Porsche 911 Sport Classic, 2010
Porsche 911, VI (997) Рестайлинг
Porsche 911, VI (997) Рестайлинг•
•151 просмотр
Номер шасси: WP0ZZZ99ZAS794300
Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты
450 000–600 000 долларов США | Не продан
- Один из последних выпущенных 911 Sport Classic
- Практически новое состояние, пробег с момента выпуска — менее 650 км
Дополнение
Обратите внимание: символ временного ввоза ошибочно указывает ЕС. Следует указать ОАЭ.
Этот автомобиль был построен в мае 2010 года для рынка Ближнего Востока. Это 237-й экземпляр 911 Sport Classic из всего 250 выпущенных, один из самых последних автомобилей этой серии. Созданный в честь Porsche 911 прошлых лет и призванный продемонстрировать возможности подразделения Porsche Exclusive, 911 Sport Classic соединяет в себе классический стиль и современные характеристики, показывая, что Porsche понимала как запросы нынешних клиентов, так и значение своего богатого наследия.
Автомобили 911 Sport Classic построены на платформе 997.2 и оснащены специально доработанным оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 3,8 литра, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Каждый автомобиль получил пакет Power Kit, включающий обработанные каналы и отполированные камеры сгорания, специальный впускной коллектор с резонансными камерами, помогающий поддерживать максимальную мощность во всём диапазоне оборотов, а также перенастроенный блок управления двигателем. Установлены также новая выпускная система и воздушный короб из углеродного волокна. Благодаря этим доработкам мощность составляет внушительные 408 л. с. — на 23 л. с. больше, чем у стандартного двигателя Carrera S. В оснащение 911 Sport Classic входят многие желанные опции, в том числе передовые керамические композитные тормоза Porsche PCCB и весьма эффективная спортивная подвеска PASM, уменьшающая дорожный просвет почти на дюйм.
Поклонники 911 с двигателями воздушного охлаждения сразу узнают 19-дюймовые легкосплавные диски в стиле Fuchs и задний спойлер типа «утиный хвост», отсылающие к Carrera RS 1973 года. Кузов оснащён расширенными на 1,75 дюйма задними крыльями, позаимствованными у Carrera 4, чтобы вместить более широкую колею, а также изменёнными порогами и задним бампером. Кроме того, 911 Sport Classic получил уникальную крышу с двумя выпуклостями, напоминающую крыши автомобилей с кузовом Zagato и придающую облику дополнительную выразительность. Все купе Sport Classic окрашивались в необычный цвет Sport Classic Grey; вдоль капота, крыши и задней части кузова проходили две полосы среднего серого оттенка.
Серый цвет кузова Sport Classic великолепно контрастирует с отделкой из натуральной кожи оттенка эспрессо. Автомобиль оснащён адаптивными спортивными сиденьями Porsche, обитыми привлекательным сочетанием плетёной кожи и ткани, которое придаёт салону приятную на ощупь, роскошную фактуру.
Удивительно, но этот экземпляр бережно хранили, и сейчас он находится практически в новом состоянии: с момента выпуска на заводе Porsche в Штутгарте автомобиль проехал менее 650 км. Нынешний владелец приобрёл его в июле 2016 года; автомобиль бережно хранился в его коллекции спортивных машин и недавно прошёл обслуживание. Sport Classic, пожалуй, один из самых желанных 911 поколения 997: редкость сочетается здесь с выдающимися характеристиками и стилистическими отсылками к истории Porsche. Это поистине 911 для знатока — прекрасная возможность для энтузиаста, который не успел приобрести Sport Classic новым.
https://rmsothebys.com/auctions/ad19/lots/r0009-2010-porsche-911-sport-classic/
Пробег
650 км
