Porsche 911 Sport Classic, 2010
Porsche 911, VI (997) Рестайлинг
Porsche 911, VI (997) Рестайлинг•
•148 просмотров
Номер шасси: WP0ZZZ99ZAS794268
Регистрация: французское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Париж, Франция
€387 500 EUR | Продан
- Автомобиль № 138 из всего 250 выпущенных Porsche 911 Sport Classic
- Оснащён 408-сильным оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 3 824 см³ и шестиступенчатой механической коробкой передач
- Уникальное сочетание ретродизайна и передовых характеристик
- Пробег составляет всего 15 462 километра
В 2009 году, отдавая дань уважения выдающемуся наследию Porsche, штутгартская компания представила особую лимитированную версию 911 — Sport Classic. Выразительное сочетание стилистических элементов тогдашней модели 997 и легендарной Carrera RS 1973 года сделало этот автомобиль одним из самых привлекательных Porsche современной эпохи.
Автомобиль получил форсированную до 408 л. с. версию четырёхвального оппозитного шестицилиндрового двигателя Carrera S объёмом 3 824 см³, работающую в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, он был оснащён керамическими композитными тормозами и усовершенствованной подвеской. Внешне автомобиль отличался расширенными задними крыльями и новым задним бампером, а 19-дюймовые колёса и спойлер «утиный хвост» явно отсылали к Carrera RS 1973 года.
Автомобиль № 138 из всего 250 выпущенных экземпляров, окрашенных в цвет Sport Classic Grey, был зарегистрирован в Испании 24 июня 2010 года, после того как в апреле покинул завод. Впечатляющая комплектация включала дифференциал повышенного трения, керамические композитные тормоза, пакет Sport Chrono Package Plus, спортивную подвеску PASM, подогрев сидений и аудиосистему Bose (полный список опций доступен в документах). Позднее автомобиль находился в Мюнхене, а в 2020 году переехал во Францию. На момент составления каталога пробег великолепного 911 составлял всего 15 462 километра. Он станет прекрасным дополнением любой серьёзной коллекции Porsche.
В 2009 году, отдавая дань уважения выдающемуся наследию Porsche, штутгартский производитель представил особую ограниченную серию — Sport Classic. Выразительное сочетание стиля современной на тот момент 997 и легендарной Carrera RS 1973 года сделало эту модель одной из самых привлекательных Porsche современной эпохи.
Автомобиль оснащён 408-сильной версией четырёхвального шестицилиндрового двигателя Carrera S объёмом 3 824 см³, соединённого с шестиступенчатой механической коробкой передач; также предусмотрены керамические композитные тормоза и усовершенствованная подвеска. Внешне автомобиль отличался расширенными задними крыльями и новым задним бампером, а 19-дюймовые колёса и спойлер «утиный хвост» служили явной отсылкой к Carrera RS 1973 года.
Этот автомобиль под номером 138 из 250 выпущенных экземпляров, все они были окрашены в цвет Sport Classic Grey, зарегистрировали в Испании 24 июня 2010 года, после того как в апреле он покинул завод. Впечатляющая комплектация включала дифференциал повышенного трения, керамические композитные тормоза, пакет Sport Chrono Package Plus, спортивную подвеску PASM, подогрев сидений и аудиосистему Bose (полный перечень опций можно найти в документах). Позднее 911 находился в Мюнхене, а с 2020 года — во Франции. На момент подготовки каталога пробег составлял всего 15 462 км. Этот великолепный 911 станет прекрасным дополнением любой серьёзной коллекции Porsche.
https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0050-2010-porsche-911-sport-classic/
Пробег
15 462 км
Стоимость
1 568 543 AED
