Subaru Impreza P1, 2000
Subaru Impreza II
Subaru Impreza II•
•96 просмотров
Номер шасси: JF1GM8KDGYG002907
Номер двигателя: 823768
£29 000 | Продан
- Трансмиссия: механическая
- Цвет кузова: Sonic Blue Mica
Этот прекрасно сохранившийся экземпляр легендарной Impreza P1, недавно прошедший обслуживание, — автомобиль № 428 из 1000. Это номер 428 из ограниченной серии в 1000 автомобилей Prodrive One (P1). Впервые зарегистрирован 20 июня 2000 года. Опираясь на культовое раллийное наследие Impreza, в P1 установили доработанную версию гоночного двигателя. Мощность 280 л. с., 5-ступенчатая коробка передач с механизмом быстрого переключения и разгон до 60 миль/ч за 4,6 секунды. Выпускавшаяся в кузове двухдверного седана, с проверенной в ралли подвеской и выхлопной системой увеличенного диаметра, P1 имела больше общего с 22B, чем с четырёхдверными собратьями WRX.
В архиве автомобиля — множество счетов, а последняя отметка в сервисной книжке внесена в сентябре 2021 года при пробеге 78 313 миль. Свежеперебранные легкосплавные диски Prodrive и техосмотр MOT без замечаний, действительный до августа 2022 года, делают этот автомобиль отличным выбором для следующего владельца-энтузиаста, который сам будет им управлять. Машина разработана специально для британских дорог компанией Prodrive, помогавшей Колину Макрею, Ричарду Бёрнсу и Петтеру Сольбергу завоевать титулы чемпионов мира по ралли.
Аэродинамический облик автомобиля разработал Питер Стивенс, известный по работе над McLaren F1. Ограниченная серия Prodrive One, сокращённо P1, была построена на более лёгком и жёстком двухдверном кузове и имела больше общего с легендарной 22B, чем с более скромными четырёхдверными Subaru Impreza WRX. Все машины окрашивались в цвет Sonic Blue. Взяв за основу WRX STi Type R, инженеры Prodrive установили стабилизаторы поперечной устойчивости от Impreza Turbo европейской спецификации, а также более жёсткие пружины и амортизаторы, чтобы добиться настройки подвески, лучше подходящей для дорог континентальной Европы. Автомобили также оснащались ABS, а также разработанными Питером Стивенсом колёсными дисками OZ Racing антрацитового цвета, передним спойлером и задним антикрылом.
Автомобиль оснащён доработанной версией раллийного двигателя с перенастроенной электроникой, развивающего не менее 280 л. с. — на 69 л. с. больше, чем стандартная Impreza Turbo. Выхлопная система увеличенного диаметра, механизм быстрого переключения передач, 17-дюймовые легкосплавные диски с титановым покрытием и подвеска, проверенная в ралли, обеспечили ограниченной серии Impreza P1 из 1000 экземпляров мгновенный культовый статус. На сегодняшний день среди спортивных седанов P1, пригодных для повседневной езды, редко встречаются экземпляры без шестизначных показаний одометра, следов аварийного ремонта или серьёзных доработок. Впервые зарегистрированный 20 июня 2000 года автомобиль № 428 выглядит превосходно и уверенно стоит на недавно покрытых порошковой краской легкосплавных дисках Prodrive.
В архиве автомобиля — множество счетов за прежние работы, а сервисная книжка содержит отметки, соответствующие режиму эксплуатации в первые годы. По истории техосмотра MOT виден постепенный рост пробега за последнее десятилетие: за последние 10 лет автомобиль проехал всего около 8000 миль. Ремень ГРМ заменили при пробеге 76 000 миль, а последнюю отметку об обслуживании внесли в книжку 5 сентября 2021 года. Днище автомобиля обработано составом WaxOyl. Кроме того, установлен воздухозаборник STI от более поздней модели, а также система DCCD, позволяющая водителю выбирать между двух- и полным приводом.
Отметим, что этот автомобиль был представлен на Drive Tribe — автомобильном сайте, созданном при поддержке Кларксона, Хаммонда и Мэя. В онлайн-статье рассказывалось о достоинствах модели. Примечательно, что именно этот автомобиль первым появляется в результатах интернет-поиска по запросу P1 — небольшая доля известности, которой он по праву заслуживает. Техосмотр MOT без замечаний пройден 11 августа 2021 года. На момент подготовки каталога пробег составлял 78 313 миль. Этот автомобиль прекрасно подойдёт для энергичных поездок по просёлочным дорогам и местных автомобильных выставок.
https://www.iconicauctioneers.com/2000-subaru-impreza-p1-rec10907-1-nec-1121?pn=0&el=17116&pp=0
Стоимость
143 669 AED
