إلا أن عرضها رسميًا في سوق الولايات المتحدة اقتصر على فترة قصيرة وبأعداد محدودة نسبيًا.
طورت Land Rover طرازات Defender بمواصفات أمريكا الشمالية، أو NAS، لبيعها في أسواق الولايات المتحدة وكندا ابتداءً من عام 1994. وتميزت هذه الطرازات بقفص حماية خارجي وتجهيزات مريحة مثل تكييف الهواء. ورغم طرح نسختي Defender 90 و110 في البداية، اقتصر العرض بعد ذلك بوقت قصير على Defender 90 وحدها. وكانت القوة تأتي أولًا من محرك V-8 سعة 3.9 لترات مقترن بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، لكن بحلول عام 1997 جرى تحديثه إلى محرك V-8 سعة 4.0 لترات بلا موزع إشعال، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF من أربع سرعات. وبعد طراز عام 1997، جعلت اللوائح الأمريكية بيع Defender في السوق الأمريكية غير مجدٍ، فتوقف التصدير. ولم يعد الاسم إلى أمريكا رسميًا إلا في عام 2020، في هيئة سيارة SUV فاخرة حديثة جذريًا.
<carousel>
</carousel>
من المناسب أن تكون هذه NAS Defender 90 قد جابت العالم قليلًا، بما يليق بسمعة السيارة المغامرة. ووفقًا لشهادة British Motor Industry Heritage Trust المرفقة، اكتمل تصنيعها في مصنع Land Rover في سوليهال يوم 21 مايو 1997. وهي مطلية باللون Alpine White مع مقصورة من الفينيل الرمادي، ومركبة بمقود يساري ومصنوعة وفق مواصفات التصدير إلى أمريكا الشمالية. لكنها سُلّمت بدلًا من ذلك إلى باريس في فرنسا؛ وبعد أن تعذر العثور على مشترٍ لها هناك، نُقلت في نهاية المطاف من البر الرئيسي إلى وكيل Land Rover في جزيرة كورسيكا.
<carousel>
</carousel>
اقتنتها الجهة الموكلة بالبيع عام 2004، وشُحنت إلى المملكة المتحدة عام 2008. ورغم قلة استخدامها، فقد حافظت هذه Land Rover عليها بعناية على مر السنين. وعند إعداد الكتالوج، أظهر عدادها أقل من 1,290 ميلًا، ويُقال إنها لم تتعرض لحادث قط. وبما يتناسب مع استخدامها المحدود للغاية، لا تزال تحتفظ بطلاء المصنع وكسوات المقصورة الأصلية. ويُقال إن إطارات BF Goodrich نفسها هي الإطارات الأصلية التي زُودت بها السيارة عند خروجها من المصنع! وهي مرفقة بشهادة BMIHT وكتيبات المالك باللغة الإنجليزية.
<carousel>
</carousel>
استعدادًا للبيع، استبدلت West Coast Off Road في ساوثبورت بالمملكة المتحدة الزيت ومرشح الزيت وسائل الفرامل وشمعات الإشعال ومرشح الهواء والبطارية. وتوجد في الملف فاتورة بالأعمال مؤرخة في يناير 2025.
<carousel>
</carousel>
تحظى سيارات Land Rover الكلاسيكية برغبة دائمة، لكن فائدتها الأسطورية تعني أنها غالبًا ما تُستخدم بكثافة وتتعرض لسوء المعاملة؛ كما أن Defender أصبحت منصة شائعة على نحو متزايد للتعديلات اللاحقة للبيع. لذا فإن العثور على NAS Defender 90 من السنة الأخيرة للإنتاج، بهذه الحالة الأصلية المذهلة والمطابقة لمواصفات المصنع وبمسافة مقطوعة منخفضة للغاية، أمر نادر حقًا؛ وهي تعد مالكها التالي المحظوظ بوفرة من المغامرات والإثارة.
https://rmsothebys.com/auctions/mi25/lots/r0019-1997-land-rover-nas-defender-90/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/741a3e43df64424eb440e68d6b256760)