Packard Series 22 Woody, 1948
Packard One-Twenty
Packard One-Twenty•
•11 просмотров
Номер шасси: 22932008
Аукцион: Монтерей, 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Номер лота: F173
52 250 $ | Продан
- Цвет кузова: зеленый
- Салон: бежевый/в клетку
- Кузов: универсал с деревянной отделкой
- Лучший в классе на конкурсе элегантности Hilton Head в 2016 году
- Полная реставрация с отделением кузова от рамы завершена в 2016 году
- Рядный 8-цилиндровый двигатель 288/130 л. с.
- Карбюратор с нисходящим потоком
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Детали соответствуют эпохе, включая интерьер
- Коробка передач с повышающей передачей и вакуумным усилителем переключения
- Переднее сиденье с клетчатой вставкой
- Приборная панель с отделкой под дерево
- Тонированные стекла
- Юбки задних крыльев
- Радио с антенной
- Защитные накладки на бамперы
- Полноразмерные колпаки колес
- Широкие шины с белыми боковинами
После тщательной реставрации с отделением кузова от рамы, выполненной с сохранением деталей эпохи, включая интерьер со складывающимся дополнительным сиденьем для увеличения пространства для хранения, этот Packard Series 22 1948 года вскоре после завершения работ занял первое место в своем классе на конкурсе элегантности Hilton Head в 2016 году. Возвращение к мирной жизни после боевых действий Второй мировой войны привело к особому сочетанию старых и новых идей в автомобильном дизайне и производстве. Для Packard, одного из старейших независимых производителей автомобилей класса люкс, результатом стали такие прекрасно оснащенные автомобили, как этот универсал-седан Series 22 с деревянными боковинами.
Эта желанная модель имела основную конструкцию из стальных элементов, а для наружных панелей использовалась мелкозернистая твердая древесина; грузовой отсек внутри был отделан нержавеющей сталью с защитным покрытием «no mar». Эта модель с удлиненной крышей, представленная как преемник «универсала», оснащалась легендарным рядным восьмицилиндровым двигателем Packard объемом 288 куб. дюймов мощностью 130 л. с., карбюратором с нисходящим потоком и 3-ступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей и вакуумным усилителем переключения. Интерьер был оформлен в классическом стиле компании: клетчатые вставки на передних сиденьях, приборная панель с отделкой под дерево, тонированные стекла и радио с антенной.
Внешний вид этого автомобиля отражает консервативные дизайнерские особенности той эпохи: ярко-зеленая окраска, решетка радиатора с уменьшенным проемом и массивные передний и задний бамперы с ребристой штамповкой и защитными накладками. Линии кузова, переходящие к задней части, выдержаны в стиле ар-деко; юбки задних крыльев, полноразмерные колпаки колес и широкие шины с белыми боковинами подчеркивают эпоху создания автомобиля. Марка Packard появилась в 1899 году и в первые послевоенные годы продавала больше автомобилей, чем Cadillac, однако вскоре судьба оказалась к ней неблагосклонна, и в следующем десятилетии компания прекратила существование.
Много лет слоган звучал просто: «Спросите того, у кого есть такой автомобиль». Этот великолепно отреставрированный, возможно даже причудливый послевоенный универсал-седан с деревянными боковинами от прославленной марки вполне может сделать вас тем, кто знает ответ.
https://www.mecum.com/lots/336547/1948-packard-series-22-woody/
