Гоночный Nissan R35 GTR — Schulze Motorsport — Кадзунори, 2009
Nissan Skyline XII (V36)
Nissan Skyline XII (V36)•
•75 просмотров
Номер шасси: JN1AR54F99M252456
- Модификация: R35 GTR Race Car
- Коробка передач: DCT с подрулевыми лепестками
- Цвет кузова: синяя ливрея Gran Turismo
Гоночный Nissan GT-R Schulze Motorsport № 71 — автомобиль, с которого началась легендарная история GT-R: при дебюте он одержал победу в своём классе в гонке «24 часа Нюрбургринга». Уникальная возможность приобрести культовый современный классический гоночный автомобиль, который заинтересует как действующих гонщиков, так и коллекционеров-энтузиастов. На Race Retro 2026 представлен оригинальный Nissan GT-R № 71 команды Schulze Motorsport — первый R35 GT-R, выступивший в гонке «24 часа Нюрбургринга» в 2011 году. В дебютной гонке автомобиль выиграл свой класс, а за рулём находился создатель Gran Turismo Кадзунори Ямаути.
В разработке автомобиля участвовал четырёхкратный чемпион мира «Формулы-1» Себастьян Феттель, которого пригласили провести закрытые испытания (это подтверждают эксклюзивные фотографии из архива Schulze Motorsport: Феттель в кокпите, а рядом — оригинальная наклейка омологации FIA на каркасе безопасности, которая и сегодня находится точно на том же месте). Автомобиль стал важным первопроходцем для последующих официальных моделей GT3.
С 2013 года автомобиль постепенно дорабатывали, приближая его характеристики к спецификации GT3, а в 2016 году полностью перестроили: установили новый двигатель NISMO GT3, включая турбокомпрессоры и выпускную систему GT3 (после установки автомобиль проехал менее 2 000 миль), высококачественную индивидуальную подвеску KW, тормоза Brembo и 18-дюймовые магниевые диски NISMO с центральной гайкой. После успеха 2011 года автомобиль остался у Schulze Motorsport и непрерывно совершенствовался в тесном сотрудничестве с NISMO и Polyphony Digital (Кадзунори Ямаути), чтобы соответствовать меняющимся условиям гонок и росту производительности. С 2013 года он окрашен в культовую тёмно-синюю ливрею Schulze Motorsport, ставшую визитной карточкой команды.
Хотя это не заводской автомобиль, он стал важнейшим первопроходцем для Nissan GT-R NISMO GT3, омологированного в 2012/2013 годах. Впечатляющая победа в классе при дебюте в 2011 году доказала огромный потенциал и надёжность R35 на Нордшляйфе и дала ценные сведения, которые напрямую использовались при разработке официальной модели GT3. По имеющейся информации, за время гоночной карьеры автомобиль получил лишь незначительные повреждения (неизбежные в гонках на выносливость), но никаких серьёзных или структурных повреждений не было: шасси осталось ровным и целым, что подтверждено Schulze Motorsport.
К автомобилю прилагаются подробная папка с настройками, пропуск DMSB на автомобиль и ценные аксессуары, в том числе три комплекта запасных магниевых дисков NISMO, баллон со сжатым воздухом и соединитель для установленной системы пневмодомкрата, а также ударный гайковёрт с крутящим моментом 1 500 Н·м для центральных гаек. Подводя итог: это уникальная возможность приобрести культовый современный классический гоночный автомобиль, который заинтересует как действующих гонщиков, так и коллекционеров-энтузиастов, а также станет исторической вехой, отмечающей встречу цифрового и реального мира на арене высококонкурентных гонок на выносливость. Подробная спецификация предоставляется по запросу. Приглашаем вас посетить наш стенд на Race Retro и лично увидеть этот выдающийся гоночный автомобиль. *.
Автомобиль предлагается к продаже в Великобритании из Европы по временной импортной гарантии. Покупатель несёт ответственность за уплату применимых импортных пошлин и налогов в зависимости от пункта назначения лота. Участникам торгов рекомендуется до аукциона проконсультироваться со своим экспедитором. Фотографии: @jasoncars11.
https://www.iconicauctioneers.com/2009-nissan-r35-gtr-rec16409-1-stoneleigh-0226?pn=0&el=35251&pp=0
