مواصفات ماكلارين P1
McLaren P1
McLaren P1•
•120 مشاهدة
مواصفات ماكلارين P1
- السعر في أوروبا: €1,200,000
- السعر في الولايات المتحدة: $1,150,000
- السعر في بريطانيا: £866,000 - £874,150
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: المملكة المتحدة
- المحرك: V8 مزدوج التوربو، DOHC، توقيت صمامات متغير مزدوج 32 صمامًا + محرك كهربائي (176 حصانًا/260 نيوتن متر)
- السعة: 3.8 لتر (232 بوصة مكعبة)
- القوة: 916 حصانًا متريًا (903 حصانًا بخاريًا / 674 كيلوواط) عند 7500 دورة/دقيقة
- عزم الدوران: 900 نيوتن متر (664 رطل-قدم) عند 4000 دورة/دقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي من 7 سرعات مع مبدلات خلف المقود
- نظام الدفع: محرك وسطي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 350 كم/س (217 ميل/س)
- من 0 إلى 60 ميل/س: 2.6 ثانية
- من 0 إلى 100 كم/س: 2.8 ثانية
- من 0 إلى 200 كم/س: 6.8 ثانية
- من 0 إلى 300 كم/س: 16.5 ثانية
- ربع الميل: 9.8 ثانية عند 152.2 ميل/س
- الوزن فارغة: 1490-1547 كجم (3285-3411 رطلًا)
- القوة إلى الوزن: 603 حصان متري (595 حصانًا بخاريًا) / طن
- القوة لكل لتر: 241 حصانًا متريًا (238 حصانًا)
- الأبعاد: طول 4.59 م (181 بوصة)، عرض 1.95 م (77 بوصة)، ارتفاع 1.19 م (47 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.67 م (105 بوصات)
- الإطارات: Pirelli P Zero Corsa System
- الحلبة: الزمن
- ميل واحد: 25.4 ثانية عند 205.7 ميل/س
- 1000 م: 18.2 ثانية عند 287.3 كم/س
- من 0 إلى 30 ميل/س: 1.2 ثانية
- من 0 إلى 40 ميل/س: 1.7 ثانية
- من 0 إلى 50 كم/س: 1.2 ثانية
- من 0 إلى 50 ميل/س: 2.1 ثانية
- من 0 إلى 70 ميل/س: 3.0 ثانية
- من 0 إلى 80 كم/س: 2.1 ثانية
- من 0 إلى 80 ميل/س: 3.5 ثانية
- من 0 إلى 90 ميل/س: 4.1 ثانية
- من 30 ميل/س إلى التوقف: 8 م (26 قدمًا)
- من 50 ميل/س إلى التوقف: 21 م (69 قدمًا)
- من 60 ميل/س إلى التوقف: 29 م (95 قدمًا)
- من 70 ميل/س إلى التوقف: 41 م (134 قدمًا)
- الكفاءة: 32 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- تقديريًا، 100 م: 4.7 ثانية عند 151.0 كم/س
- من 0 إلى 100 ميل/س: 4.7 ثانية
- من 0 إلى 110 ميل/س: 5.5 ثانية
- من 0 إلى 120 ميل/س: 6.3 ثانية
- من 0 إلى 130 ميل/س: 7.4 ثانية
- من 0 إلى 140 ميل/س: 8.5 ثانية
- من 0 إلى 150 ميل/س: 9.9 ثانية
- من 0 إلى 160 ميل/س: 11.6 ثانية
- من 0 إلى 170 ميل/س: 14.9 ثانية
- من 0 إلى 180 ميل/س: 15.7 ثانية
- من 0 إلى 190 ميل/س: 21.4 ثانية
- من 0 إلى 200 ميل/س: 23.2 ثانية
- من 100 ميل/س إلى التوقف: 76 م (250 قدمًا)
- من 30 إلى 70 ميل/س: 1.9 ثانية
- استهلاك الوقود: 42.2-14.4 لتر/100 كم (6-16 ميلًا/غالون أمريكي / 7-20 ميلًا/غالون بريطاني)
- سنوات الإنتاج: 2013 - 2015
- الضوضاء عند التوقف: 62 ديسيبل
- تقديريًا، نصف ميل: 15.5 ثانية عند 166.5 ميل/س
- تقديريًا، ثمن ميل: 6.7 ثانية عند 122.4 ميل/س
- الضوضاء عند 30 ميل/س: 71 ديسيبل
- الضوضاء عند 50 ميل/س: 77 ديسيبل
- الضوضاء عند 70 ميل/س: 79 ديسيبل
- من 0 إلى 100 ميل/س ثم التوقف: 9.5 ثانية
- تقديريًا، من 60 كم/س إلى التوقف: 13 م (42 قدمًا)
- عزم الدوران إلى الوزن: 592 نيوتن متر (437 رطل-قدم) / طن
- حلبة أنغلسي الساحلية: 1:11.20
- تقديريًا، من 0 إلى 120 كم/س: 3.5 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 130 كم/س: 4.0 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 140 كم/س: 4.3 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 150 كم/س: 4.7 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 160 كم/س: 5.1 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 170 كم/س: 5.5 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 180 كم/س: 6.0 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 190 كم/س: 6.5 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 210 كم/س: 7.6 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 220 كم/س: 8.3 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 230 كم/س: 9.0 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 240 كم/س: 9.8 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 250 كم/س: 10.7 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 260 كم/س: 11.6 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 270 كم/س: 12.6 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 280 كم/س: 13.9 ثانية
- تقديريًا، من 0 إلى 290 كم/س: 16.1 ثانية
- تقديريًا، من 100 كم/س إلى التوقف: 30 م (99 قدمًا)
- تقديريًا، من 120 كم/س إلى التوقف: 41 م (135 قدمًا)
- تقديريًا، من 130 كم/س إلى التوقف: 47 م (155 قدمًا)
- تقديريًا، من 140 كم/س إلى التوقف: 54 م (177 قدمًا)
- تقديريًا، من 160 كم/س إلى التوقف: 69 م (227 قدمًا)
- تقديريًا، من 180 كم/س إلى التوقف: 86 م (282 قدمًا)
- تقديريًا، من 190 كم/س إلى التوقف: 93 م (306 أقدام)
- تقديريًا، من 200 كم/س إلى التوقف: 102 م (336 قدمًا)
- تقديريًا، من 300 كم/س إلى التوقف: 217 م (711 قدمًا)
- حلبة ياس مارينا القصيرة: 1:07.00
- حلبة تشجيانغ: 1:33.94
- حلبة سبا فرانكورشان: 2:38.00
- تقديريًا، من 100 إلى 140 كم/س: 1.6 ثانية
- تقديريًا، من 100 إلى 200 كم/س: 4.1 ثانية
- تقديريًا، من 200 إلى 300 كم/س: 10.3 ثانية
- صعود تل غودوود: 0:53.00
- حلبة تكساس وورلد سبيدواي: 1:45.83
- حلبة ثيرمال كلوب: 1:18.82
- الحلبة الداخلية في البحرين: 1:10.00
- أقصى تسارع تقديري: 1.06 g (10 م/ث²)
- حلبة الأمريكتين: 2:17.49
- لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:30.12
- القوة السفلية التقديرية عند 200 كم/س: 383 كجم (844 رطلًا)
- القوة السفلية التقديرية عند 250 كم/س: 590 كجم (1301 رطل)
- القوة السفلية التقديرية عند 300 كم/س: 850 كجم (1874 رطلًا)
- حلبة أنغلسي الدولية، مسار الجائزة الكبرى: 1:34.25
- الحلقة الجنوبية في سيلفرستون: 1:06.00
- حلبة ثيرمال كلوب الطويلة: 2:13.00
- مسار التحكم الجاف في Autocar: 1:06.80
- مسار التحكم المبتل في Autocar: 1:20.50 w
- حلبة سيبرينغ الدولية: 2:15.00
- سيلفرستون (الحلبة الوطنية): 0:58.24
- حلبة كيالامي الكبرى (1992–1993، 2009–2015): 1:43.00
- حلبة ألغارف الدولية، بورتيماو (سباق الجائزة الكبرى): 1:51.78