Packard One-Twenty Station Wagon, 1941
Packard One-Twenty
Packard One-Twenty•
•69 просмотров
Номер двигателя: 316324C
Номер кузова: 967
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
96 250 долларов США | Продан
- Из коллекции Томаса Ф. Дерро
- Исключительно редкая восьмицилиндровая модель
- Прекрасная реставрация с соблюдением оригинальных спецификаций
Сегодня универсалы ассоциируются с семейными поездками и серферами, но легко забыть, что вплоть до 1940-х годов их чаще можно было увидеть у конюшен, чем в пригородах. До Второй мировой войны универсал был именно тем, чем и подразумевает его название: автомобилем для перевозки прислуги, багажа, а иногда и работодателя-владельца между загородным поместьем и железнодорожной станцией. Обычно он стоял в каретном сарае рядом как минимум с одним роскошным лимузином, чаще всего Packard. Поэтому неудивительно, что в середине 1930-х годов, расширяя модельный ряд в борьбе с Великой депрессией, Packard решила объединить эти два типа автомобилей.
Packard Station Sedan дебютировал в середине 1937 года и выпускался на шасси с шестицилиндровым двигателем 115C (позднее One Ten) и восьмицилиндровым One Twenty вплоть до 1942 года. Кузова обычно поставляла уважаемая компания Hercules Body Company; их каркас изготавливали из светлого ясеня, а вставные панели — из темного красного дерева.
Представленный здесь элегантный Packard Blue Station Sedan изначально был поставлен в Покипси, штат Нью-Йорк. Автомобиль отреставрировали в конце 1980-х годов; в 1991 году он получил первую премию на национальном конкурсе AACA, а в 1993 году вошел в коллекцию Дерро. Как и другие автомобили Дерро, этот Station Sedan замечательно сохранился: глубокое блестящее лакокрасочное покрытие, превосходная синяя обивка в тон, прекрасная отделка под мебельное дерево и плотно натянутое резиновое покрытие крыши выглядят свежими и безупречными. Среди опций — соответствующие оригиналу янтарные противотуманные фары, необычные закрытые запасные колеса по бокам (редкость для универсалов), радиоприемник с кнопочным управлением и указатели поворота Signal-Start, идеально подходящие для дальних поездок.
Сегодня этот автомобиль стал бы великолепным дополнением к лимузину или туристическому автомобилю Packard в гараже — либо идеальным транспортом для загородного дома на лето или солнечного зимнего убежища.
https://rmsothebys.com/auctions/hf17/lots/r105-1941-packard-onetwenty-station-wagon/
Стоимость
353 479 AED
