أودي كواترو، 1981
Audi Quattro I
Audi Quattro I•
•219 مشاهدة
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZBA900791
رقم المحرك: WR000819
التسجيل: وثيقة تسجيل سويسرية
الموقع: سانت موريتز، سويسرا
62,100 فرنك سويسري | بيعت
- معروضة من مجموعة إيزيلي
- نموذج مبكر من سيارة أودي Ur-quattro الأسطورية
- تصميم ثوري ومتفوق على مستوى العالم
- سُلّمت جديدة إلى تيتشينو، سويسرا
- مزودة بمقصورة داخلية أصلية إلى حد كبير
لدى العديد من العلامات العريقة طراز واحد يجسد روح علامتها التجارية. ففي فيراري كان ذلك طراز السلسلة 250، وفي بورشه كانت 911، أما لدى أودي فكانت سيارة Ur-quattro ذات الدفع الرباعي؛ سيارة ثورية إلى حد أنها رسمت ملامح كل ما أنتجته الشركة تقريبًا منذ ذلك الحين.
طُوّر نظام «quattro» في الأصل ضمن عقد دفاعي، لكن مهندسي أودي أدركوا إمكاناته في السيارات المخصصة للطرقات. وبموافقة فرديناند بييش وتوجيهه التقني، استُخدمت التقنية لأول مرة في أودي 80، قبل الكشف عن الكوبيه البارزة Ur-quattro في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 1980. ومن اللافت أن إنتاج Ur-quattro استمر 11 عامًا.
تحت التصميم الأخاذ للكوبيه ذات أقواس العجلات العريضة، جاءت Ur-quattro بمحرك أودي خماسي الأسطوانات المتتالية سعة 2,144 سم مكعب، مزود بشاحن توربيني. واقترن المحرك بعلبة تروس من خمس سرعات تنقل القوة إلى الطريق عبر نظام دائم مبتكر للدفع الرباعي.
أطلقت أودي Ur-quattro في سباقات الرالي ضمن المجموعة الرابعة عام 1980، ثم طورتها لتتوافق مع لوائح المجموعة B، قبل أن تبلغ ذروة تطورها في سيارة Sport quattro S1 E2 الجبارة. وأسفر برنامج quattro المهيمن عن الفوز بأربعة ألقاب عالمية للسائقين والصانعين في بطولة الرالي، على أيدي سائقين أسطوريين أمثال هانو ميكولا وميشيل موتون وستيغ بلومكفيست ووالتر روهرل.
صُنعت هذه الـUr-quattro يدويًا في مارس 1981 في منشأة أودي بمدينة إنغولشتات، وتتميز بمحرك WR من السلسلة الثانية، مع عمود كامات ورأس أسطوانات وموزع إشعال ومكابس معدلة. وقد سُلّمت هذه السيارة جديدة إلى تيتشينو في سويسرا، ويبدو أنها عاشت حياة هانئة، بالنظر إلى حالة المقصورة الداخلية التي يُعتقد أنها أصلية إلى حد كبير، كما أنها لا تزال مزودة بعجلات Ronal R8 الصحيحة. وفي وقت ما، خضعت هذه الـUr-quattro لإعادة طلاء باللون الفضي المعدني حفاظًا على حالتها. وعند إعداد الكتالوج، كان عداد المسافة يُظهر 135,409 كيلومترات. وتكشف الفواتير المحفوظة أن أكثر من 9,000 فرنك سويسري أُنفق على أعمال الصيانة في الورشة بين عامي 2018 و2019.
تُعرض هذه الـUr-quattro الرائعة دون سعر احتياطي، وهي مثال مميز على الطراز الذي يجسد هوية العلامة، وتذكير رائع بهيمنة أودي في سباقات الرالي.
https://rmsothebys.com/auctions/sm23/lots/p0016-1981-audi-quattro/
كيلومترات
135,409 كم
