Родстер Jaguar XK 150 S 3.4 литра, 1959 год
Jaguar XK, XK150
Jaguar XK, XK150•
•102 просмотра
Номер шасси: T 820028 DN
Номер двигателя: VS 1868-9
Номер кузова: F 17073
Местонахождение: Париж, Франция
126 500 € | Продан
- Предлагается из коллекции Poster Car
- Сохранились оригинальные двигатель и кузов
- Отреставрирован специалистом по марке и окрашен в изысканный тёмно-синий цвет с бежевым салоном
К концу 1950-х годов Jaguar достиг вершин успеха, одержав победы в Ле-Мане в 1951, 1953, 1955, 1956 и 1957 годах. Поскольку европейские конкуренты, такие как Porsche, начинали сокращать отставание, в 1959 году была представлена XK150S — родстер, созданный специально для американского рынка. В его основе лежал двигатель гоночного происхождения с головкой блока цилиндров с прямыми каналами. Он сочетался со спортивным сцеплением и облегчённым маховиком. В результате автомобиль развивал максимальную скорость 218 км/ч. Также устанавливались дисковые тормоза.
Этот великолепный экземпляр покинул завод Browns Lane в марте 1959 года, окрашенный в цвет Carmen Red, с отделанным красной кожей салоном и мягким верхом цвета палевой шерсти; автомобиль был оснащён механическим овердрайвом. Он предназначался для дилерского центра Frank Cavey в Дублине и был продан новым в следующем месяце. Cavey тесно сотрудничал с сэром Уильямом Лайонсом, собирая автомобили в Ирландии: собранный на его заводе XK120 занял третье место на ралли Монте-Карло 1951 года. Первым владельцем был Дж. Гудман из Дандолка. Сегодня автомобиль сохранил оригинальные двигатель и кузов и был восстановлен в прекрасном цветовом сочетании тёмно-синего кузова и бежевого кожаного салона. Представленный в великолепном состоянии, он наверняка подарит массу удовольствия за рулём.
В конце 1950-х годов Jaguar находился на пике славы, одержав победы в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1951, 1953, 1955, 1956 и 1957 годах. По мере того как европейские конкуренты, например Porsche, набирали силу, в 1959 году была представлена XK150 S — родстер, предназначенный специально для американского рынка. Автомобиль оснащался мощным двигателем с двумя верхними распределительными валами, спортивным сцеплением и облегчённым маховиком. Благодаря этому он мог развивать скорость до 218 км/ч; для торможения предусматривались дисковые тормоза.
Этот великолепный экземпляр покинул завод Browns Lane в марте 1959 года в цвете Carmen Red, с салоном из красной кожи в тон и мягким верхом палевого цвета. Автомобиль был оборудован овердрайвом. Его отправили дилеру марки Frank Cavey в Дублине, и уже в следующем месяце он был продан первым владельцам — Дж. Гудману из Дандолка. Cavey тесно сотрудничал с сэром Уильямом Лайонсом и собирал автомобили в Ирландии; собранный на его заводе Jaguar XK120 занял третье место на ралли Монте-Карло 1951 года.
Сегодня автомобиль по-прежнему оснащён оригинальным двигателем и отреставрирован в прекрасном цветовом сочетании тёмно-синего кузова и бежевой кожаной отделки. Он находится в превосходном состоянии и наверняка доставит огромное удовольствие в поездках.
https://rmsothebys.com/auctions/pa20/lots/r0017-1959-jaguar-xk-150-s-34litre-roadster/
Пробег
218 км
Стоимость
512 010 AED
