Maserati Ghibli 4.9 SS Spyder, 1970
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•122 просмотра
Номер шасси: AM 115S/49/1229
Номер двигателя: 1150349
Местонахождение: Лондон, Великобритания
£140 000–£170 000 GBP | Не продан
335 л. с., 4 930 куб. см, верхнеклапанный двигатель V-8 с двумя распредвалами, четыре карбюратора Weber 48DCNL, пятиступенчатая механическая коробка передач ZF, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, двойными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, неразрезной задний мост с продольными рычагами, полуэллиптические листовые рессоры и гидравлические дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 2 550 мм
- Праворульный автомобиль Maserati для автосалона Earls Court 1970 года
- Чрезвычайно редкий праворульный SS Spyder с пробегом 76 000 миль
- Полностью документированная история автомобиля, находившегося у ценителей Maserati
- В ходе масштабной реставрации 1980–1982 годов перекрашен в оригинальный цвет Fly Yellow
Maserati Ghibli, несомненно, — один из самых привлекательных спортивных автомобилей 1960-х годов. Его 335-сильный 4,9-литровый V-8 с двумя верхними распредвалами разгонял автомобиль почти до 160 миль в час — вполне уместно для машины, названной в честь ветров, которые весной дуют из Сахары к побережью Ливии и могут бушевать несколько дней.
Купе Ghibli, созданное Джорджетто Джуджаро, который в то время работал в Ghia, имело стремительный силуэт: от низкой решётки радиатора во всю ширину с выдвижными фарами линия кузова поднималась к сильно наклонённому ветровому стеклу и покатой крыше фастбэк, завершавшейся хвостом Камма. У кабриолетов Spyder складывающаяся крыша убиралась, а жёсткий верх предлагался в качестве опции. Автомобиль оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач ZF; в качестве опции предлагалась трёхступенчатая автоматическая трансмиссия Borg-Warner. Ghibli дебютировал на Туринском автосалоне 1966 года и имел огромный успех у Maserati, обойдя по продажам двух главных конкурентов — Ferrari Daytona и Lamborghini Miura.
В 1966–1973 годах было выпущено в общей сложности 1 274 автомобиля Ghibli, но лишь 125 из них были Spyder. Только 25 Spyder относились к версии SS с более крупным 4,9-литровым двигателем, а праворульных машин было ещё меньше. Производство было настолько ограниченным, что лишь один автомобиль стал экспонатом автосалона Earls Court 1970 года, и перед вами именно он: праворульный кабриолет SS (с увеличенным 4,9-литровым двигателем) в цвете Fly Yellow.
Собственные документы Maserati подтверждают, что шасси Ghibli № 1229 — праворульный 4.9 SS в цвете Giallo с проволочными колёсами Borrani — было изготовлено в сентябре 1970 года для «Salon Di Londra» (автосалона Earls Court). После показа на стенде Maserati построенный на заводе Spyder был продан импортёром MTC Cars 1 февраля 1971 года доктору Коллинзу. В 1972 году Коллинз заказал на заводе установку усилителя рулевого управления и перекрасил автомобиль в серебристый цвет.
История владения ясна и хорошо документирована. Впоследствии шасси № 1229 принадлежало Дж. Дж. Бейнсу из Уэст-Байфлита в графстве Суррей, а затем, в 1975–1983 годах, М. Д. Шиммелю из Хайгейта в Лондоне; к тому времени пробег достиг 25 000 миль.
В этот период автомобиль реставрировали в мастерских специалиста по марке Билла Макграта. Семь страниц его заметок и четырёхстраничный счёт подробно описывают масштабные работы, проведённые с марта 1980-го по май 1982 года. Среди прочего, автомобиль вернули к правильному оригинальному оттенку жёлтого, а сиденья перетянули кожей Connolly. Следующим владельцем стал секретарь клуба Maserati Майкл Джеймс Майлз из Андовера, графство Хэмпшир; он также составил подробную запись о работах, выполненных в 1983–1996 годах.
На этом Ghibli в разное время стояли ценные британские регистрационные номера: YLL 8, 5000 MM, 405 MM и, пожалуй, наиболее подходящий — GIB 4929. С 1997 года была перебрана верхняя часть двигателя V-8 с двумя верхними распредвалами (задача не из лёгких), а общий пробег этого чрезвычайно редкого праворульного Ghibli Spyder SS, ранее выставлявшегося на автосалоне, превысил лишь немногим 76 000 миль.
https://rmsothebys.com/auctions/lf11/lots/r180-1970-maserati-ghibli-49-ss-spyder/
Пробег
122 310 км
