Туристический лимузин Rolls-Royce Silver Wraith от H.J. Mulliner, 1953 год
Rolls-Royce Silver Wraith
Rolls-Royce Silver Wraith•
•77 просмотров
Номер шасси: WVH 92
Номер двигателя: W 91 H
Номер кузова: 5536
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
44 000 USD | Продан
- По имеющимся сведениям, служил автомобилем для поездок покойной королевы Елизаветы II и принца Филиппа во время их визита в Канаду в 1957 году
- На дверце перчаточного ящика установлена памятная латунная табличка в честь королевского турне
- Роскошный кузов туристического лимузина изготовлен ателье H.J. Mulliner
- Оснащён элементами комфорта класса люкс: электрическим стеклом перегородки, подножками и откидными столиками
- Оснащён рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 4,6 литра в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач
После Второй мировой войны Соединённое Королевство и его жители переживали тяжёлые времена. Масштабные бомбардировки превратили значительную часть инфраструктуры в руины, а нормирование всего — от бензина до сырья — стало особенно тяжёлым бременем для британской автомобильной промышленности. В соответствии с царившими в стране настроениями экономии Rolls-Royce пришлось переработать свои роскошные довоенные модели.
Представленный в конце 1946 года Silver Wraith стал первой послевоенной моделью марки и использовал многие разработки, созданные компанией во время войны. Новый автомобиль получил относительно короткую колёсную базу длиной 127 дюймов, разработанную на основе довоенного Wraith. Хотя конструкция в целом оставалась схожей, новое шасси было значительно усилено, чтобы выдерживать независимую переднюю подвеску на винтовых пружинах и неразрезной задний мост на полуэллиптических рессорах. По мере ослабления послевоенных ограничений в 1952 году колёсную базу увеличили до 133 дюймов.
Новый автомобиль приводил в движение рядный шестицилиндровый двигатель B60, разработанный во время Второй мировой войны для армейских транспортёров и лёгких танков. Вместо верхнеклапанного механизма применили алюминиевую Г-образную схему с более крупными клапанами и водяным охлаждением вокруг их сёдел. В итоге рабочий объём составил 4,3 литра, затем он увеличился до 4,6, а к концу производства — до 4,9 литра.
Этот Silver Wraith окрашен в насыщенный тёмно-зелёный цвет и отделан серой кожей. По имеющимся сведениям, в 1957 году он служил автомобилем для поездок королевы Елизаветы II и принца Филиппа во время их визита в Канаду. На приборной панели закреплена латунная табличка, свидетельствующая о его королевской службе. Автомобиль получил кузов туристического лимузина от H.J. Mulliner и хорошо оснащён: здесь есть электрическая перегородка с опускаемым стеклом, подножки и откидные столики. К автомобилю прилагаются различные заводские инструменты и руководства по ремонту.
Изначально поставленный в Соединённое Королевство, автомобиль в середине 1950-х годов привёз в Канаду его первый владелец. Там он находился под присмотром шести документально подтверждённых владельцев, прежде чем в 2008 году его импортировали в США. Более 12 лет автомобиль остаётся у своего седьмого и нынешнего владельца. В июле 2022 года провели недавнее техобслуживание, включавшее промывку топливной системы и проверку электрооборудования.
Этот Rolls-Royce прекрасно сохранился, его история хорошо задокументирована, а роскошное оснащение впечатляет. Новый владелец получит редкую возможность самому ощутить королевский приём.
Стоимость
161 590 AED
