Maserati Ghibli 4.7 Spyder от Ghia, 1970
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•128 просмотров
Номер шасси: AM115/S 1233
Регистрация: австрийские регистрационные документы
Местонахождение: Париж, Франция
708 125 € | Продан
- Один из 125 выпущенных Ghibli Spyder
- Элегантный чёрный кузов с белой обивкой салона
Дополнение
Обратите внимание: к автомобилю не прилагаются руководства владельца.
Maserati Ghibli стала сенсацией Туринского автосалона 1966 года. Автомобиль был разработан талантливым молодым Джорджетто Джуджаро, работавшим тогда в Ghia, и задумывался как роскошный, но спортивный автомобиль класса GT, идеально подходящий для путешествий по континенту. Производство Ghibli началось в апреле 1967 года с кузова фастбэк-купе, а в 1969 году к нему присоединился Spyder. Ghibli оснащался гоночным 4,719-кубовым двигателем V8, установленным спереди за передней осью и смазываемым системой с сухим картером. Два приводимых цепью распределительных вала на каждом ряду цилиндров обеспечивали мощность 330 л. с.
Шасси № AM115/S 1233 — один из весьма желанных 125 Spyder заводской сборки. Согласно информации, полученной от завода Maserati, автомобиль был выпущен в декабре 1970 года с двигателем объёмом 4,7 литра. Изначально он был окрашен в цвет Verde Gemma, а салон отделан белой кожей. Новым автомобиль был поставлен в США, после чего вошёл в состав крупной частной европейской коллекции.
Недавно автомобиль был перекрашен в чёрный цвет, однако осмотр выявил высокую степень оригинальности, особенно это касается оригинальных хромированных спицованных колёс Borrani с правильной маркировкой. На них установлены шины Michelin 225/70 VR 15; в багажнике также находится запасное колесо такого же размера. Хромированные детали и стёкла Sekurit по всему автомобилю, судя по всему, оригинальные и лишь слегка использовались. Хотя обивка, похоже, перешита, багажник выглядит аккуратно.
Считается, что салон полностью оригинальный; на всех поверхностях заметен равномерный лёгкий износ от эксплуатации. При этом приборная панель и сиденья выглядят очень хорошо. Автомобиль оснащён радиоприёмником Becker Mexico с соответствующими руководствами и документами. Хотя заводские сведения указывают, что изначально автомобиль был поставлен с автоматической коробкой передач, сейчас на нём установлена пятиступенчатая механическая коробка — желательное усовершенствование для спортивной езды в истинном стиле Maserati.
Многие считают Ghibli Spyder одним из лучших открытых автомобилей класса GT, когда-либо выпущенных Maserati.
Maserati Ghibli стала звездой Туринского автосалона 1966 года. Разработанная молодым талантливым Джорджетто Джуджаро, работавшим тогда в Ghia, она задумывалась как роскошный и спортивный автомобиль класса GT, идеально подходящий для путешествий по континенту. Производство Ghibli началось в апреле 1967 года с обтекаемого кузова купе, а в 1969 году к нему добавился Spyder. Установленный спереди за передней осью двигатель V8 объёмом 4 719 см³ имел гоночное происхождение; благодаря смазке с сухим картером и четырём распределительным валам с цепным приводом он развивал 330 л. с.
Шасси № AM115/S 1233 — один из весьма желанных Spyder заводской сборки, выпущенных ограниченной серией всего в 125 экземпляров. Согласно информации, предоставленной заводом Maserati, автомобиль сошёл с конвейера в декабре 1970 года с двигателем объёмом 4,7 литра и изначально был окрашен в цвет Verde Gemma, с салоном из белой кожи. Новым он был поставлен в США, а позднее вошёл в состав крупной европейской коллекции.
Недавно автомобиль перекрасили в чёрный цвет, однако осмотр показал, что он в значительной степени сохранил оригинальность. Особенно это касается оригинальных колёс Borrani с правильной маркировкой, обутых в шины Michelin 225/70 VR 15. Это относится и к запасному колесу. Хромированные детали и стёкла Sekurit выглядят оригинальными и имеют лишь незначительные следы эксплуатации. Хотя обивка, судя по всему, обновлена, багажник выглядит ухоженно.
Салон, вероятно, полностью оригинальный; на всех кожаных поверхностях заметен равномерный умеренный износ. Сиденья выполнены с большим вниманием к качеству, а приборная панель хорошо сохранилась. Автомобиль оснащён радиоприёмником Becker Mexico; к нему прилагаются соответствующие руководства и документы. Хотя заводские сведения указывают, что машина была поставлена новой с автоматической коробкой передач, теперь на ней установлена пятиступенчатая механическая коробка, позволяющая наслаждаться более спортивной ездой в истинном стиле Maserati.
Ghibli Spyder часто считают одним из лучших кабриолетов класса GT, когда-либо выпущенных Maserati.
https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0073-1970-maserati-ghibli-47-spyder-by-ghia/
Стоимость
2 866 385 AED
