Купе Maserati Ghibli 4.7 от Ghia, 1969 год
Maserati Ghibli
Maserati Ghibli•
•96 просмотров
Номер шасси: AM115 0752
Номер двигателя: AM115 0752
Регистрация: швейцарский техпаспорт
Местонахождение: Париж, Франция
210 000–250 000 € | Не продан
- Знаменитый суперкар Maserati, созданный Джорджетто Джуджаро
- Один из всего 1 149 выпущенных экземпляров
- Оснащён оригинальным двигателем с совпадающими номерами
Двигатель V-8 с двумя верхними распределительными валами, объёмом 4 719 см³ и мощностью 310 л. с.; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами; гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 2 550 мм.
Двигатель V8 объёмом 4 719 см³, с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд цилиндров, мощностью 310 л. с.; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами; неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами; гидравлические дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база — 2 550 мм.
Maserati Ghibli называли, возможно, самым красивым автомобилем 1960-х годов. И уж точно он был одним из самых быстрых. Его дизайн создал в студии Ghia Джорджетто Джуджаро — культовый дизайнер, которому предстояло стать легендой.
Ghibli дебютировал на Туринском автосалоне 1966 года и был встречен с большим энтузиазмом. Под эффектным кузовом скрывался двигатель V-8 с алюминиевым блоком, смазкой с сухим картером и двумя верхними распределительными валами. Ghibli, включая версии SS и кабриолет, продавался лучше двух главных конкурентов — Ferrari Daytona и Lamborghini Miura. Это стало свидетельством выдающегося дизайна и характеристик этого потрясающего автомобиля, который производил сильное впечатление и дарил фантастические ощущения от вождения.
Несмотря на то, что в своё время Ghibli продавался лучше ближайших конкурентов, с 1967 по 1972 год было выпущено менее 1 149 купе Ghibli. Поэтому Ghibli — действительно редкий автомобиль, который нечасто встретишь на дорогах общего пользования.
Это купе Ghibli 4.7 было построено в мае 1969 года и впервые поставлено в США. Позже автомобиль оказался в Европе, где прошёл масштабную реставрацию в Швейцарии. Сейчас он представлен в эффектном красном цвете с чёрной отделкой салона. На одометре всего 51 000 км; за последние 15 лет этот великолепный Ghibli проехал лишь 4 000 км. Недавно нынешний владелец провёл капитальный ремонт двигателя. Специалист RM Sotheby’s, управлявший автомобилем, подтверждает, что он «хорошо едет» и подходит для дальних поездок.
В комплекте с набором инструментов, техническим справочником и руководством по эксплуатации, а также сертификатом технической экспертизы и швейцарским техпаспортом, это купе Ghibli 4.7 готово к тому, чтобы новый владелец в полной мере насладился его возможностями.
Maserati Ghibli называли одним из самых красивых автомобилей 1960-х годов. В любом случае, это был один из самых быстрых автомобилей той эпохи. Его создал в студии Ghia Джорджетто Джуджаро — многообещающий дизайнер, которому предстояло стать легендой.
Представленная на Туринском автосалоне 1966 года, Ghibli была встречена с большим энтузиазмом. Великолепный кузов сочетался с алюминиевым двигателем V8, оснащённым четырьмя верхними распределительными валами и системой смазки с сухим картером. Ghibli во всех версиях, включая SS и кабриолет, продавалась лучше своих соперников — Ferrari Daytona и Lamborghini Miura. Этот успех свидетельствует о превосходном дизайне и выдающихся характеристиках удивительного автомобиля, который обладал яркой индивидуальностью и дарил фантастические ощущения от вождения.
Несмотря на более высокие продажи по сравнению с ближайшими конкурентами, с 1967 по 1972 год было выпущено всего 1 149 купе Ghibli. Это редкий автомобиль, который вряд ли встретишь на дороге.
Представленный Ghibli объёмом 4,7 литра сошёл с конвейера в мае 1969 года и был новым поставлен в США. Вернувшись в Европу, автомобиль прошёл полную реставрацию в Швейцарии. Сегодня он представлен в великолепном красном цвете с чёрным кожаным салоном. На одометре всего 51 000 км; за последние 15 лет этот прекрасный Ghibli проехал лишь 4 000 км. Владелец недавно отремонтировал двигатель, а специалист RM Sotheby’s, недавно испытавший автомобиль, подтверждает, что он «хорошо работает» и подходит для поездок.
В комплекте с набором инструментов, техническим справочником и руководством по эксплуатации, а также сертификатом технической экспертизы и швейцарским техпаспортом, этот Ghibli объёмом 4,7 литра готов подарить новому владельцу все свои достоинства.
https://rmsothebys.com/auctions/pa16/lots/r126-1969-maserati-ghibli-47-coupe-by-ghia/
Пробег
51 000 км
