Porsche 356 Pre-A Speedster by Reutter, 1955
Porsche 356 II (A)
Porsche 356 II (A)•
•131 просмотр
Номер шасси: 80994
Номер двигателя: 60100
Регистрация: французское свидетельство о регистрации автомобиля (Certificat d’Immatriculation)
Местонахождение: Мюнхен, Германия
€286 250 EUR | Продан
- Экземпляр для североамериканского рынка, доставленный в Нью-Йорк в октябре 1955 года
- Сохранил оригинальный оппозитный четырёхцилиндровый двигатель 1,6 л типа 616/1 с совпадающими номерами
- Изначально окрашен на заводе в белый цвет с красной виниловой отделкой; после более поздней реставрации, выполненной калифорнийским специалистом по марке Энди Андерсоном, теперь представлен в серебристом цвете с тёмно-зелёной отделкой
- В комплекте копия карточки данных Kardex и руководства владельца
Вполне закономерно, что этот ранний Porsche 356 — Speedster, модель, созданная для североамериканского рынка при активном участии нью-йоркского импортёра Макса Хоффмана, — был доставлен в Нью-Йорк 28 октября 1955 года. Согласно письму Porsche France, имеющемуся в документах, автомобиль был выпущен в переходный период и сочетает шасси Pre-A с оппозитным четырёхцилиндровым двигателем типа 616/1 объёмом 1582 куб. см от 356 A. Считается, что это один из 200–250 редких «переходных» экземпляров. Согласно копии карточки Kardex, шасси № 80994 было заказано в белом цвете с красным виниловым салоном и фарами sealed-beam.
Предположительно, до середины 1998 года Speedster находился на западном побережье США, а затем был перевезён в Калифорнию. В 1999–2001 годах специалист по марке Энди Андерсон провёл реставрацию, сохранив многие оригинальные элементы. Тогда же Porsche перекрасили в нынешнее сочетание серебристого кузова и тёмно-зелёного салона. Андерсон продал автомобиль Тому Даффи из Лос-Гатоса. До 2009 года машина оставалась в США, после чего её экспортировали в Великобританию. В феврале 2017 года её приобрёл нынешний владелец, выставивший автомобиль на продажу и проживающий во Франции.
Сохранив оригинальный двигатель с совпадающими номерами и получив привлекательное сочетание цветов, этот 356 Pre-A станет желанным дополнением любой коллекции.
Как и подобает Speedster — модели, созданной для североамериканского рынка при активном участии нью-йоркского импортёра Макса Хоффмана, — этот ранний Porsche 356 был доставлен в Нью-Йорк, «Большое яблоко», 28 октября 1955 года. Согласно письму Porsche France из документов, автомобиль был выпущен в переходный период и сочетает шасси Pre-A с оппозитным двигателем типа 616/1 объёмом 1582 см³ от модели типа A. Считается, что это один из редких 200–250 «переходных» экземпляров. Согласно карточке Kardex, шасси № 80994 было заказано в белом цвете с красным виниловым салоном. В первоначальную комплектацию также входили американские фары sealed-beam.
Предположительно, до середины 1998 года автомобиль находился на западном побережье США, а затем был перевезён в Калифорнию. В 1999–2001 годах специалист по марке Энди Андерсон провёл реставрацию, сохранив многие оригинальные детали и изменив цветовую гамму на серебристый кузов с зелёным салоном. Затем автомобиль перешёл к Тому Даффи из Лос-Гатоса. Speedster оставался в США до 2009 года, после чего его сначала экспортировали в Великобританию, а в феврале 2017 года нынешний владелец, выставивший автомобиль на продажу, перевёз его во Францию.
Этот 356 Pre-A, сохранивший оригинальный двигатель, соответствующий заводской спецификации, и представленный в привлекательном сочетании цветов, станет желанным дополнением любой коллекции.
https://rmsothebys.com/auctions/mu25/lots/r0008-1955-porsche-356-prea-speedster-by-reutter/
Стоимость
1 183 010 AED
