Subaru Impreza P1 — 14 986 миль, 2001 год
Subaru Impreza, II
Subaru Impreza, II•
•92 просмотра
Номер шасси: JF1GM8KDGYG003407
Номер двигателя: 888492
£73,125 | Продан
- Комплектация: P1
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Sonic Blue
И всё же такие автомобили встречаются — единственная владелица с момента покупки, всего 14 975 миль пробега. Поразительная находка. Созданный на заводе Subaru Fuji Heavy Industries в Японии и доведённый до совершенства прославленной раллийной командой Prodrive, Impreza P1 всегда была обречена стать тем самым крайне желанным современным классическим автомобилем, каким мы по праву считаем её сегодня. Выпущенная ограниченной серией в 1 000 экземпляров, каждая машина была окрашена в цвет Sonic Blue. Взяв за основу WRX STi Type R, инженеры Prodrive установили стабилизаторы поперечной устойчивости от Impreza Turbo европейской спецификации, а также более жёсткие пружины и амортизаторы, добившись настройки подвески, лучше подходящей для дорог континентальной Европы.
Автомобили оснащались доработанной версией раллийного двигателя с перенастроенной электроникой, развивавшего целых 280 л. с. — на 69 л. с. больше, чем у стандартной Impreza Turbo. Также в оснащение входили ABS, разработанные Питером Стивенсом антрацитовые диски OZ Racing, передний спойлер и заднее антикрыло. Перед нами поистине захватывающая и, возможно, неповторимая находка. Этот P1 — поставленный в Великобританию автомобиль с правым рулём, проданный новым компанией Keith Price Garages Ltd из Абергавенни, графство Монмутшир, в марте 2001 года своей единственной зарегистрированной владелице — местной жительнице.
Автомобилем пользовались редко, а с годами — всё реже, поэтому на момент составления каталога одометр показывал всего 14 975 миль. Владелица хранила машину 22 года, после чего она перешла к нынешнему продавцу, обладателю внушительной частной коллекции. За время его владения автомобиль не регистрировался и не использовался; теперь, в связи с изменением направления развития коллекции, P1 доступен следующему счастливому владельцу. В архиве автомобиля находятся свидетельство о регистрации V5C (в котором не указано прежних владельцев), дилерский комплект документов с дополнительными материалами о P1, сервисная книжка с тремя отметками, переписка по системе Tracker и несколько старых сертификатов MOT.
Состояние автомобиля соответствует столь малому пробегу; оригинальная магнитола также входит в комплект. Найти экземпляр с таким малым пробегом и столь небольшим числом владельцев — редкость, поэтому журнал Octane посвятил автомобилю подробную статью в майском номере за 2023 год. На сегодняшнем рынке Impreza P1 трудно найти в любом состоянии, а экземпляр с такой сохранностью и столь интересной историей — почти мифическая редкость. Цены на японские автомобили внутреннего рынка стремительно растут, а стоимость 22B в последние годы уверенно превысила £100 000. Этот P1 может оказаться уникальной возможностью и станет прекрасным приобретением для взыскательного коллекционера, энтузиаста или истинного ценителя.
https://www.iconicauctioneers.com/2001-subaru-impreza-rec13495-2-sywell-0524?pn=0&el=22858&pp=0
Стоимость
354 829 AED
