Porsche 356 A 1600 Speedster от Reutter, 1957 год
Porsche 356 II (A)
Porsche 356 II (A)•
•174 просмотра
Номер шасси: 82852
Номер двигателя: 63868
Место нахождения: Монтерей, Калифорния
440 000 долларов США | Продан
- Один владелец на протяжении трёх десятилетий
- Недавно проведена реставрация конкурсного уровня
- Потрясающее сочетание цветов
60 л. с., четырёхцилиндровый оппозитный двигатель с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением, объёмом 1 582 куб. см, с двумя карбюраторами Solex; четырёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска с многослойными торсионами, параллельными продольными рычагами и трубчатыми амортизаторами; независимая задняя подвеска с качающимися полуосями, торсионами и трубчатыми амортизаторами; гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 82,7 дюйма.
В середине 1950-х годов Porsche стремилась конкурировать в США с британскими производителями более доступных автомобилей. Поэтому в 1954 году, по настоянию американского дистрибьютора Макса Хоффмана, компания впервые представила 356 Speedster. Хоффман хотел получить простой родстер стоимостью чуть менее 3 000 долларов, чтобы убедить растущую армию любителей спортивных автомобилей в том, что Porsche станет превосходной альтернативой MG, Triumph, Jaguar или Morgan.
По сравнению со стандартной моделью 356, Speedster был предельно простым. Вместо опускающихся стёкол у него были съёмные боковые занавески, съёмное ветровое стекло, тонкостенные вентилируемые ковшеобразные сиденья без регулировки наклона спинки и почти ничего лишнего. Speedster был настоящим спортивным автомобилем двойного назначения: владельцы могли ездить на нём в будни, по выходным отправляться на трассу, побеждать в своём классе, а затем возвращаться домой за рулём. Благодаря отличным характеристикам и малому весу Speedster мгновенно стал хитом.
Согласно сертификату подлинности Porsche, шасси № 82852 было выпущено 21 декабря 1956 года как модель 356 A 1600 Speedster. Автомобиль предназначался для США и был оснащён герметичными фарами американского стандарта. О его ранней истории известно немного, однако установлено, что по меньшей мере с 1971 года он оставался в Калифорнии.
Позднее автомобиль прошёл полную реставрацию. С 1983 года он принадлежал одному владельцу в Лос-Гатосе, штат Калифорния, — это более трёх десятилетий единоличного владения! Работы выполнил специалист по марке, вернувший машину к конкурсному состоянию. Двигатель, коробка передач, подвеска, тормоза, топливная система и электрооборудование были полностью разобраны и восстановлены в соответствии с заводскими спецификациями. Тогда же автомобиль получил потрясающее и редкое, соответствующее эпохе сочетание цветов: кузов Stone Gray и красная кожаная отделка, великолепно гармонирующие с комплектом из пяти оригинальных хромированных колёс Rudge с правильной датировкой.
Во время реставрации выяснилось, что на всех кузовных панелях выбиты последние три цифры номера шасси, что подтверждает их оригинальность. Также, согласно сертификату подлинности Porsche, двигатель и коробка передач являются заводскими. В комплекте с автомобилем идут соответствующие ему руководства и инструменты, а также фотографии, документирующие реставрацию.
Speedster — одна из самых знаковых и прославленных моделей Porsche, дорогая сердцу многих поклонников марки не только благодаря внешности и динамике, но и историческому значению: именно этот автомобиль познакомил с маркой многих американцев. Представленный экземпляр, окрашенный в великолепные цвета и тщательно отреставрированный до конкурсного состояния, станет идеальным участником мероприятий Porsche Club of America и, несомненно, привлечёт внимание повсюду.
https://rmsothebys.com/auctions/mo15/lots/r126-1957-porsche-356-a-1600-speedster-by-reutter/
Стоимость
1 615 900 AED
