Отзыв
  • Блог
  • 1983 — 1998
  • Peugeot 205 Rallye, 1988

Peugeot 205 Rallye, 1988

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•
85 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

21 456 € | Продан

  • Французский техпаспорт
  • Номер шасси: VF320CM2201438946
  • Недавно отреставрирован
  • Очень востребованная версия легендарной модели 205
  • Двигатель с ярким характером
  • Без резервной цены

Компания из Сошо произвела настоящий фурор, выпустив модель 205; её спортивные модификации, в частности GTI с системой впрыска, пользовались большим успехом. 205 Rallye считается версией «для пуристов»: она отвечает их ожиданиям благодаря двигателю объёмом 1300 куб. см и двум двухкамерным карбюраторам Weber. Лишённая элементов комфорта, Rallye была легче GTI, а мощности в 103 л. с. хватало, чтобы разгонять автомобиль массой 780 кг. Rallye отличается выдающейся манёвренностью и очень приятным, выразительным характером двигателя. Новый автомобиль был поставлен 23 июня 1988 года; в 2022 году этот экземпляр прошёл масштабную реставрацию.

Что касается механики, карбюраторы были отремонтированы, коленчатый вал заменён, как и шатуны с вкладышами. Салон выглядит прекрасно благодаря новой обивке сидений и новым красным ковровым покрытиям, придающим интерьеру спортивный вид. Кузов перекрасили и украсили наклейками, соответствующими ливрее Rallye. 205 — настоящая французская икона, а в версии Rallye она воплощает чистый спортивный дух. Этот недавно отреставрированный экземпляр подарит за рулём острые ощущения, знакомые гонщикам 1980-х и 1990-х годов.

Французский техпаспорт — недавняя реставрация — очень востребованная версия легендарной модели 205 — двигатель с ярким характером — без резервной цены. Компания из Сошо произвела настоящий фурор, выпустив модель 205, а её спортивные версии пользовались большим успехом, как и GTI с системой впрыска. 205 Rallye считается версией «для пуристов», отвечая их ожиданиям благодаря двигателю объёмом 1300 куб. см и двум двухкамерным карбюраторам Weber. Лишённая элементов комфорта, Rallye была легче GTI, а её 103 л. с. хватало, чтобы разгонять автомобиль массой 780 кг. Rallye отличается невероятной манёвренностью и очень приятным, выразительным характером двигателя.

Новый автомобиль был поставлен 23 июня 1988 года; в 2022 году этот экземпляр 205 прошёл масштабную реставрацию. В ходе работ по механической части были обслужены карбюраторы, заменён коленчатый вал, а также шатуны и подшипники. Салон в прекрасном состоянии благодаря новой обивке сидений и новым красным ковровым покрытиям, которые придают автомобилю более спортивный вид. Кузов перекрасили и украсили наклейками, характерными для ливреи Rallye. 205 — настоящая французская икона, а в раллийной версии она воплощает чистый спортивный дух. Этот недавно отреставрированный экземпляр подарит за рулём острые ощущения, подобные тем, что испытывали гонщики 1980-х и 1990-х годов.

https://www.artcurial.com/en/sales/4315/lots/211-a

‌
Peugeot 205

1983 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1985

    Номер шасси: VF3741R76E5100033 €355 000 | Продан Один из немногих белых Turbo 16, с оригинальным пробегом 9 900 км. Исключительный экземпляр, выставленный на продажу. Французский регистрационный докум

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100012 240 000 евро | Продан Французский регистрационный документ Участник Tour de Corse 1985 года Пробег менее 44 000 км Исключительная история Прекрасное состояние Масштабный

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2, 1985

    977 440 € | Продан • Французский техпаспорт • № шасси VF3741R76E5200009 • Победитель Tour de Corse 1986 года с Бруно Саби! • Выступал в чемпионате мира под управлением Салонена • C209 — один из 19 пос

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Rallye, 1988

    Номер шасси: VF320CM2201403611 Номер двигателя: 1FG0B012963 16 650 фунтов стерлингов | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Настоящий Rallye с левым рулём, прославленный Крисом

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros, 1990 год

    Номер шасси: VF320DK2224125343 €33 000 | Продан ИСПРАВЛЕНИЕ: Лот 52 — Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros «3 050 км». Просим обратить внимание: в результате ошибки при обращении с автомобилем мы обнар

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, VIN: VF3741R76E5100127, 1984

    368 000 долларов США | Продан • VIN: VF3741R76E5100127 • 4-цилиндровый двигатель DOHC объёмом 1 775 см³ с 16 клапанами и турбонаддувом • Система впрыска топлива Bosch K-Jetronic • 197 л. с. при 6 750

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 XL, 1993

    5 500 долларов США | Продан Этот Peugeot 205 XL 1993 года выпуска оснащён 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем SOHC V8 объёмом 1500 см³, работающим в паре с автоматической коробкой передач. Автомобил

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 CTI, 1988

    Номер шасси: VF320DB6201512426 13 679 долларов США | Продан • Двигатель: 1,6 л, рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Привод: передний (FWD) • Кузов: кабриолет • Двери: 2 • Пробег: 46

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.9 GTi (фаза 1.5), 1989 год

    Номер шасси: VF320CD6223417970 Номер двигателя: 1CW3U006448 Не продан • Модификация: хэтчбек • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Futura Grey Эффектный и желанный представитель второго покол

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 «Evo 1», 1985

    Номер шасси: VF3741R76E5100148 Не продан Гоночный автомобиль продаётся без документов о праве собственности Автомобиль с номером шасси VF3741R76E5100148, серии 20, в 1985 году доработан до спецификаци

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi 1,6 л (Phase 1), 1986 год

    Номер шасси: VF3741C6607576707 Не продан • Модификация: GTI Phase 1 1.6 • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Alpine White Прекрасно сохранившийся ранний GTi Phase 1 1.6 с небольшим числом вл

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Peugeot 205 Roland Garros, 1991 год

    Номер шасси: VF320DKD224454955 €6 500 | Продано Французский регистрационный документ. Автомобиль продаётся без технического осмотра. Номер шасси: VF320DKD224454955 «Отличная основа для реставрации» Pe

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Cti, 1986 год

    № шасси: VF3741B6607432... €8 000 | Продан Французский исторический регистрационный документ Продан без техосмотра. Первая версия GTI кабриолета 205 с двигателем XU5JA 1.6 мощностью 115 л. с., выпущен

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 Group B, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5200012 Регистрация: французское свидетельство о регистрации Местонахождение: Монте-Карло, Монако €600 000–€800 000 EUR | Не продан • Победитель ралли Монте-Карло и ралли Швеции

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 XR — лот аукциона, 1988 год

    Номер шасси: VF320CK1201863317 Номер двигателя: 1FS1G335098 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: металлик «шампань» Найденный в гараже Peugeot 205, словно застывший во времени, с п

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 CTi, 1990 год

    Номер шасси: VF320DB6223547287 Номер двигателя: 1CT62057600 £6,438 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: красный Всего 32 000 миль пробега и лишь два владельца с момента покупки ново