Aston Martin V8 Vantage Volante «X-Pack» سعة 7.0 لترات، 1989
Aston Martin V8 Vantage، I
Aston Martin V8 Vantage، I•
•138 مشاهدة
رقم الشاسيه: SCFCV81V3KTL15790
269,100 جنيه إسترليني | بيعت
- خضعت لعملية ترميم واسعة النطاق
- حُوّلت في المصنع من المقود الأيسر إلى المقود الأيمن
- حُوّلت في المصنع من ناقل حركة أوتوماتيكي إلى يدوي
- فازت بمسابقة AMOC للسيارات الكلاسيكية عام 2009
- صانها Desmond Smail (يونيو 2021)
«ليست بأي حال من الأحوال أغلى سيارة مكشوفة تُنتج في العالم (إذ يزيد سعر Corniche بمقدار 23,000 جنيه إسترليني)، كما أنها ليست الأسرع تمامًا، رغم أن سائق Porsche Cabrio سيحتاج إلى مهارة كبيرة كي يفلت منها، لكن Aston Martin Volante ربما تكون الأعظم. إنها سيارة رياضية حقيقية، وتتمتع في الوقت نفسه براحة فاخرة.»
- Fast Lane.
مع طرح Vantage عام 1977، عادت V8 من Aston Martin إلى مصاف السيارات الخارقة. وكان الاسم يُطلق سابقًا على النسخ عالية الأداء من سيارات DB ذات المحركات سداسية الأسطوانات، أما في حالة V8 فقد رفعت معايرة Vantage القوة القصوى إلى نحو 375 حصانًا. وعلى غرار Rolls-Royce، اختار المصنع عدم الإفصاح عن الرقم الفعلي، مكتفيًا بالقول إن القوة «كافية». وكانت تعديلات الشاسيه طفيفة، باستثناء اعتماد مكابح قرصية مهواة أكبر حجمًا على العجلات الأربع وإطارات Pirelli منخفضة الارتفاع. ومع ذلك، أمكن تمييز Vantage بسهولة عن الطراز القياسي بفضل فتحة غطاء المحرك المغلقة، ومدخل الهواء المسدود، ومفسد الهواء الأمامي، وغطاء صندوق الأمتعة ذي الحافة البارزة.
صُنعت Volante المكشوفة استجابةً لمتطلبات الولايات المتحدة، وظهرت للمرة الأولى عام 1978، لكن لم تصبح متاحة بمواصفات Vantage إلا في عام 1986، حين كانت قوتها قد بلغت نحو 400 حصان. وباعتبارها قمة الفخامة في السيارات المكشوفة، تميزت V8 Volante بسقف مبطن يعمل بالطاقة، وكان عند رفعه يمنح المقصورة المزينة بخشب الجوز الصلابة والفخامة نفسيهما اللتين تتميز بهما نسخة السيدان. ورغم أن الديناميكية الهوائية للسيارة المكشوفة كانت تحد من سرعتها القصوى عند خفض السقف، فإن سرعتها القصوى البالغة 150 ميلًا في الساعة كانت أكثر من كافية لمعظم المالكين.
إلى جانب محرك Vantage وغطاء المحرك، أُضيفت أقواس عجلات عريضة، ومفسد هواء لصندوق الأمتعة (وهي ميزة لم تكن Volante تتضمنها من قبل)، ومفسد هواء أمامي ممتد، فيما حلّت إضافات من الألياف الزجاجية محل أغطية العتبات المميزة للطراز، المصنوعة حتى ذلك الحين من الكروم. وكانت النتيجة سيارة ذات مظهر قوي وشرس، أمكنها أن تدّعي بحق أنها أسرع سيارة مكشوفة في العالم، لا سيما عند تجهيزها بمحرك «X-pack» الاختياري بقوة 432 حصانًا. واكتمل إنتاج 166 سيارة Vantage Volante بحلول نهاية الإنتاج في ديسمبر 1989.
صُنعت سيارة V8 Vantage Volante الرائعة هذه في الأصل بتكوين المقود الأيسر، وبيعت جديدة في يوليو 1989. وتُظهر نسخة بطاقة سجل السيارة المرفقة أن «15790» غادرت المصنع مزودة بمحرك X-Pack الاختياري، وبطلاء Suffolk Red الأصلي مع كسوة داخلية بلون ماغنوليا وسقف بلون أبيض مائل إلى الصفرة. وأكدت Aston Martin Works أن السيارة عادت إلى Newport Pagnell في ديسمبر 1989، حيث حُوّلت من المقود الأيسر إلى المقود الأيمن، ومن ناقل حركة أوتوماتيكي إلى يدوي.
تذكر رسالة محفوظة في الملف (مؤرخة في ديسمبر 2012) أن سيارة Aston استُخدمت حصريًا من قبل السيد Touker Suleyman، رئيس مجلس إدارة Low Profile Group، بين عامي 1991 و2006. وقد اشتُريت السيارة من Aston Martin, Brighton عام 1991، وكان عدادها يشير إلى نحو 1,000 ميل، وتولى صيانتها بانتظام اختصاصي العلامة Rikki Cann. وتفيد الرسالة المذكورة أيضًا بأن السيارة كانت عند بيعها عام 2006، وقد قطعت 39,000 ميل، في حالة تشغيل مثالية وبحالة تجميلية مماثلة.
اشترى المالك السابق سيارة Vantage Volante هذه عام 2012 من Bramley Motor Cars، وكانت السيارة قد زُوّدت آنذاك بمحرك جديد سعة 7.0 لترات من R S Williams. وعند شرائها، لم تكن Aston قد قطعت سوى نحو 2,000 ميل منذ خضوعها لعملية ترميم واسعة النطاق. وتذكر إحدى الإعلانات المحفوظة في الملف أن الشاسيه خضع للفحص، ورُكّبت عتبات جديدة، ثم أُرسلت السيارة إلى متخصصي العلامة Bodylines Ltd.، وهم اختصاصيو هياكل السيارات المسؤولون عن ترميم هيكلها الخارجي. كما نفذت Spray Tec Restorations عملية إعادة طلاء حتى المعدن العاري، مع إزالة الزجاج.
ورُكّب في الوقت نفسه سقف جديد من قماش الموهير الأسود، وأُعيد تنجيد المقصورة بالكامل بجلد بلون أسمر فاتح، تكمله سجاجيد متناسقة تمتد إلى حجرة الأمتعة وتجويف غطاء صندوق الأمتعة. وأُعيد تجديد جميع القشور الخشبية الداخلية، ورُكّبت جيوب جديدة على كلا البابين، فيما جُهّز الكونسول الوسطي بمسند ذراع وسطي مرتفع جديد يضم مفاتيح تدفئة المقاعد الأمامية على مرحلتين. كما زُوّدت المقصورة بنظام صوتي جديد ومحسّن، يتحكم فيه جهاز Becker رئيسي جديد يتيح الاتصال الهاتفي عبر Bluetooth، ونظام ملاحة DVD متوافق مع iPod.
ومن الميزات الأخرى الجديرة بالذكر عجلة قيادة خشبية من Nardi، ولوحة مفاتيح غائرة، وغطاء مكسو بالقشرة الخشبية لصندوق العملات في الكونسول الوسطي. وشملت الأعمال الإضافية إعادة تأهيل الدفرنس ورفع نسبة التخفيض النهائي، لتوفير قيادة أكثر هدوءًا واقتصادًا، ما أدى إلى تحسن كبير في تجربة القيادة.
صان R S Williams السيارة عام 2014، ثم Nicholas Mee عام 2017، وأخيرًا Desmond Smail في يونيو 2021. وتأتي سيارة Vantage Volante هذه، التي خضعت لترميم واسع النطاق وفازت بمسابقة للسيارات الكلاسيكية، مع ملف تاريخي جيد يضم كتيب الصيانة المختوم، ووثيقة تسجيل V5، وشهادة الفحص الفني MoT سارية المفعول، وجميع فواتير الأعمال المنفذة.
التكلفة
1,322,268 AED
