Родстер Shelby 427 Cobra, 1966 год
Shelby Cobra
Shelby Cobra•
•51 просмотр
Номер шасси: CSX3283
Аукцион: Monterey 2024
Дата аукциона: 17 августа 2024 года
Номер лота: F75
1 210 000 $ | Продан
- Пробег: 29 777 миль
- Двигатель: V8
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: зелёный
- Цвет салона: чёрный
- Тип кузова: родстер
- Один из всего 260 серийных 427 Cobra с пружинной подвеской, предназначенных для дорог общего пользования
- Отправлен из Англии в июле 1966 года, выставлен на счёт Shelby American и окрашен в акриловый зелёный цвет; всего 56 автомобилей было выпущено в этом цвете
- Счёт Shelby № 001175 от 17 октября 1966 года выставлен компании Hi-Performance Motors в Эль-Сегундо, Калифорния
- В 1967 году установлен двигатель V8 427 CI с боковым масляным каналом производства Holman Moody
- Полная реставрация
- Во время реставрации установлен сменный блок 427 с сохранением компонентов Holman-Moody
- Во время реставрации перебраны коробка передач, подвеска и тормоза
- Окрашен в оригинальное сочетание цветов компанией Colour Restoration в Лавленде, Колорадо
- Оригинальный договор купли-продажи с условием сохранения права собственности
- Сертификат подлинности AC Cars Ltd.
- Квитанции Holman Moody и руководство по двигателю
- История владения зафиксирована в реестре Shelby
- Отреставрированные оригинальный верх и боковые шторки
CSX3283 — один из всего 260 серийных 427 Cobra в дорожной комплектации. Автомобиль отправили из Англии в июле 1966 года, окрашенным акриловой зелёной краской и с чёрным салоном, а счёт выставили на имя Shelby American. В последующем счёте Shelby № 001175, выставленном Hi-Performance Motors в Эль-Сегундо, Калифорния, 17 октября, автомобиль описан как «1966 Street Cobra, Veh. # CSX3283, $6,145.00». Первый владелец, мистер Уильям Дж. Хубер из Беллфлауэра, Калифорния, приобрёл Cobra и получил её 15 ноября 1966 года.
Согласно записи об автомобиле в World Registry of Cobras and GT40s, вскоре Хубер заменил оригинальный карбюратор Ford на четырёхкамерный Holley 715 CFM, а в апреле 1967 года при пробеге 1 555 миль был заменён спидометр. Затем, как сообщается, он заменил оригинальный 428 на двигатель 427 с боковым масляным каналом производства Holman-Moody, перекрасил автомобиль в тёмно-синий цвет с белой полосой на передней части кузова и крыльях, установил дугу безопасности и воздухозаборник на капоте, а оригинальные колёса Sunburst заменил на магниевые Halibrand. В 1979 году Хубер выставил CSX3283 на продажу за 63 000 $, вскоре подняв цену до 70 000 $.
В 1980 году автомобиль приобрёл Алан Холмс из Fine Car Store в Сан-Диего, Калифорния, а в 1989 году продал его Киту Харви из Агуры, Калифорния. После двух последующих владельцев автомобиль вновь приобрёл Харви, который снова продал его в 2013 году. Затем CSX3283 прошёл реставрацию без ограничений по затратам: оригинальный блок 427 заменили, сохранив компоненты Holman-Moody. В рамках реставрации перебрали коробку передач, подвеску и тормоза, а алюминиевый кузов заново окрасили в оригинальное сочетание цветов в мастерской Colour Restoration в Лавленде, Колорадо.
Подлинность автомобиля частично подтверждают оригинальный договор купли-продажи с условием сохранения права собственности, квитанции Holman-Moody и руководство по двигателю, а также сертификат подлинности AC Cars Ltd. Этот великолепный дорожный 427 Cobra вновь предстаёт в эффектном насыщенном зелёном цвете, с соответствующими оригиналу алюминиевыми колёсами Shelby Sunburst конструкции Пита Брока с центральными креплениями. Автомобиль сохранил первоначальную конфигурацию — без воздухозаборника на капоте, боковых выхлопных труб и дуги безопасности. Такая спецификация становится всё популярнее среди взыскательных коллекционеров.
https://www.mecum.com/lots/1120767/1966-shelby-427-cobra-roadster/
Стоимость
4 443 725 AED
