Кабриолет Packard Caribbean, 1956 год

Номер шасси: 56991137

Местонахождение: Финикс, Аризона

88 000 долларов США | Продан

Серия 5688, стиль 5699. Двигатель OHV V-8 мощностью 310 л. с. и объёмом 374 куб. дюйма, два четырёхкамерных карбюратора, автоматическая трансмиссия Ultramatic с кнопочным управлением, торсионная подвеска спереди и сзади с системой самовыравнивания, гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах с усилителем. Колёсная база: 127 дюймов.

• Один из 276 кабриолетов Caribbean, выпущенных в 1956 году

• Выпущен в последний год «настоящего» производства Packard

• С момента выпуска у него было три владельца из Калифорнии

• Недавно получил награды «Первое место в классе» и «Приз зрительских симпатий» в Палм-Спрингс

Компания Packard Motor Car Company потерпела трагический крах из-за управленческих просчётов как раз в тот момент, когда представила одну из лучших модельных линеек за всю историю компании. Модели 1955 года получили совершенно новый двигатель OHV V-8 (в 1956 году его объём увеличили до 374 кубических дюймов, а мощность — до 310 л. с.; благодаря двум четырёхкамерным карбюраторам это был самый мощный американский двигатель V-8 1956 года), а также новую трансмиссию Twin-Ultramatic с кнопочным управлением.

Дизайн был современным и весьма привлекательным. Топовая модель Caribbean выделялась выразительной трёхцветной окраской, двухцветной кожаной обивкой и многими другими особенностями. Хотя большинство обновлений 1956 года были незначительными, одним из самых привлекательных новшеств стали двусторонние подушки сидений: с одной стороны — кожа, с другой — элегантная ткань. Было выпущено всего 263 купе Caribbean с жёсткой крышей и 276 кабриолетов.

У этого кабриолета Caribbean последнего года выпуска было всего три известных владельца из Калифорнии. Автомобиль отличается привлекательной окраской: белый Dover White поверх медного Roman Copper, с центральной частью цвета Danube Blue. Он сохранил высокую степень оригинальности, был новым доставлен «M.J. Marks» и выборочно отреставрирован там, где это было необходимо, чтобы на нём можно было ездить и получать удовольствие. Автомобиль до сих пор выглядит замечательно, сохранив значительную часть оригинальной краски. В октябре 2011 года в Палм-Спрингс он получил награды «Первое место в классе» и «Приз зрительских симпатий», а в декабре 2010 года занял третье место в классе послевоенных открытых автомобилей на конкурсе Packard International Concours, соревнуясь с двумя тщательно отреставрированными автомобилями, набравшими высокие оценки.

Обратимые подушки сидений обиты свежей обивкой, установлен новый брезентовый верх. Специалисты по автомобилям этой марки из Калифорнии провели механическое восстановление стоимостью около 40 000 долларов, выполнив работы с электрикой и рулевым управлением, а также настроив двигатель. Сейчас установлен редкий новый двигатель со старых складских запасов, на котором проехали всего около 2 000 миль. В комплект продажи входят как оригинальный двигатель после капитального ремонта, так и оригинальные подушки сидений; расходы на доставку несёт покупатель, условия — FOB, Калифорния.

https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r210-1956-packard-caribbean-convertible/