Lamborghini 2+2 400 GT, 1967

Номер шасси: 0583

€185 000 | Продан

Первая модель марки. Выпущено всего 224 экземпляра. Американский регистрационный документ. Таможенное оформление пройдено. Шасси № 0583. Двигатель № 0521. Стремясь конкурировать с Ferrari, выпуская более мощные и эксклюзивные спортивные автомобили, промышленник Ферруччо Ламборгини создал Lamborghini 350 GT, а затем 400 GT — первые модели новой автомобильной марки, основанной в Сант-Агата-Болоньезе. Представленная на Женевском автосалоне в марте 1964 года, 350 GT произвела фурор. Чтобы добиться поставленных целей, состоятельный итальянец, до тех пор более известный своими тракторами и обогревателями, вложил в новый проект средства, соответствовавшие его амбициям.

Первоначальный дизайн кузова поручили Франческо Скальоне, бывшему руководителю отдела дизайна Bertone. Он создал современные динамичные линии и большую стеклянную крышу, а Touring внесла последние штрихи в окончательный вариант. Эта Lamborghini также выделялась овальными фарами, выступавшими из капота, словно лягушачьи глаза. Интерьер был воплощением итальянской утончённости: кожа, дерево, хром… Lamborghini замахнулась и на большой двигатель. Эту задачу поручили инженеру Джотто Биззаррини, перешедшему из Ferrari и создавшему Testa Rossa и 250 GTO.

Взяв за основу чертежи двигателя V12 для Формулы-1 (в то время объёмом 1,5 л), он адаптировал проект под рабочий объём 3,5 л. В результате получился двигатель более сложной конструкции, чем Ferrari V12 объёмом 3,0 л. Опираясь на гоночный опыт, в частности применив смазку с сухим картером, Биззаррини оснастил V12 шестью вертикальными двухкамерными карбюраторами, расположенными не в развале блока, а между распределительными валами. При объёме 3464 куб. см двигатель развивал 280 л. с., которые передавались на задние колёса через 5-ступенчатую коробку передач ZF.

Шасси поручили Джан Паоло Далларе. Он создал 85-килограммовую раму из трубчатой решётчатой конструкции круглого сечения. Она была легче и обеспечивала лучшую подвеску благодаря четырём независимым колёсам, чем у Ferrari и Maserati, всё ещё оснащавшихся жёстким задним мостом и рессорами. В итоге 350 GT весила всего 1200 кг и демонстрировала выдающиеся характеристики: максимальная скорость составляла 250 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимал 7 секунд. На её основе появилась 400 GT 2+2, представленная на Женевском автосалоне 1966 года. Новейшая модель фирмы из Сант-Агата-Болоньезе получила переработанный и более просторный кузов.

11 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Увеличенный кузов с опущенным полом и слегка приподнятой Touring линией крыши позволил установить два задних сиденья. В 350 GT сзади было место лишь для одного пассажира или багажа. Так 400 GT 2+2 стала первой полноценной моделью Lamborghini с компоновкой 2+2. Её также отличали сдвоенные фары. Рабочий объём V12 увеличили до 3929 куб. см, а мощность достигла 320 л. с. при 6500 об/мин. Более мощная, но и на 300 кг тяжелее из-за стальных кузовных деталей вместо сплавов, использовавшихся в 350 GT, 400 GT 2+2 прибавила 10 км/ч к максимальной скорости, достигавшей 260 км/ч.

400 GT 2+2 также получила разработанную Lamborghini коробку передач с синхронизаторами Porsche на всех передачах, что значительно улучшило переключение. С 1966 по 1969 год было выпущено всего 224 экземпляра 400 GT 2+2. Это чрезвычайно редкая и потому весьма востребованная модель. Эта знаковая итальянская спортивная машина 1960-х — настоящий триумф небольшого производителя в соперничестве с «гигантом» из Модены. Проданная новой в Италии, где она оставалась много лет, затем машина была экспортирована в США и последовательно переезжала с Восточного побережья (Оклахома и Вирджиния) на Западное (Калифорния).

В начале 1990-х автомобиль вернулся в Европу, в Ахен. В конце 1990 года его приобрели на аукционе, после чего он вошёл в коллекцию Анны-Лизы. Двигатель в очень хорошем состоянии разобрали для реставрации, которая так и не состоялась. Будущему владельцу предстоит собрать его и ездить на автомобиле в очень хорошем оригинальном состоянии либо начать полную реставрацию.

https://www.aguttes.com/lot/116225/640db4df-0d57-4ef9-b0ef-38ef320d69bc