Характеристики Nissan GT-R (R35)
Nissan Skyline
Nissan Skyline•
•273 просмотра
Характеристики Nissan GT-R (R35)
- Цена в Европе: €75 500–€85 950
- Цена в США: $69 850–$87 320
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Япония
- Двигатель: V6 с двумя турбокомпрессорами
- Рабочий объём: 3,8 л (232 куб. дюйма / 3799 см³)
- Мощность: 480 л. с. (473 bhp / 353 кВт) при 6400 об/мин
- Крутящий момент: 587 Н·м (433 фунт-фут) при 5000 об/мин
- Коробка передач: 6-ступенчатая, с двойным сцеплением
- Компоновка: двигатель спереди, полный привод
- Максимальная скорость: 314 км/ч (195 миль/ч)
- 0–60 миль/ч: 3,2 с
- 0–100 км/ч: 3,4 с
- 0–200 км/ч: 12,2 с
- 0–300 км/ч: 53,3 с
- 1/4 мили: 11,3 с при 125,5 мили/ч
- Снаряжённая масса: 1723–1788 кг (3799–3942 фунта)
- Мощность/масса: 272 л. с. (268 bhp) / т
- Мощность на литр: 126 л. с. (125 hp)
- Габариты: длина 4,66 м (183 дюйма), ширина 1,90 м (75 дюймов), высота 1,37 м (54 дюйма)
- Колёсная база: 2,78 м (109 дюймов)
- Инта: 1:08.52
- Суго: 1:33.76
- Монца: 1:52.60
- Трасса: время
- 1000 м: 21,5 с при 246,8 км/ч
- Балокко: 2:48.73
- Эль-Торо: 0:40.63
- Эшторил: 1:49.96
- Цукуба: 1:01.34
- Гудвуд: 1:27.70
- Килларни: 1:20.29
- Цварткопс: 1:11.55
- 0–30 миль/ч: 1,1 с
- 0–40 км/ч: 1,6 с
- 0–40 миль/ч: 1,7 с
- 0–50 км/ч: 1,2 с
- 0–50 миль/ч: 2,4 с
- 0–60 км/ч: 2,2 с
- 0–70 миль/ч: 4,2 с
- 0–80 км/ч: 3,1 с
- 0–80 миль/ч: 5,2 с
- 0–90 миль/ч: 6,4 с
- Слалом 18 м: 71,0 км/ч (44,1 мили/ч)
- Слалом 36 м: 138,0 км/ч (85,7 мили/ч)
- 5–60 миль/ч: 4,3 с
- 60 миль/ч–0: 30 м (99 футов)
- 70 миль/ч–0: 44 м (145 футов)
- Эффективность: 25 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 7,8 с
- 0–110 миль/ч: 9,4 с
- 0–120 км/ч: 5,3 с
- 0–120 миль/ч: 11,2 с
- 0–130 км/ч: 5,4 с
- 0–130 миль/ч: 12,1 с
- 0–140 км/ч: 6,8 с
- 0–140 миль/ч: 19,3 с
- 0–150 миль/ч: 26,6 с
- 0–160 км/ч: 7,9 с
- 0–180 км/ч: 10,6 с
- 0–250 км/ч: 25,4 с
- 100 км/ч–0: 33 м (107 футов)
- 100 миль/ч–0: 85 м (280 футов)
- 190 км/ч–0: 123 м (402 фута)
- 200 км/ч–0: 133 м (436 футов)
- 45–65 миль/ч: 1,5 с
- Расчётное время на 1 миле: 32,3 с при 171,5 мили/ч
- Расход топлива: 39,2–10,0 л/100 км (6–24 mpg США / 7–28 mpg Великобритании)
- Заксенринг: 1:37.36
- Сильверстоун: 2:10.30
- Мощность на колёсах: 388 л. с. (383 bhp) при 6416 об/мин
- Годы выпуска: 2008–2010
- 60–100 км/ч: 1,9 с
- 80–120 км/ч: 2,3 с
- Касл-Комб: 1:14.60
- Уровень шума на холостом ходу: 50 дБ
- Перевал Нуфенен: 1:38.67 si
- Измеренная мощность: 514 л. с. (507 bhp)
- Крутящий момент на колёсах: 511 Н·м (377 фунт-фут) при 3838 об/мин
- 100–140 км/ч: 2,8 с
- ADM Мячково: 1:49.16
- Расчётное время на 1/2 мили: 19,4 с при 147,3 мили/ч
- Расчётное время на 1/8 мили: 8,2 с при 101,3 мили/ч
- Хоккенхаймринг, ГП: 2:17.20 w
- Нихонкай-Мэйз: 1:05.27
- Паннония-Ринг: 2:11.80
- Измеренный крутящий момент: 678 Н·м (500 фунт-фут)
- Анно-дю-Рен: 1:25.80
- Выбросы CO₂: 273 г/км
- Уровень шума при 50 милях/ч: 73 дБ
- Уровень шума при 70 милях/ч: 71 дБ
- Трасса Top Gear: 1:19.70
- Уэйкфилд-Парк: 1:05.80
- Уиллоу-Спрингс: 1:31.23
- 0–100 миль/ч–0: 13,1 с
- От-Сентонж: 1:01.06
- Крутящий момент/масса: 332 Н·м (245 фунт-фут) / т
- Уотерфорд-Хиллс: 1:16.50
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,9 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 3,5 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,7 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 7,1 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 7,1 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 9,3 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 13,8 с
- Хоккенхаймринг, короткая конфигурация: 1:10.70
- Англси, национальная трасса: 1:00.60
- Ле-Ман (Бугатти): 1:51.37
- Аэродром Мневники: 1:12.96 w
- Автоклуб-Спидвей: 0:51.85
- Контитром (3,3 км): 1:30.95
- Расчётное время 100–200 км/ч: 9,1 с
- Расчётное время 200–300 км/ч: 40,6 с
- Контитром (3,63 км): 1:36.10
- Прижимная сила при 200 км/ч: 5 кг (11 фунтов)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:23.70
- Рокингем, национальная трасса: 1:22.20
- Твин-Ринг Мотеги, ГП: 2:07.00
- Боковое ускорение: 1,01 g (10 м/с²)
- Расчётное максимальное ускорение: 0,82 g (8 м/с²)
- Испытательная трасса Auto Zeitung: 1:35.60
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:34.90
- Мадрас-Мотор-Рейс-Трек: 1:52.10
- Ринг-Кнутсторп (конфигурация 2): 1:21.90 w
- Трасса управляемости Вайрано: 1:16.69
- Фудзи-Спидвей (после 2005 года): 1:53.22
- Нюрбургринг, Нордшляйфе: 7:26.70
- Уинтон (национальная трасса): 1:33.70
- Сухая трасса управляемости Autocar: 1:10.10
- Мокрая трасса управляемости Autocar: 1:14.20
- Кэдвелл-Парк (полная трасса): 1:40.90
- Альпийский маршрут Миллбрука: 1:47.45
- Мокрый тест управляемости Sportauto: 1:32.40 w
- Аэропорт Кэмден (до 10/2010): 1:07.06
- Баттонвиллоу, конфигурация 13: 1:56.90
- Центр вождения AMS, Гросс-Дёлльн: 1:27.30
- Нюрбургринг, Нордшляйфе, полный круг: 7:43.65
- Заснеженная трасса Autobild Sportscars: 1:07.49 si
- Клубная трасса Невер-Маньи-Кур: 1:21.75
- Кьялами, ГП (1992–1993, 2009–2015): 1:54.80
- Спринг-Маунтин (участок Radical Loop): 1:20.90
- Уиллоу-Спрингс — Streets of Willow, длинная конфигурация: 1:08.90
- Лас-Вегас-Мотор-Спидвей, внутренняя дорожная трасса: 0:58.10
- Уиллоу-Спрингс — Streets of Willow, расширенная конфигурация: 1:25.09
- Бедфорд-Автодром, западная трасса (2004–06/2008): 1:21.70
- Бедфорд-Автодром, западная трасса (06/2008–05/2015): 1:23.60
- Вирджиния-Интернэшнл-Рейсвей, восточная трасса Гран-при (до 01/2014): 2:55.60
